อวสานรถตู้

โดย...ขำ เคืองใจ facebook/ ขำ เคืองใจ

กดแป้นคีย์บอร์ดคอมพิวเตอร์เสิร์ชเข้าไปกูเกิลด้วยการสะกดคำว่า“รถตู้” ขึ้นมา เห็นข้อความไม่ค่อยโสภาสถาพรสักเท่าไหร่นัก อาทิ “มาเฟียรถตู้” “ย้ายรถตู้พ้นอนุสาวรีย์ฯ” “อุบัติเหตุรถตู้พุ่ง”

หรือไม่ก็เจอข้อความลักษณะร้องเรียน บอกเล่าความรู้สึกอันแสนเข็ดขยาด “ดิฉันไม่นั่งรถตู้อีกแล้ว”

รถตู้กำลังเป็นจำเลยสาธารณะ เมื่อเกิดอุบัติเหตุเกี่ยวกับรถตู้นำมาซึ่งความสูญเสีย จะมีการวิพากษ์วิจารณ์กันทันที

ฝ่ายกำหนดนโยบายระบบขนส่ง ตั้งแต่ภาครัฐบาล กระทรวงคมนาคม กรมการขนส่งทางบก ฯลฯ มักแสดงออกถึงความขึงขังจริงจัง จะปรับปรุงแก้ไขกฎหมายบ้างล่ะ จะกำหนดมาตรการควบคุมป้องกันบ้างล่ะ

ถ้าเจาะเวลาหาอดีตพร้อมพ่วงคำถามชวนคิดไปด้วย “รถตู้สาธารณะเกิดขึ้นมาตั้งแต่เมื่อไหร่ โผล่มาได้อย่างไร”

คำตอบง่ายๆ ไม่ต้องอาศัยหลักวิชาการพิสูจน์เส้นทาง คงต้องตอบแบบกำปั้นทุบดินว่า “เมื่อคนอยากทำมาหากิน อยากสะดวกสบาย จึงเอารถตู้มาขับรับผู้โดยสารแทนรถ บขส. ซึ่งนับวันกลายเป็นรถหวานเย็น รอแล้วรอเล่าไม่ยอมมารับสักที”

เมื่อรถตู้มีปริมาณเพิ่มขึ้นก็เป็นไปอย่างไร้ระเบียบ จากที่เคยเห็นวิ่งรับส่งผู้โดยสารเฉพาะ กทม. งอกเส้นทางวิ่งรอบปริมณฑล หนักขึ้นขับไปทั่วราชอาณาจักร เชียงใหม่ยันสุไหงโก-ลก ทับเส้นทางสัมปทานรถ บขส. ทับเส้นทางรถเมล์ในเมือง

ส่วนพนักงานขับรถอยู่ในระดับตีนผีเรียกพี่ มีใบขับขี่บ้างไม่มีบ้าง นำนาย ก. นาย ข. แถวหมู่บ้านมาขับขี่ก็ได้ เหยียบคันเร่งลืมตายทำนองนั้น

มิพักกล่าวถึงสภาพรถ... แบบว่าอ้างอิงจากประสบการณ์และผู้โดยสารปรารถนาดีบอกเล่าสู่กันฟัง ตั้งแต่แอร์ไม่เย็น ประตูปิดไม่แน่น พ่วงถังแก๊สไว้ใต้ห้องผู้โดยสาร ระทึกด้วยดอกยางหาย

เลวร้ายสุด คิดจะขับเร็วแข่งทำรอบ อยากจะจอดก็จอด อยากจะไปก็ไป อยากจะรับผู้โดยสารเกินจำนวนมาตรฐานที่กำหนดก็ทำ กลายเป็นปลากระป๋องเคลื่อนที่หรือโลงศพติดล้อ 

วันดีคืนดีขับออกนอกเส้นทางนำผู้โดยสารไปกระทำมิดีมิร้าย ซึ่งทราบกันตามที่เป็นข่าว

เหมือนจักรยานยนต์รับจ้างนั่นล่ะครับ เกลื่อนถนนได้อย่างไร ยกระดับไปสู่อาชีพหนึ่งที่สังคมยอมรับและใช้บริการถึงต้องออกกฎหมาย คลอดกฎกระทรวงตามไปควบคุม เช่นเดียวกับที่บ้านนี้เมืองนี้ปล่อยให้เกิดรถตู้ขึ้นมากลายเป็นระบบขนส่งอีกทางเลือกหนึ่งจึงเพิ่งออกกฎหมาย หามาตรการควบคุม  

ได้ยินได้ฟัง พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) สั่งการคุณวิษณุ เครืองาม รองนายกรัฐมนตรีด้านกฎหมาย เตรียมใช้อำนาจตามมาตรา 44 ของรัฐธรรมนูญฉบับชั่วคราว ออกมาตรการควบคุมรถโดยสารสาธารณะ เนื่องจากการแก้ไขกฎหมายต้องผ่านกระบวนการหลายขั้นตอนคงกินเวลานาน

ว่ากันตามความจริงใช้อำนาจพิเศษแก้ปัญหาเฉพาะหน้า ตามกระแสข่าวความสูญเสียไปก่อน โดยเฉพาะกับคำกล่าวของคุณวิษณุระบุว่า “จะไม่มีการออกหรือต่อใบอนุญาตให้กับรถตู้โดยสารสาธารณะตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป ส่วนรถตู้ที่ใช้อยู่ปัจจุบันจะให้หมดไปภายในปี 2562”

...เท่ากับอวสานรถตู้เชียวนะครับ...