
รถเมล์4พันคันนับหนึ่งอีกรอบชงรัฐบาลใหม่
“คมนาคม” ตั้งกรรมการศึกษาโครงการเช่ารถเมล์ 4,000 คันใหม่หมด จ่อชงรัฐบาลหน้า เร่งแก้ขาดทุนสะสม ขสมก.
“คมนาคม” ตั้งกรรมการศึกษาโครงการเช่ารถเมล์ 4,000 คันใหม่หมด จ่อชงรัฐบาลหน้า เร่งแก้ขาดทุนสะสม ขสมก.
นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมได้ตั้งคณะทำงานเพื่อศึกษาโครงการเช่ารถเมล์ 4,000 คัน ว่าจะเดินหน้าต่อไปอย่างไร โดยมีนายศรศักดิ์ แสนสมบัติ รองปลัดกระทรวงคมนาคมเป็นประธาน โดยจะรายงานให้รัฐบาลชุดใหม่พิจารณา เพื่อแก้ไขปัญหาขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) อย่างเป็นระบบ
ทั้งนี้ เป็นไปตามมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) และคำแนะนำของสภาที่ปรึกษาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ที่ต้องการให้เอกชนเข้ามาเดินรถ ขสมก. ซึ่งคณะทำงานชุดนี้ได้เชิญตัวแทนจากหลายหน่วยงานเข้าร่วม อาทิ กรรมการกำกับนโยบายร่างรัฐวิสาหกิจ (กนร.) ตัวแทน ขสมก. ตัวแทนสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ฯลฯ
กระทรวงคมนาคมได้ศึกษาโครงการเช่ารถเมล์ 4 พันคันเพื่อแก้ไขปัญหาการให้บริการ และการขาดทุนสะสมของขสมก. แต่คณะกรรมการชุดของนายไตรรงค์ สุวรรณคีรี รองนายกรัฐมนตรีด้านเศรษฐกิจได้ท้วงติง และต้องการให้มีการจัดซื้อรถแอร์และรถร้อน เพื่อมาทดแทนรถที่ต้องซ่อมจำนวน 1,957 คัน ทำให้เกิดคำถามว่า ต่อไปจะมีโครงการรถเมล์ 4 พันคันอีกหรือไม่อย่างไร” นายสุพจน์ กล่าว
สำหรับคณะทำงานชุดดังกล่าวจะต้องพิจารณาทุกเรื่องที่เกี่ยวข้องกับ ขสมก.ให้สอดคล้องกันทั้งหมด เพื่อแก้ไขปัญหาการขาดทุน การไม่มีรถเมล์ให้บริการ รวมทั้งมาตรการทั้งหมดที่หลายฝ่ายได้แนะนำเข้ามา เนื่องจากจะต้องรายงานให้ ครม.ชุดใหม่รับทราบถึงที่มาที่ไปเกี่ยวกับแนวคิดและวัตถุประสงค์ในการแก้ไขปัญหาการขาดทุนของ ขสมก.ด้วย เพื่อไม่ให้รัฐต้องแบกรับภาระและจ่ายชดเชยให้ ขสมก.ไปตลอด
“ในการจัดทำรายงานของคณะทำงานชุดดังกล่าวจะต้องแจกแจง เปรียบเทียบข้อดีข้อเสียในทุกๆ ด้าน รวมทั้งรายงานแนวทางเลือกให้รัฐบาลเพื่อเปลี่ยนแปลงสถานะของขสมก.ให้ดีขึ้นด้วย” นายสุพจน์ กล่าว
ด้านนายศรศักดิ์ กล่าวว่า ในการประชุมครั้งล่าสุดได้สั่งการให้ สนข. และ ขสมก. ไปลำดับวิธีการทำงานและความสำคัญในการบริหาร ขสมก.ให้ยั่งยืนโดยไม่ต้องพึ่งพาภาครัฐ และต้องตอบคำถามเรื่องการเพิ่มเส้นทางรถเมล์ 155 เส้นทาง รวมทั้งรถสาธารณะทั้งหมดที่วิ่งให้บริการในระบบว่าเพียงพอหรือไม่ และต่อไป ขสมก.จะต้องปฏิบัติหน้าที่อย่างไรภายใต้ข้อจำกัดเรื่องภาระหนี้สินที่เพิ่มขึ้น ซึ่งแผนที่ทำออกมาจะต้องตอบโจทย์ได้ทั้งหมด จากนั้นจะนำข้อมูลมาวิเคราะห์และสรุปเพื่อความชัดเจนต่อไป







