
จีเอ็มเล็งเลิกผลิตรถในไทย
จีเอ็มประกาศปรับโครงสร้างการผลิตในอาเซียน จ่อเลิกการผลิตเชฟโรเลต รุ่นโซนิค-สปิน ภายในกลางปีนี้
จีเอ็มประกาศปรับโครงสร้างการผลิตในอาเซียน จ่อเลิกการผลิตเชฟโรเลต รุ่นโซนิค-สปิน ภายในกลางปีนี้
จีเอ็ม ค่ายผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของสหรัฐ เปิดเผยภายหลังประกาศปิดโรงงานผลิตรถยนต์ในอินโดนีเซีย ว่า สืบเนื่องจากยอดขายที่ไม่เป็นไปตามเป้าภายในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทำให้บริษัทจำเป็นต้องปรับโครงสร้างบริษัทครั้งใหญ่ โดยรวมถึงการยกเลิกการผลิตรถยนต์เชฟโรเลต โซนิคและสปินในไทย และวางแผนปรับลดกำลังการผลิตในไทย
รายงานระบุว่า โรงงานจีเอ็มใน จ.ระยอง ของไทยจะปรับลดกำลังการผลิตจากดีลปัจจุบันที่ 1.8 แสนคัน ภายในช่วงกลางปีนี้ โดยไม่ได้ระบุรายละเอียดเพิ่มเติม ขณะเดียวกันก็เปิดเผยว่าจีเอ็มมีโครงการสมัครใจลาออกสำหรับพนักงาน โดยมีข้อกำหนดและเงื่อนไขที่พึงพอใจสำหรับพนักงานในปัจจุบันที่ต้องการจะเข้าร่วมโครงการ ทั้งพนักงานในส่วนสำนักงานและระดับปฏิบัติการ ซึ่งปัจจุบัน จีเอ็มมีพนักงานในไทยทั้งหมดราว 3,200 คน
ทิม ซิมเมอร์แมน ประธานกรรมการ จีเอ็ม เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กล่าวว่า บริษัทต้องเร่งพลิกโฉมธุรกิจในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะในไทยที่ความต้องการของตลาดอยู่ในภาวะซบเซา เพื่อเพิ่มความพึงพอใจของลูกค้าและยกระดับขีดความสามารถทาง การแข่งขัน ตลอดจนปรับการทำงานขององค์กรให้ดีขึ้นเพื่อเดินหน้าสู่การเติบโตในอนาคต
แม้จะยกเลิกการผลิตรถยนต์เชฟโรเลต โซนิค และรถอเนกประสงค์เอ็มพีวี เชฟโรเลต สปิน ซึ่งจะหยุดจำหน่ายเมื่อสิ้นสุดแผนการตลาดของรุ่นปีล่าสุด แต่จีเอ็มจะยังคงผลิตและจำหน่ายรถกระบะ เชฟโรเลต โคโลราโด เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ และรถเอสยูวี เชฟโรเลต แคปติวา รวมถึงรถยนต์นั่ง เชฟโรเลต ครูซ ซึ่งมียอดขายคิดเป็นสัดส่วน 75% ของเชฟโรเลตในไทย และคิดเป็นสัดส่วนราว 95% ที่จีเอ็มไทยส่งออกต่างประเทศ
ทั้งนี้ เจนเนอรัล มอเตอร์ส จะยุติการผลิตรถที่ศูนย์การผลิต เบกาซีใกล้กับกรุงจาการ์ตาภายในสิ้นเดือน มิ.ย.นี้ และปรับเปลี่ยนองค์กรไปสู่การเป็นบริษัทจัดจำหน่ายในประเทศ เพื่อจัดจำหน่ายรถเชฟโรเลต อาทิ ออร์แลนโด แคปติวา โคโลราโด และเทรลเบลเซอร์ ให้ลูกค้าต่อไปผ่านเครือข่ายผู้จัดจำหน่าย







