ตลาดแบตเตอรี่เผชิญต้นทุนสูงเหตุราคาตะกั่วผันผวน

น้ำมันปิโตรเลียมไทย ระบุตลาดแบตเตอรี่ เผชิญต้นทุนสูง เหตุราคาตะกั่วยังผันผวน คาดปีนี้ปรับราคาขึ้นอีกไม่ต่ำกว่า 10%

นายเกียรติยศ ณ นคร ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ บริษัท ทีพีเอส โปรดักท์ เซลส์ ในกลุ่มบริษัท น้ำมันปิโตรเลียมไทย (TP&T)   เปิดเผยว่าตลาดแบตเตอรี่ในปีนี้ยังคงต้องเผชิญกับต้นทุนในการผลิตที่สูง เนื่องจากราคาตะกั่วซึ่งเป็นวัตถุดิบหลักสำคัญในการผลิตแบตเตอรี่ยังคงมีความผันผวนตลอดเวลา ทำให้ราคาขายแบตเตอรี่ในปีนี้จะต้องปรับขึ้นอีกไม่น้อยกว่า 10% ซึ่งที่ผ่านมาได้มีการเจรจาเข้าไปกับกระทรวงพาณิชย์เพื่อให้เข้าใจถึงปัญหาที่เกิดขึ้น  

“แบตเตอรี่จะปรับขึ้นนั้นอยู่ที่ราคาตะกั่ว ซึ่งราคาตะกั่วที่เป็นวัตถุดิบหลักในการผลิต ถือว่ายังมีความผันผวนเป็นอย่างมากและไม่สามารถคาดการณ์ได้ล่วงหน้า แถมมีการขึ้นลงอยู่ตลอดเวลา ซึ่งในแบตเตอรี่หนึ่งลูกนั้นใช้ตะกั่วเป็นองค์ประกอบถึง 60%”นายเกียรติยศกล่าว

สำหรับภาพรวมของตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ โดยรวมในตลาด อาฟเตอร์ มาร์เก็ต มีมูลค่าประมาณ 5,000 ล้านบาทต่อปีหรือ  4  ล้านลูก และคาดว่าตลาดรวมปีนี้จะเติบโตประมาณ 5% แต่ในช่วงต้นปีตลาดแบตเตอรี่ไม่เติบโตเนื่องจากราคาตะกั่วผัวผวน ขณะที่ผลกระทบจากการเกิดวิฤตสึนามิในประเทศญี่ปุ่น ได้ส่งผลกระทบทางอ้อมกับผู้ผลิตแบตเตอรี่เนื่องจากจะมีการผลิตรถยนต์ลดลง แต่จะกระทบหนักกับบริษัทที่ป้อน ในรูปแบบโออีเอ็ม      

ล่าสุดบริษัทฯ ได้เป็นผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายแบตเตอรี่แบรนด์ วาร์ต้า สำหรับรถยนต์พรีเมี่ยมและซุปเปอร์คาร์ โดยในปีนี้บริษัทฯมีแผนจะรุกตลาด ซึ่งจะเน้นเปิดตัวในลูกค้าโชว์รูม และศูนย์บริการรถยนต์หรู ไม่ต่ำกว่า 50 แห่ง  ตั้งเป้ายอดขายในช่วง 6 เดือนหลังในปีนี้ไว้ 10 ล้านบาท

นอกจากนี้บริษัทฯ  ยังเป็นผู้ผลิตภัณฑ์หล่อลื่นแบรนด์ เพนซอยล์ , แบรนด์สเตทส์ และยังเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่แบรนด์ ทีพีเอส สปาร์ก มีกำลังการผลิตอยู่ที่ 4 แสนลูกต่อปี โดยปีนี้มีแผนจะเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 6 แสนลูกต่อ ซึ่งจะใช้งบลงทุนทั้งปีไม่เกิน 50 ล้านบาท   ปัจจุบันบริษัทฯส่งออกแบตเตอรี่ไปจำหน่ายต่างประเทศ คิดเป็นสัดส่วน 55 % ของกำลังการผลิต ที่เหลือ 45% จำหน่ายในประเทศ โดย ปีที่ผ่านมาบริษัทฯมีรายได้รวม 2,000  ล้านบาท  คาดว่าในปีนี้จะมีรายได้รวมประมาณ 2,500 ล้านบาท