ขนส่งไม่ขึ้น สอนมวยรัฐลอยแอลพีจี

ผู้ประกอบการขนส่งสินค้ายันไม่ปรับค่าขนส่งเพิ่ม แม้แบกรับต้นทุนค่าน้ำมันเกือบ 6 บาทต่อลิตร

นายทองอยู่ คงขันธ์ ที่ปรึกษาสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ทางสหพันธ์จะไม่ปรับราคาค่าขนส่งสินค้าขึ้นในช่วงนี้ แม้ว่าผู้ประกอบการขนส่งจะแบกรับค่าต้นทุนน้ำมันสูงขึ้นถึงลิตรละ 6 บาท ขณะที่ราคาน้ำมันดีเซลที่รัฐบาลตรึงราคาอยู่ที่ลิตรละ 29.99 บาทก็ตาม

“ราคาสินค้าอุปโภคบริโภคปรับตัวสูงขึ้นมากในช่วงนี้ แต่เราไม่ต้องการซ้ำเติมประชาชน จึงพยายามตรึงราคาค่าขนส่งไว้เพื่อไม่ให้กระทบต่อผู้บริโภค ซึ่งผู้ประกอบการด้านการขนส่งสินค้าเห็นด้วยกับนโยบายรัฐบาลที่ตรึงราคาน้ำมันดีเซลในระยะสั้นต่อ” นายทองอยู่ กล่าว

สำหรับแนวทางแก้ไขปัญหาที่ยั่งยืน รัฐบาลควรยกเลิกการชดเชยก๊าซแอลพีจี (ก๊าซหุงต้ม) ในภาคอุตสาหกรรมและภาคการขนส่ง และหันมาชดเชยเฉพาะภาคครัวเรือน เนื่องจากภาคอุตสาหกรรมและภาคการขนส่งไม่มีรถใหญ่ที่ใช้ก๊าซแอลพีจีเป็นเชื้อเพลิง ซึ่งหากรัฐเลิกอุดหนุนจะสามารถช่วยลดภาระของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงได้มาก

นอกจากนี้ การที่บริษัท ปตท. ไม่สามารถเพิ่มสถานีบริการก๊าซเอ็นจีวีได้ 700 แห่งในปี 2554 ตามแผนรัฐบาลก็ควรลอยตัวก๊าซเอ็นจีวีให้เป็นไปตามกลไกตลาด เพื่อไม่ให้ ปตท.ต้องรับภาระในส่วนนี้ และจะเป็นการกระตุ้นให้ ปตท.เพิ่มสถานีเอ็นจีวีตามแผนด้วย
“เชื่อมั่นว่าเมื่อสถานการณ์ทางตะวันออกกลางสิ้นสุด ราคาน้ำมันในตลาดโลกจะปรับตัวลดลง ดังนั้นช่วงนี้ผู้ที่เกี่ยวข้องควรแก้ไขปัญหาให้ตรงจุด” นายทองอยู่ กล่าว