EconDaily

ท่ามกลางราคาน้ำมันตกต่ำ และเงินเยนที่อ่อนค่าลงอีก รัฐบาลญี่ปุ่นได้ประกาศอย่างภาคภูมิว่าในช่วงเดือน ก.พ.ที่ผ่านมา การขาดดุลการค้าของประเทศปรับตัวลดลงถึง 47.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า ซึ่งอยู่ที่เพียง 4.246 แสนล้านเยน (ราว 1.153 แสนล้านบาท) เท่านั้น ทั้งนี้การขาดดุลดังกล่าว เป็นการขาดดุลติดต่อกันเป็นเดือนที่ 32 ซึ่งนับว่ายาวนานที่สุดตั้งแต่เดือน ม.ค. 1979 อย่างไรก็ตาม รายงานจากกระทรวงการคลังญี่ปุ่นระบุว่า การส่งออกในเดือนดังกล่าวปรับตัวเพิ่มขึ้น 2.4% มาอยู่ที่ 5.94 ล้านล้านเยน (ราว 1.61 ล้านล้านบาท) นับเป็นการส่งออกที่เพิ่มขึ้นเป็นเดือนที่ 6 ติดต่อกัน โดยเป็นผลมาจากการส่งออกรถยนต์ที่ขยายตัวขึ้น 8.8% และการส่งออกสารกึ่งตัวนำขยายตัว 10.1% นอกจากนี้ ค่าเงินเยนตกต่ำยังช่วยให้สินค้าญี่ปุ่นขายดีขึ้นในต่างประเทศอีกด้วย ขณะที่ภาคการนำเข้าปรับตัวลดลง 3.6% อยู่ที่ 6.37 ล้านล้านเยน (ราว 1.73 ล้านล้านบาท) เป็นเดือนที่ 2 ติดต่อกัน โดยการนำเข้าปิโตรเลียมลดลงถึง 54.8%

ขณะเดียวกัน สถานการณ์เศรษฐกิจญี่ปุ่นเริ่มมีทิศทางที่สดใสมากขึ้น เมื่อบรรดาบริษัทยักษ์ใหญ่ญี่ปุ่น ตอบรับแผนกระตุ้นเศรษฐกิจของรัฐบาลนายกรัฐมนตรีชินโสะ อาเบะ ด้วยการขึ้นค่าแรงให้กับพนักงาน เพื่อช่วยแบ่งเบาภาระการรักษาอัตราการเติบโตของเศรษฐกิจ และยุติภาวะเงินฝืดลงโดยเร็ว ทั้งนี้ โตโยต้า ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ เปิดเผยว่า จะปรับขึ้นเงินเดือนพนักงานมากถึง 4,000 เยน (ราว 1,087 บาท)/เดือน ซึ่งเป็นการปรับขึ้นที่สูงสุดในรอบกว่า 10 ปี