posttoday

สหรัฐฯ เบรกส่งออกเครื่องยนต์เจ็ท สกัดจีนผงาดในอุตสาหกรรมการบิน

29 พฤษภาคม 2568

สงครามการค้ายังไม่จบ! สหรัฐฯ เดินเกมรุกสั่งห้ามส่งออกเทคโนโลยีสำคัญอย่าง “เครื่องยนต์เจ็ท” ที่จีนต้องพึ่งพา สกัดฝันอุตสาหกรรมการบินแดนมังกร


 

ท่ามกลางสมรภูมิสงครามการค้าที่ยังคงร้อนระอุ ล่าสุด ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ แห่งสหรัฐอเมริกา ได้สร้างความเคลื่อนไหวครั้งใหญ่อีกครั้งด้วยการออกคำสั่ง

 

ห้ามส่งออกชิ้นส่วนและเทคโนโลยีเครื่องยนต์เจ็ทไปยังประเทศจีน

 

ซึ่งไม่เพียงแต่จะส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อความพยายามของจีนในการสร้าง อุตสาหกรรมการบินของตัวเอง

 

แต่ยังเป็นการตอกย้ำถึงความตึงเครียดระหว่างสองมหาอำนาจทางเศรษฐกิจ

 

สหรัฐฯ เบรกส่งออกเครื่องยนต์เจ็ท สกัดจีนผงาดในอุตสาหกรรมการบิน

 

"จีน" ฝันสลาย? เทคโนโลยีหัวใจสำคัญถูกแช่แข็ง

 

รายงานจากนิวยอร์กไทมส์ชี้ว่า กระทรวงพาณิชย์ของสหรัฐฯ ได้สั่ง ระงับใบอนุญาตส่งออก บางส่วนที่เคยอนุญาตให้บริษัทอเมริกันขายผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีให้กับ Commercial Aircraft Corp of China Ltd. (Comac)

 

ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจยักษ์ใหญ่ด้านการผลิตเครื่องบินของจีน เพราะ Comac พึ่งพาเครื่องยนต์ที่ผลิตโดย GE Aerospace ของสหรัฐฯ สำหรับเครื่องบินโดยสารรุ่นเรือธงอย่าง C919

 

ซึ่งเป็นความหวังของจีนในการท้าชนกับเครื่องบินจากโบอิ้งและแอร์บัสในอนาคต

 

สหรัฐฯ เบรกส่งออกเครื่องยนต์เจ็ท สกัดจีนผงาดในอุตสาหกรรมการบิน

 

"สงครามการค้า"  ไม่จบง่ายๆ

 

คำสั่งห้ามครั้งนี้เป็นอีกหนึ่งจังหวะที่วอชิงตันงัดขึ้นมาเล่นใน เกมสงครามการค้า กับจีน 

 

ก่อนหน้านี้ จีนเคยตอบโต้การปรับขึ้นภาษีด้วยการระงับการส่งมอบเครื่องบินโบอิ้ง  ก่อนที่จะยกเลิกคำสั่งดังกล่าวเมื่อทั้งสองประเทศบรรลุข้อตกลงสงบศึกด้านภาษีชั่วคราว 

 

การตัดสินใจครั้งใหม่ของสหรัฐฯ จึงถูกมองว่าเป็นการกดดันจีนในเชิงยุทธศาสตร์ เพื่อจำกัดความสามารถในการพัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูงของจีนเอง

 

ขณะเดียวกัน โฆษกกระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ ให้ข้อมูลกับสำนักข่าวบลูมเบิร์กเกี่ยวกับประเด็นนี้ว่า 

 

"กระทรวงพาณิชย์กำลังทบทวนการส่งออกที่มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ไปยังจีน ในบางกรณี กระทรวงพาณิชย์ได้ระงับใบอนุญาตส่งออกที่มีอยู่ หรือกำหนดข้อกำหนดใบอนุญาตเพิ่มเติมในระหว่างที่การทบทวนยังคงดำเนินอยู่"

 

จนถึงขณะนี้ ทั้ง GE Aerospace และ Comac ยังคงสงวนท่าที ไม่ได้ให้ความเห็นใดๆ ต่อเรื่องดังกล่าวในทันที

 

อย่างไรก็ตาม มีรายงานจากบลูมเบิร์กเมื่อเดือนที่แล้วว่า Comac ได้มีการสำรองเครื่องยนต์ ไว้เพื่อประกอบเครื่องบินหลายสิบลำในปีนี้ ซึ่งอาจช่วยบรรเทาปัญหาการขาดแคลนอุปทานในระยะสั้นได้

 

ทั้งนี้ เครื่องยนต์ LEAP ที่ใช้กับเครื่องบิน C919 นั้น ผลิตโดย GE Aerospace ภายใต้แบรนด์ CFM International Inc. ซึ่งเป็นกิจการร่วมค้ากับบริษัท Safran SA ของฝรั่งเศส

ข่าวล่าสุด

"พลังงาน" สั่งเข้ม! ตรวจสอบปริมาณส่งออกน้ำมัน ทางบก-เรือ พร้อมร่วมมือกองทัพสกัดลักลอบส่งน้ำมันเข้ากัมพูชา