ดีเดย์ปีใหม่นี้บินเข้า‘ยุโรป’เสียค่าโลกร้อน

ดีเดย์ 1 ม.ค. 2555 สายการบินทั่วโลกต้องซื้อใบอนุญาตค่าธรรมเนียมปล่อยก๊าซเรือนกระจก หากจะบินเข้าสมาชิกอียู

สายการบินทั่วโลกจำเป็นต้องจ่ายเงินซื้อใบอนุญาตค่าธรรมเนียมคาร์บอนหากต้องการบินเข้าสู่น่านฟ้ายุโรป โดยเริ่มมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 ม.ค. 2555 โดยเป็นหนึ่งในความพยายามของสหภาพยุโรปที่จะต่อสู้กับปัญหาโลกร้อน แต่กลับสร้างความไม่พอใจให้กับสายการบินทั่วโลก

ในช่วงเดือนที่ผ่านมา ศาลสูงสุดของอียูได้ปฏิเสธการอุทธรณ์จากสายการบินของสหรัฐที่ขอยกเว้นค่าธรรมเนียมดังกล่าว ขณะที่สายการบินของจีนเตรียมที่จะยื่นอุทธรณ์ต่อศาลเยอรมนีภายในสัปดาห์นี้

อย่างไรก็ตาม ในขณะนี้การซื้อใบอนุญาตค่าธรรมเนียมดังกล่าว ผ่านระบบการค้าคาร์บอนของอียูนั้น (อีทีเอส) ถือว่ามีราคาที่ถูกกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับค่าปรับ ถ้าหากสายการบินละเมิดกฎข้อบังคับ เนื่องจากราคาที่ซื้อขายกันในตลาดคาร์บอนโลกได้ปรับตัวลดลงมาอยู่ที่ 8 ยูโรต่อการปล่อยก๊าซคาร์บอน 1 ตันเท่านั้น จากก่อนหน้านี้ที่ 15-25 ยูโรทีเดียว

ทว่า หากสายการบินละเมิดกฎหมายฉบับนี้ก็อาจจะถูกปรับสูงถึง 100 ยูโรต่อการปล่อยก๊าซคาร์บอน 1 ตันทีเดียว และยังอาจจะเสี่ยงต่อการถูกห้ามลงจอดใน 27 ประเทศสมาชิกอียูด้วย