มะกันปัดเปล่ารังแกโตโยต้า

ยืนยันสอบโตโยต้าไม่เกี่ยวข้อง

เมื่อวันที่ 20 ก.พ. เรย์ ลาฮูด รัฐมนตรีคมนาคมของสหรัฐ เปิดเผยว่า การที่รัฐบาลสหรัฐเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ในบริษัทเจนเนอรัล มอเตอร์ส ไม่ได้เป็นสาเหตุที่ทำให้รัฐบาลของสหรัฐเรียกสืบสวนทางบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ของญี่ปุ่น ที่หลายฝ่ายอาจจะเห็นว่ารัฐบาลสหรัฐเข้มงวดกับโตโยต้ามากเกินไป

ทั้งนี้ นักวิเคราะห์จำนวนหนึ่งเห็นว่า การที่รัฐบาลสหรัฐซึ่งมีสถานะเป็นเจ้าของจีเอ็มค่ายรถคู่แข่งของโตโยต้า น่าจะมีส่วนเชื่อมโยงกับการที่สหรัฐเข้มงวดกับโตโยต้ามากในครั้งนี้ โดยกระทรวงการคลังของสหรัฐถือครองหุ้นส่วนใหญ่ในบริษัท จีเอ็ม รวมถึงอีก 10% ในไครสเลอร์ เป็นการตอบแทนหลังจากรัฐบาลได้ยื่นความช่วยเหลือทางการเงินให้กับค่ายรถเมื่อปีที่แล้ว

รายงานระบุว่า ลาฮูดเป็นหนึ่งในเจ้าหน้าที่รัฐบาลสหรัฐที่จะร่วมการอภิปรายสอบสวนของสภาคองเกรสในวันที่ 24 ก.พ.นี้ด้วย

ในวันเดียวกันทางด้านหนังสือพิมพ์ไมนิชิ เดลี ของญี่ปุ่นรายงานว่า อาคิโอะ โทโยดะ ประธาน โตโยต้า ได้ออกเดินทางไปสหรัฐแล้วเมื่อวันที่ 20 ก.พ. เพื่อเข้าร่วมอภิปรายกับสภาคองเกรสของสหรัฐ ตามจดหมายเชิญอย่างเป็นทางการของทางสหรัฐ

อย่างไรก็ตาม โฆษกของโตโยต้าออกมาระบุว่า ตารางหมายกำหนดการต่างๆ ของโทโยดะจะยังไม่สามารถเปิดเผยได้

รายงานระบุว่า โทโยดะ จะต้องเตรียมพร้อมกับ โยชิมิ อินาบะ ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการของโตโยต้าประจำภูมิภาคสหรัฐอเมริกาเหนือ ก่อนที่จะขึ้นให้การกับทางสภาคองเกรส

ด้านรัฐมนตรีต่างประเทศของญี่ปุ่น ซึ่งก่อนหน้านี้วิตกว่าความสัมพันธ์ระหว่างสหรัฐและญี่ปุ่นจะสั่นคลอนมากขึ้น อันเนื่องมาจากปัญหาของโตโยต้านั้นได้ระบุว่า การตัดสินใจของโทโยดะในครั้งนี้ จะเป็นการช่วยกอบกู้ชื่อเสียงและความเชื่อมั่นของโตโยต้า ในฐานะบริษัทยักษ์ใหญ่ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่อันดับ 1 ของโลกกลับคืนมา