ศึกถังก๊าซดุจีนทะลักทุบราคา

เอ็นจีวีซิสเท็มผนึกเกาหลีตั้งรับชูคุณภาพเทียบอิตาลี-ราคาจีน

เอ็นจีวี ซิสเท็ม เซ็นสัญญาอีเอ็นเค ผู้ผลิตถังซีเอ็นจีเกาหลี 7 ปี ย้ำผู้นำตลาดทิ้งอันดับ 2 ด้วยส่วนแบ่ง 80% กลางปีหน้า

น.ส.นิรมล ยางนอก ผู้จัดการฝ่ายพัฒนาธุรกิจ บริษัท เอ็นจีวี ซิสเท็ม ตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์ระบบเอ็นจีวีครบวงจร เปิดเผยว่า บริษัทได้เซ็นสัญญากับบริษัท อีเอ็นเค ผู้ผลิตถังบรรจุก๊าซซีเอ็นจีจากประเทศเกาหลี เพื่อเป็นตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทยและอาเซียนเป็นระยะเวลา 7 ปี

การเป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการครั้งนี้ ต้องการสร้างความมั่นใจให้กับตัวแทนจำหน่ายและผู้บริโภค ว่าสินค้าที่บริษัทจัดจำหน่ายจะไม่ขาดตลาด ซึ่งปัจจุบันมีการจำหน่ายถังก๊าซซีเอ็นจี 7 ขนาดในประเทศไทย ครบทุกเซ็กเมนต์ ตั้งแต่รถยนต์นั่ง ปิกอัพ ไปจนถึงรถบรรทุกขนาดใหญ่

นอกจากนี้ จะเดินหน้าทำความเข้าใจกับผู้บริโภคถึงความแตกต่างระหว่างคุณภาพของสินค้าที่ผลิตในประเทศเกาหลีและประเทศจีน ซึ่งที่ผ่านมามีการทะลักเข้ามาของถังก๊าซคุณภาพต่ำจากประเทศจีน โดยเน้นแข่งขันราคาอย่างเดียว

สำหรับเป้าหมายของบริษัท จะเน้นเพิ่มส่วนแบ่งตลาดในกลุ่มถังก๊าซรถยนต์นั่งที่มีความต้องการปีละประมาณ 1 แสนใบ โดยจะเพิ่มจากกว่า 50% ในปัจจุบัน เป็น 80% ภายในครึ่งปีแรกของปี 2555

“ที่ผ่านมาเราเป็นตัวแทนจำหน่ายถังก๊าซรายใหญ่ที่ส่งให้กับศูนย์บริการมาตรฐานทั่วประเทศ และเคยมีสัดส่วนมากกว่า 90% ของตลาด ซึ่งจากนี้จะชูจุดแข็งด้านคุณภาพที่ไม่แพ้สินค้าจากอิตาลี แต่ราคาแข่งขันได้กับผู้ประกอบการจีนเป็นหลัก” น.ส.นิรมล กล่าว

ในส่วนตลาดถังซีเอ็นจีสำหรับรถบรรทุกนั้น จะเน้นการพัฒนาระบบซีเอ็นจีให้ใช้งานร่วมกับระบบเชื้อเพลิงดีเซลได้ เนื่องจากในปัจจุบันมีปริมาณรถบรรทุกกว่า 2 ล้านคัน ซึ่งมีตัวเลขการจดทะเบียนเปลี่ยนมาใช้เชื้อเพลิงซีเอ็นจีแล้วเพียง 2.75 แสนคันเท่านั้น ทำให้มองว่าตลาดยังมีช่องว่างอีกมาก

ทั้งนี้ เชื่อว่าจากการเซ็นสัญญาจะสร้างความมั่นใจให้ตัวแทนจำหน่ายและผู้บริโภคในวันนี้ จะทำให้บริษัทสามารถรักษาเป้าหมายการจำหน่ายในปีงบประมาณนี้ (ก.ค. 2553-มิ.ย. 2554) เอาไว้ที่ 1,200 ล้านบาท หรือคิดเป็นปริมาณจำหน่ายถังซีเอ็นจีไม่น้อยกว่า 1 แสนใบ

นอกจากนี้ บริษัทจะผลักดันตัวแทนจำหน่ายรายใหญ่ของบริษัทให้พัฒนาธุรกิจขึ้นมาเป็นฮับในการกระจายสินค้า 6 แห่ง ในภูมิภาคต่างๆ ทั่วประเทศ โดยจะเปิดรับสมัครจากตัวแทนจำหน่ายที่มีอยู่ 450 รายในปัจจุบัน

ขณะเดียวกันยังพิจารณาแผนงานอื่นๆ เพิ่มเติม เช่น ในส่วนของเอ็นจีวี โมบาย ยูนิต ที่สามารถรองรับความต้องการของกลุ่มลูกค้าฟลีตที่มีรถเอ็นจีวีหลายคันได้ โดยสามารถบรรทุกเอ็นจีวีได้ 3-4 ตัน เพื่อนำไปจ่ายก๊าซให้กับฟลีตรถของบริษัท เป็นต้น

&<2288;

&<2288;