จี้ชิ้นส่วนไทยผนึกทุนนอก

สถาบันยานยนต์จี้ผู้ผลิตชิ้นส่วนเร่งผนึกพันธมิตรต่างชาติมุ่งลงทุนไทย หวั่นเอสเอ็มอีปรับตัวช้าถูกกลืนเกลี้ยงตลาด

นายวัลลภ เตียศิริ ผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ เปิดเผยว่า ปัจจุบันผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์จากต่างประเทศเริ่มศึกษาเพื่อเข้ามาลงทุนในประเทศไทยอย่างต่อเนื่อง หลังจากแนวโน้มการผลิตรถยนต์ในประเทศไทยจะก้าวขึ้นไปมากกว่า 2 ล้านคันต่อปี และขึ้นเป็นฐานการผลิตที่สำคัญสำหรับตลาดในประเทศ และตลาดส่งออกทั่วโลก

แนวโน้มดังกล่าวทำให้โอกาสที่ผู้ผลิตชิ้นส่วนระดับเอสเอ็มอีในประเทศไทยจะถูกแย่งชิงตลาดมีความเป็นไปได้สูงมาก เนื่องจากขีดความสามารถในการแข่งขันมีจำกัด โดยเฉพาะด้านเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่ไม่มีการถ่ายทอดจากผู้ผลิตรถยนต์โดยตรง

ดังนั้น ทางรอดของผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทย คือ การหาพันธมิตรซึ่งเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์จากต่างชาติ ที่มีแนวโน้มเข้ามาลงทุนในประเทศไทยอยู่แล้ว เพื่อร่วมมือกันผลิตสินค้า หากทำไม่ได้ก็มีแนวโน้มที่จะถูกกลืนจากผู้ผลิตต่างชาติสูง

“ต้องคุยกันเลยว่าจะนำเทคโนโลยีของผู้ผลิตชิ้นส่วนต่างชาติเข้ามาร่วมกับความรู้ความเข้าใจในตลาดรถยนต์ในประเทศไทยของผู้ผลิตชาวไทยอย่างไร เพราะต้องยอมรับว่าอุตสาหกรรมในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา เติบโตเร็วมากจนเอสเอ็มอีไทยตามไม่ทัน” นายวัลลภ กล่าว

นอกจากนี้ ยังเป็นผลมาจากการที่ประเทศไทยเองไม่ได้มีแผนในการพัฒนาผู้ประกอบการตามอุตสาหกรรมยานยนต์เท่าที่ควร หลายโครงการที่ได้รับการร้องขอ เช่น โครงการศูนย์ทดสอบชิ้นส่วนยานยนต์ ก็เพิ่งได้รับอนุมัติงบประมาณ 1,200 ล้านบาท สำหรับปี 2555-2557 แต่ปี 2555 กลับยังไม่มีงบประมาณสำหรับโครงการดังกล่าว

ขณะที่การก้าวเข้ามาของผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลก เช่น การลงทุนของฟอร์ดและจีเอ็ม ได้ดึงดูดผู้ผลิตชิ้นส่วนรายใหญ่จากต่างชาติเข้ามามากมาย รวมไปถึงโครงการใหม่ๆ ที่จะเกิดขึ้นในอนาคต ซึ่งการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นทำให้ผู้ผลิตชิ้นส่วนเอสเอ็มอีส่วนใหญ่ไม่สามารถ|ปรับตัวให้ทันกับโลกอุตสาหกรรมยานยนต์ยุคใหม่ได้

ปัจจุบันผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทย มีผู้ผลิตระดับเทียร์ 1 ประมาณ 100 ราย รวมทั้งผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ขณะที่กลุ่มเทียร์ 2-3 มีอยู่ประมาณ 1,700 ราย ซึ่งทั้งหมดจะต้องเร่งปรับตัวเพื่อรับมือกับการเปลี่ยนแปลงในครั้งนี้ เพื่อให้อยู่รอดได้ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรม