posttoday
กลับเข้ากรุงแน่น! ยอดใช้ขนส่งทางรางปีใหม่ 69 พุ่งเฉียดล้าน

กลับเข้ากรุงแน่น! ยอดใช้ขนส่งทางรางปีใหม่ 69 พุ่งเฉียดล้าน

04 มกราคม 2569

กรมการขนส่งทางรางเผยยอดผู้โดยสารระบบรางช่วงส่งท้ายเทศกาลพุ่งเฉียด 1 ล้านคน-เที่ยว พร้อมสั่งรับมือคลื่นมหาชนวันนี้ (4 ม.ค.) ระดม "รถไฟเสริม" อีก 10 ขบวน

KEY

POINTS

  • 3 ม.ค. 69 มีผู้ใช้บริการระบบรางรวมกว่า 9.8 แสนคน-เที่ยว โดยการรถไฟฯ (รฟท.) มียอดคนเข้ากรุงสูงสุดในรอบ 9 วัน
  • วันนี้ (4 ม.ค.) คาดคนเดินทางกลับหนาแน่นที่สุด รฟท. จัดขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารเพิ่ม 10 ขบวน ครอบคลุมสายเหนือ อีสาน และใต้
  • กรมรางกำชับรถไฟฟ้าทุกสายเตรียมพร้อมรับผู้โดยสารต่อจากสถานีรถไฟและสถานีขนส่ง เพื่อระบายคนกลับที่พักได้ทันที

 

นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยข้อมูลภาพรวมการ เดินทางกลับปีใหม่ 2569 ประจำวันที่ 3 มกราคม 2569 ซึ่งถือเป็นโค้งสุดท้ายของวันหยุดยาวและเป็นวันที่ 9 ของมาตรการอำนวยความสะดวกกระทรวงคมนาคม พบว่า

 

ประชาชนเริ่มทยอยเดินทางกลับจากภูมิลำเนากันอย่างหนาแน่น เพื่อเตรียมตัวเริ่มทำงานในสัปดาห์หน้า

 

ส่งผลให้ยอดผู้โดยสารรวมในระบบรางอยู่ที่ 984,609 คน-เที่ยว

 

แม้ตัวเลขรวมจะต่ำกว่าประมาณการเล็กน้อย แต่พบสถิติที่น่าสนใจคือ มีผู้ใช้บริการรถไฟขาเข้ากรุงเทพฯ สูงถึง 54,214 คน-เที่ยว ซึ่งถือเป็นสถิติสูงสุดในช่วง 9 วันที่ผ่านมา สะท้อนให้เห็นถึงสัญญาณการไหลกลับของประชากรเข้าสู่เมืองหลวงอย่างชัดเจน

 

ยอดผู้โดยสารรวมในระบบรางอยู่ที่ 984,609 คน-เที่ยว

 

เจาะสถิติ สายใต้แชมป์รถไฟทางไกล สายสีชมพูฮอตเกินเป้า

 

จากการเก็บข้อมูลของ กรมราง พบรายละเอียดการเดินทางในแต่ละระบบที่น่าสนใจ ดังนี้

 

1. ระบบรถไฟระหว่างเมือง (รฟท.)

มีผู้ใช้บริการรวม 99,045 คน-เที่ยว โดยเส้นทางที่มีประชาชนใช้บริการหนาแน่นที่สุด ได้แก่:

  • สายใต้: 33,510 คน-เที่ยว (ครองแชมป์ผู้ใช้งานสูงสุด)
  • สายตะวันออกเฉียงเหนือ: 27,615 คน-เที่ยว
  • สายเหนือ: 18,049 คน-เที่ยว

 

2. ระบบรถไฟฟ้า (ในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล)

มียอดผู้ใช้บริการรวม 885,564 คน-เที่ยว โดยประชาชนยังคงมีการเดินทางท่องเที่ยวและเริ่มกลับมาใช้ชีวิตในเมือง ส่งผลให้ รถไฟฟ้าสายสีชมพู มียอดผู้ใช้บริการโดดเด่น สูงกว่าประมาณการถึงร้อยละ 5.24 (30,989 คน-เที่ยว) ขณะที่สายสีเขียวยังคงครองแชมป์ผู้ใช้งานสูงสุดที่ 4.4 แสนคน-เที่ยว

