ผนึกสายการบินเพิ่มที่นั่ง เกลี่ยแผนเที่ยวทุกซีซั่น
ความท้าทายในการจัดทำแผนยุทธศาสตร์การตลาดประจำปีของททท. คือ การปั๊มรายได้ และจำนวนนักท่องเที่ยวคนไทยและต่างชาติให้เติบโตขึ้นทุก
โดย...พีรดา ปราศรีวงค์
ความท้าทายในการจัดทำแผนยุทธศาสตร์การตลาดประจำปีของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) คือ การปั๊มรายได้ และจำนวนนักท่องเที่ยวคนไทยและต่างชาติให้เติบโตขึ้นทุกปี ในสภาวะที่ขีดความสามารถด้านโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทั้งระบบถูกขับเคลื่อนอย่างล่าช้า เป็นปัจจัยที่ต้องเร่งแก้ไข โดยเฉพาะจำนวนที่นั่งของสายการบินไม่เพียงพอต่อความต้องการของนักท่องเที่ยว
ทั้งๆ ที่การเติบโตของอุตสาหกรรมการบินไทยเส้นทางในและต่างประเทศเติบโตไม่น้อยกว่า 10% ต่อปี วัดได้จากสายการบินต้นทุนต่ำ (โลว์คอสต์ แอร์ไลน์) ต่างเปิดเส้นทางการบินใหม่ เพิ่มเที่ยวบินจำนวนมากในช่วง 1-2 ปีที่ผ่านมา ทว่ากลับไม่เพียงพอต่อความต้องการของนักท่องเที่ยวอีกหลายตลาด
ธเนศวร์ เพชรสุวรรณ รองผู้ว่าการด้านตลาดยุโรป แอฟริกา ตะวันออกกลางและอเมริกา ททท. สะท้อนภาพว่า จากการติดตามวิเคราะห์สถานการณ์การตลาดในแถบยุโรป พบว่าทุกประเทศมีแนวโน้มการเติบโตที่ดี มีเพียงอิตาลี และสหราชอาณาจักร ติดลบเฉลี่ย0.1-2% โดยเฉพาะตลาดอิตาลี สาเหตุที่นักท่องเที่ยวลดลง เนื่องจากต้นปีที่ผ่านมา การบินไทยได้ปรับลดขนาดเที่ยวบินตรงกรุงเทพฯ-มิลาน จากเครื่องโบอิ้ง 747 เป็นแอร์บัส เอ-350 ส่งผลให้จำนวนที่นั่งลดลงกว่า 2 หมื่นที่นั่ง
นอกจากนี้ จำนวนที่นั่งที่จำกัดยังส่งผลต่อราคาค่าแพ็กเกจทัวร์ ประเทศไทยปรับตัวสูงขึ้นกว่า 10% เฉลี่ยที่ 1,000 ยูโร จากเดิม 600-800 ยูโร การปรับขึ้นครั้งนี้ทำให้แพ็กเกจทัวร์เที่ยวประเทศไทยราคาใกล้เคียงกับการเดินทางท่องเที่ยวญี่ปุ่น นักท่องเที่ยวส่วนหนึ่งจึงปรับแผนการเดินทาง เพราะมีเที่ยวบินที่หลากหลายมากกว่าสายการบินไทยเพียงเจ้าเดียว
กอบกาญจน์ วัฒนวรางกูร รมว.ท่องเที่ยวและกีฬา กล่าวว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างเร่งพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาให้เป็นสนามบินที่รองรับการเดินทางของนักท่องเที่ยวได้เทียบเท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและดอนเมือง พร้อมผลักดันการเดินทางเชื่อมโยงทางบก ทางน้ำ เพิ่มเติมในกลุ่มของอาเซียน เพื่อกระตุ้นการเดินทางที่หลากหลายมิติเพิ่มขึ้น
ศุภวรรณ ถนอมเกียรติภูมิ นายกสมาคมโรงแรมไทย (ทีเอชเอ) แนะว่าหน่วยงานภาครัฐและเอกชนที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว ต้องเร่งจัดทำแผนการแก้ไขปัญหาระยะสั้นด้านการท่องเที่ยว โดยเฉพาะการสร้างความต้องการนักท่องเที่ยวให้คงที่เพื่อกระจายความต้องการเดินทางมาท่องเที่ยวประเทศไทยให้ได้ตลอดทั้งปี
โดยปัจจุบันต้องยอมรับว่าความพยายามเกลี่ยนักท่องเที่ยวไม่ให้กระจุกตัวเฉพาะฤดูกาลท่องเที่ยว (ไฮซีซั่น) ค่อนข้างดำเนินการยาก ส่งผลให้ผู้ประกอบการสายการบินปรับลดเที่ยวบินต่างๆ ลง และวางแผนให้บริการเส้นทางอื่นทดแทนประเทศไทย
