BMW จดสิทธิบัตร ใช้แรงกระแทกจากหลุมบนถนน ผลิตกระแสไฟฟ้า
หนึ่งในปัญหาสำคัญที่ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าหลาย ๆ คน ต้องเจอ โดยเฉพาะการหาสถานีชาร์จไฟฟ้า ขณะเดินทางไกล ที่ต้องวางแผนการขับขี่ มากกว่าการใช้รถยนต์เครื่องยนต์สันดาป ที่หาปั๊มน้ำมันได้ง่ายกว่ามาก จึงทำให้ค้นพบการใช้แรงกระแทกเพื่อนับมาผลิตกระแสไฟฟ้า
ล่าสุด BMW ค่ายรถยนต์จากประเทศเยอรมนี กำลังหาทางเพิ่มตัวช่วย ที่จะแก้ไขปัญหาที่ว่านี้ ด้วยการจดสิทธิบัตร ใช้แรงกระแทกจากหลุมบนถนน ในการผลิตกระแสไฟฟ้า เพื่อชาร์จพลังงานให้กับแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้า
โดยทาง BMW ได้ยื่นจดสิทธิบัตรกับสำนักงานสิทธิบัตรแห่งชาติ ของเยอรมนี โดยอาศัยการทำงานจากการเคลื่อนที่ของระบบช่วงล่าง ที่ต้องมีการขยับขึ้น-ลง อยู่ตลอดเวลาขณะขับขี่บนท้องถนน
และการเคลื่อนที่ของระบบช่วงล่างนี้ จะมีกลไกที่เชื่อมต่อไปยังเครื่องผลิตกระแสไฟฟ้าขนาดเล็ก (Generator) ที่ติดตั้งอยู่ และพลังงานไฟฟ้าที่ผลิตได้ ก็จะนำกลับไปชาร์จไฟกลับเข้าแบตเตอรี่ของรถยนต์ EV หรือแบตเตอรี่ขนาดเล็ก ที่มีกำลังไฟ 12 โวลต์ ในรถยนต์ทั่วไป
อย่างไรก็ตาม แม้ BMW จะยื่นจดสิทธิบัตรเทคโนโลยีใหม่ฉบับนี้ แต่ก็ยังไม่ได้มีการยืนยันว่า จะมีการนำเทคโนโลยีนี้ไปใช้ในรถยนต์ของ BMW จริง ๆ เมื่อไร
เพราะในบางครั้ง ค่ายรถยนต์ต่าง ๆ ก็เลือกที่จะจดสิทธิบัตรเทคโนโลยีที่คิดค้นได้ไว้เฉย ๆ แต่สุดท้ายก็อาจไม่ได้มีการพัฒนาต่อจนสามารถนำไปใช้ได้จริง
แต่ก็มีการคาดการณ์กันว่า หาก BMW พัฒนาเทคโนโลยีนี้สำเร็จ ก็อาจนำไปติดตั้งกับรถยนต์ BMW i7 ซึ่งเป็นรถยนต์ที่มีราคาแพง และเหมาะสมกับเทคโนโลยีที่มีความซับซ้อนเช่นนี้
-การผลิตกระแสไฟฟ้าจากถนน ไม่ใช่เรื่องใหม่
ก่อนหน้านี้ ในปี 2016 Audi ก็เป็นอีกแบรนด์หนึ่ง ที่คิดค้นเทคโนโลยีคล้าย ๆ กันขึ้นมา โดยใช้ชื่อเรียกว่า eROT โดยการนำเอาแรงสั่นสะเทือนจากพื้นถนน มาชาร์จไฟฟ้ากลับเข้าแบตเตอรี่ ที่มีกำลังไฟฟ้า 48 โวลต์ ในรถยนต์ Audi ที่ใช้ระบบการขับเคลื่อนแบบ Hybrid
แต่จนถึงปัจจุบัน Audi ก็ไม่ได้นำเอาเทคโนโลยีนี้ มาใช้งานกับรถยนต์ที่ขายจริงแต่อย่างใด และไม่มีข้อมูลเพิ่มเติมว่า เทคโนโลยีนี้กำลังอยู่ระหว่างการพัฒนา หรือยุติการพัฒนาไปแล้ว
อ้างอิง :
https://www.facebook.com/MarketThinkTH/photos/a.1393665140725873/5616977991727879/