 

ในด้านความปลอดภัย นายพิเชฐ ยืนยันว่าการเดินรถในวันที่ 3 ม.ค. เป็นไปด้วยความเรียบร้อย รฟท. สามารถเดินรถได้ตามเป้าหมาย "ไม่มีอุบัติเหตุ" และระบบรถไฟฟ้าไม่มีเหตุขัดข้อง สร้างความมั่นใจให้กับผู้ที่กำลัง เดินทางกลับปีใหม่ 2569 ในช่วงนี้

 

กลับเข้ากรุงแน่น! ยอดใช้ขนส่งทางรางปีใหม่ 69 พุ่งเฉียดล้าน

 

เปิดตาราง "รถไฟเสริม" 10 ขบวน รับมือวันเดินทางกลับหนาแน่นที่สุด (4 ม.ค.)

 

อธิบดีกรมการขนส่งทางราง กล่าวต่อว่า สำหรับวันนี้ (4 ม.ค. 69) คาดการณ์ว่าจะเป็นวันที่ประชาชนเดินทางกลับเข้ากรุงเทพฯ หนาแน่นที่สุด

 

เพื่อป้องกันผู้โดยสารตกค้าง รฟท. จึงได้จัด รถไฟเสริม หรือขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารเพิ่มเติมอีก 10 ขบวน ครอบคลุมทุกภูมิภาค ดังนี้

 

สายเหนือ (3 ขบวน)

  • ขาไป: ขบวน 961 กรุงเทพอภิวัฒน์ - ศิลาอาสน์ (09.00 น.)
  • ขากลับ: ขบวน 6 เชียงใหม่ - กรุงเทพอภิวัฒน์ (19.35 น.) และ ขบวน 962 ศิลาอาสน์ – กรุงเทพอภิวัฒน์ (19.50 น.)

 

สายตะวันออกเฉียงเหนือ (6 ขบวน)

  • ขาไป: ขบวน 973 กรุงเทพอภิวัฒน์ – นครราชสีมา (09.20 น.), ขบวน 933 กรุงเทพอภิวัฒน์ – อุบลราชธานี (09.40 น.) และ ขบวน 935 กรุงเทพอภิวัฒน์ – อุดรธานี (11.15 น.)
  • ขากลับ: ขบวน 974 นครราชสีมา - กรุงเทพอภิวัฒน์ (15.00 น.), ขบวน 934 อุบลราชธานี - กรุงเทพอภิวัฒน์ (20.00 น.) และ ขบวน 936 อุดรธานี - กรุงเทพอภิวัฒน์ (21.45 น.)

 

สายใต้ (1 ขบวน)

  • ขากลับ: ขบวน 984 ยะลา - กรุงเทพอภิวัฒน์ (15.35 น.)

 

กลับเข้ากรุงแน่น! ยอดใช้ขนส่งทางรางปีใหม่ 69 พุ่งเฉียดล้าน

 

นายพิเชฐ เน้นย้ำว่า ช่วงเย็นวันนี้ถึงเช้าวันพรุ่งนี้ จะมีคลื่นมหาชนเดินทางถึงสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์และสถานีขนส่งต่างๆ จำนวนมาก จึงได้สั่งการให้ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าทุกราย เตรียมพร้อมเจ้าหน้าที่และขบวนรถให้เพียงพอ เพื่อรองรับการเชื่อมต่อการเดินทาง (Feeder) ส่งประชาชนกลับสู่ที่พักอาศัยได้อย่างรวดเร็ว

 

"เราเตรียมพร้อมเต็มที่ทั้ง รถไฟเสริม และระบบ Feeder เพื่อให้การ เดินทางกลับปีใหม่ 2569 ของพี่น้องประชาชน เป็นการเดินทางที่สะดวกและปลอดภัยที่สุดจนถึงวินาทีสุดท้ายของเทศกาล" อธิบดีกรมราง กล่าวทิ้งท้าย

 

ข่าวล่าสุด

รัฐมนตรีคลัง G7 เห็นชอบแผนเตรียมซ้อมรับมือไซเบอร์โจมตีด้วย AI

รัฐมนตรีคลัง G7 เห็นชอบแผนเตรียมซ้อมรับมือไซเบอร์โจมตีด้วย AI