โลจิสติกส์กำลังมา

โดย...เจียรนัย อุตะมะ บงกชรัตน์ สร้อยทอง

โลจิสติกส์กำลังมาแรงตั้งแต่รัฐบาลมีโครงการระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก (อีอีซี) บริษัทโลจิสติกส์ครบวงจรบริษัท ทริพเพิลไอ โลจิสติกส์ (III) เปิดตัวจ่อเข้าตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (SET) ไตรมาส 3 ปีนี้ ในขณะที่บริษัทกลุ่มนี้ที่เข้าจดทะเบียนแล้วนั้นเหมาะสำหรับลงทุนในระยะยาวเช่นกัน

บริษัท เจดับเบิ้ลยูดี อินโฟโล จิสติกส์ (JWD) แม้มูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาด (มาร์เก็ตแคป) จะลดลงจากปี 2558 ปีแรกที่เข้า SET ที่ 1.37 หมื่นล้านบาท เหลือ 9,100 ล้านบาท ในไตรมาสแรกปีนี้ แต่มีแนวโน้มเติบโตดีในอนาคต

ด้านบริษัท ไวส์ โลจิสติกส์ (WICE) มาร์เก็ตแคปเพิ่มขึ้นจากปี 2558 ปีแรกที่เข้าจดทะเบียนใน SET ที่ 1,692 ล้านบาท เป็น 2,790 ล้านบาท ไตรมาสแรกปีนี้

อิสระ อรดีดลเชษฐ์ ผู้อำนวยการอาวุโส ฝ่ายกลยุทธ์การลงทุน สายงานวิจัย บริษัทหลักทรัพย์ (บล.) ไทยพาณิชย์ (SCBS) กล่าวว่า โลจิสติกส์มีเรื่องราวให้เล่นต่อเนื่องได้ทั้งระยะต้น กลาง และยาว เพราะไทยมีการลงทุนโลจิสติกส์ที่ครอบคลุมทั้งภาคพื้นบิน น้ำ และอากาศโดยเฉพาะอีอีซี ทั้งสนามบินสุวรรณภูมิ อู่ตะเภา มอเตอร์เวย์ ซึ่งไทยมีแผนพัฒนาขนาดใหญ่ แหลมฉบัง ชลบุรี จะมีการเชื่อมต่อท่าเรือ 3 แห่ง สนามบิน 3 แห่ง และเชื่อมจากจีนตอนใต้ไปอีก แปซิฟิกและทะเลอินเดีย โดยภาพการเป็นศูนย์กลาง (ฮับ) โลจิสติกส์ของไทยเริ่มชัดขึ้น ทั้งภาคพื้นดิน รถยนต์ รถไฟ เรือ และเครื่องบิน

"อย่างโครงการแอร์โรว์สเปซ หรือโรงซ่อมเครื่องบินที่แอร์บัสไม่ทำที่สิงคโปร์แอร์ไลน์ เพราะสถานที่สิงคโปร์เริ่มตันมีข้อจำกัดด้านพื้นที่ และการบินในภูมิภาคเราเริ่มมีเทรนด์ใหม่คือ โลว์คอสต์แอร์ไลน์ที่ไทยมีความแข็งแกร่ง ขณะที่บริษัท การบินไทย (THAI) มีฝีมือในเรื่องการซ่อมบำรุงมาก"

นอกจากนั้น ถ้าเมืองไทยมีภาพตรงนี้ชัดเจนจะช่วยลดต้นทุนของการทำธุรกิจได้มาก เพราะปัจจุบันต้นทุนโลจิสติกส์ของไทยอยู่ที่ 15% ของ จีดีพีเทียบกับของสหรัฐอยู่ที่ 8% ของผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ (จีดีพี) ไม่จำเป็นต้องลดให้ได้เท่าประเทศอื่นแค่เพียง 2-3% ก็ช่วยลดต้นทุนของการทำธุรกิจได้มากแล้ว

อย่างไรก็ดี หุ้นที่สามารถลงทุนตั้งแต่วงจรแรกของการทำระบบ โลจิสติกส์คือ กลุ่มรับเหมาก่อสร้างที่เล่นสั้นตามข่าวการลงทุนได้ ถ้ากลุ่มขนาดใหญ่วิธีการดูราคาว่าสมเหตุผลหรือไม่ให้ดูที่งานในมือที่รอรับรู้รายได้และโครงการบริหารการเงิน อีกทั้งยังรวมกลุ่มที่เป็นหัวเจาะเสาเข็ม

นอกจากนั้น ยังหมายถึงกลุ่มหุ้นที่เป็นโครงสร้างพื้นฐานและวางระบบไอที หรือข้อมูลตามโปรเจกต์การลงทุนพวกถนนหรือรถไฟได้ อย่างไฟเบอร์ออฟติก โครงการรอยท่อ เพราะการลงทุนครั้งนี้ต้องอยู่บนพื้นฐานของนวัตกรรมใหม่ๆ การลงทุนด้านศูนย์ดาต้าเซ็นเตอร์และระบบการสื่อสารเป็นเรื่องที่สำคัญ รวมไปถึงกลุ่มนิคมอุตสาหกรรม เพราะราคาที่ดินเริ่มราคาขึ้นแล้ว

สำหรับระยะกลางสามารถลงทุนหุ้นที่เกี่ยวกับที่อยู่อาศัยหรืออสังหาริมทรัพย์และกลุ่มค้าปลีก

ขณะที่หุ้นกลุ่มโลจิสติกส์โดยตรง อาจจะเป็นการลงทุนได้จากการส่งออกที่ดีขึ้น เพราะมีการบรรทุกใช้ตู้คอนเทนเนอร์มากขึ้น กลุ่มชิปปิ้งที่ขนส่งสินค้าส่งออกและนำเข้าผ่านทางเรือ และยังไม่ใช้การฟื้นตัวจากเรือเทกอง ส่วนจากระบบโลจิสติกส์ภาพใหญ่ยังไม่เห็นภาพที่การลงทุนชัดเจน หุ้นที่เกี่ยวกับโลจิส ติกส์โดยตรงจะเหมาะสมกับการลงทุนในระยะยาวเป็นหลัก

วิรัช นอบน้อมธรรม ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายการเงินบริษัท ทริพเพิล ไอ กล่าวว่า บริษัทจะรักษาการเติบโตของรายได้เฉลี่ยต่อปีในช่วง 3-5 ปีข้างหน้าไว้ใกล้เคียงกับปี 2557-2559 ที่ทำรายได้เติบโตเฉลี่ย 35% ต่อปี โดยในปี 2559 มีรายได้ที่ 2,075 ล้านบาท ไตรมาส 1/2560 มีรายได้ 535 ล้านบาท เติบโตประมาณ 17% จากช่วงเดียวกันของปีก่อนตามการเติบโตของคู่ค้า โดยเฉพาะธุรกิจขนส่งอากาศ ซึ่งบริษัทได้รับแต่งตั้งให้เป็นตัวแทน อาทิ สายการบินไทยแอร์เอเชียกับสายการบินไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ และบริษัท ไปรษณีย์ไทย รวมถึงเชี่ยวชาญในการขนส่งสินค้ากลุ่มเคมีภัณฑ์ที่มีลูกค้าเป็นบริษัทระดับโลก