อินโดฯจับ‘สัญญาณปิง’ เร่งชี้ตำแหน่งกู้กล่องดำ

อินโดนีเซียจับสัญญาณปิงได้ เร่งกำหนดตำแหน่งกล่องดำ พร้อมเดินหน้าปฏิบัติการกู้หางเครื่องบิน

ซานโตโซ ซาโยโก เจ้าหน้าที่สืบสวนของคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการคมนาคมแห่งชาติ อินโดนีเซีย เปิดเผยว่า เครื่องจับสัญญาณปิงสามารถจับสัญญาณปิงได้แล้ว โดยข้อมูลล่าสุดที่ได้รับบ่งบอกว่ากล่องดำของเครื่องบินสายการบินอินโดนีเซีย แอร์เอเชีย เที่ยวบิน คิวแซด 8501 ที่ประสบอุบัติเหตุตกเมื่อวันที่ 28 ธ.ค. ไม่ได้อยู่ภายในซากของหางเครื่องบินอีกต่อไป

ความเป็นไปได้ดังกล่าว ส่งผลให้เจ้าหน้าที่เร่งลงมือกำหนดตำแหน่งของสัญญาณ เพื่อระบุสถานที่ที่กล่องดำอยู่ก่อนจัดส่งทีมนักประดาน้ำเข้าเก็บกู้ต่อไป ขณะเดียวกันเจ้าหน้าที่ได้เริ่มปฏิบัติการกู้ซากหางเครื่่องบินซึ่งจมที่ความลึกราว 30 เมตรแล้ว โดยใช้บอลลูนลอยน้ำกับเครนยกเป็นอุปกรณ์สำคัญ

อย่างไรก็ตาม ทีมเจ้าหน้าที่ค้นหายืนยันว่าภารกิจหลักยังคงเป็นการค้นหาร่างของเหยื่อที่เสียชีวิตจากเหตุโศกนาฏกรรมครั้งนี้ควบคู่กับการค้นหากล่องดำ โดยล่าสุดพบร่างผู้เสียชีวิตแล้ว 48 คน กระนั้นกระแสลมแรงและคลื่นสูงยังคงเป็นอุปสรรคสำคัญในการค้นหา รวมถึงการเข้าถึงชิ้นส่วนเครื่องบินขนาดใหญ่บริเวณก้นทะเลที่คลื่นโซนาร์เพิ่งตรวจพบ