สหรัฐแบนห้ามนำอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขึ้นเครื่อง จากสายการบินอาหรับ

มาตรการใหม่เพื่อความมั่นคง 9 สายการบินจากสนามบินใน 8 ประเทศอาหรับที่เดินทางมายังสหรัฐจำต้องโหลดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ลงใต้เครื่อง

หน่วยงานความมั่นคงแห่งสหรัฐอเมริกาประกาศแบนห้ามผู้โดยสารจากหลายประเทศในตะวันออกกลางที่จะเดินทางมายังสหรัฐนำอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จำพวก แท็บเล็ต, คอมพิวเตอร์โน๊ตบุ๊ค, หนังสืออีบุ๊ค และกล้องถ่ายรูปขึ้นไปบนห้องโดยสารด้วย โดยจะต้องโหลดเข้ายังห้องเก็บสัมภาระใต้ท้องเครื่องแทน

คำประกาศมาตรการใหม่ที่มีขึ้นเมื่อวันอังคารที่ผ่านมานี้ สหรัฐอ้างอิงจากเหตุโจมตีก่อการร้ายที่เกิดขึ้นกับสายการบินของอียิปต์ ในปี 2015 และเครื่องบินเจ็ทโดยสารของโซมาเลียในปี 2016 เมื่อคนร้ายใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในการจุดระเบิด

ทั้งนี้ในมาตรการใหม่ไม่รวมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทางการแพทย์ และโทรศัพท์มือถือแต่อย่างใด ส่วน 9 สายการบินที่อยู่ในรายชื่อแบนห้ามนำอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้ได้แก่ 1.รอยัลจอร์แดนเนียน 2.อียิปต์แอร์ 3.เตอร์กิชแอร์ไลน์ส 4.ซาอุดีอาระเบียนแอร์ไลน์ส 5.คูเวตแอร์เวย์ส 6.รอยัลแอร์มารอค 7.กาตาร์แอร์เวย์ส 8.เอมิเรตส์ และ 9.เอทิฮัดแอร์เวย์ส

โดยในจำนวนนี้ครอบคลุมเที่ยวบินจากสายการบินดังกล่าวที่เดินทางออกจากสนามบินทั้งหมด 10 แห่งใน 8 ประเทศตะวันออกกลางได้แก่ 1.สนามบินนานาชาติโมฮัมเหม็ด วี ในโมร็อกโก  2.สนามบินอตาเติร์ก ตุรกี 3.สนามบินนานาชาติไคโร อียิปต์  4.สนามบินนานาชาติควีนอัลเลีย จอร์แดน  5.สนามบินนานาชาติคิงอับดุลลาซิส เมืองเจดาห์ และสนามบินคิงคาลิด กรุงริยาด ในซาอุดิอาระเบีย  6.สนามบินนานาชาติคูเวต 7.สนามบินฮาหมัด การ์ตา และ 8.สนามบินนานาชาติอาบูดาบี และสนามบินนานาชาติดูไบ ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

ทั้งนี้มาตรการใหม่ได้เริ่มต้นบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 21 มีนาคมเป็นต้นไป โดยไม่มีกำหนดว่าจะสิ้นสุดลงเมื่อใด ด้านบรรดาผู้เชี่ยวชาญการบินตั้งข้อสงสัยถึงมาตรการใหม่ว่าจะเป็นการป้องกันภัยจากก่อการร้ายได้อย่างไร นอกจากนั้นยังส่งผลให้เกิดความล่าช้าในการเดินทางอีกด้วย หากผู้โดยสารจำนวนหนึ่งไม่ทราบถึงกฏระเบียบดังกล่าว อีกทั้งยังก่อให้เกิดความเสี่ยง และอันตรายต่อการเดินทางมากขึ้นหากแบตเตอรี่ของอุปกรณ์เหล่านั้นเกิดลุกไหม้ภายในห้องเก็บสัมภาระขึ้น

ด้านเสียงจากผู้โดยสารเอง บางคนกังวลว่ามาตรการใหม่นี้อาจส่งผลให้พวกเขาเลือกพิจารณาเส้นทางการบินใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเที่ยวบินในชั้นธุรกิจ เมื่อผู้โดยสารไม่อ่านทำงานผ่านคอมพิวเตอร์ของพวกเขาได้ดังเดิม ตลอดเที่ยวบินอันยาวนานหลายชั่วโมงไปยังสหรัฐอเมริกา