เปิด"มหากาพย์หนี้สายสีเขียว" ศาลสั่ง กทม. จ่ายอีก 1.1 หมื่นล้าน

 

วันนี้ (29 ก.ย.) ศาลปกครองกลางได้มีคำพิพากษาในคดีสำคัญที่เกี่ยวข้องกับภาระหนี้สินของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว โดยสั่งให้ กรุงเทพมหานคร (กทม.) และ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด

 

ร่วมกันชำระค่าจ้างในการให้บริการเดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ให้แก่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC เป็นจำนวนเงินรวมประมาณ 1.1 หมื่นล้านบาท พร้อมดอกเบี้ย

 

รายละเอียดคำพิพากษาและที่มาของหนี้ก้อนล่าสุด

 

คดีดังกล่าวเกิดขึ้นจากการที่ BTSC ยื่นฟ้อง กทม. และกรุงเทพธนาคม กรณีผิดสัญญาการให้บริการเดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) ในส่วนต่อขยายของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว

 

โดยเป็นหนี้สินที่เกิดขึ้นในช่วงระยะเวลาตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2564 ถึงวันที่ 20 พฤศจิกายน 2565

 

ศาลปกครองกลางได้มีคำพิพากษาสรุปให้ กทม. และกรุงเทพธนาคม ต้องชำระหนี้ตามสัญญาดังกล่าวภายใน 180 วัน นับตั้งแต่วันที่คดีถึงที่สุด

 

 

ท่าที กทม. หลังศาลตัดสินจ่ายหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว 1.1 หมื่นล้านบาท

 

แหล่งข่าวจากกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยว่า หลังจากนี้ทางผู้บริหารของ กทม. จะต้องมีการหารือกันเพื่อตัดสินใจว่าจะดำเนินการยื่นอุทธรณ์คำพิพากษาต่อศาลปกครองสูงสุดหรือไม่ เนื่องจากคดียังไม่สิ้นสุด

 

อย่างไรก็ตาม การยื่นอุทธรณ์อาจส่งผลให้ภาระหนี้สินเพิ่มขึ้นจากดอกเบี้ยที่จะเกิดขึ้นตามระยะเวลาที่คดียืดเยื้อออกไป

 

สรุปภาพรวม "มหากาพย์หนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว" ที่ยังคงค้าง

 

สำหรับภาระหนี้ค่าจ้าง O&M โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวที่ กทม. ต้องรับผิดชอบนั้น ไม่ได้มีเพียงยอดล่าสุดที่ศาลตัดสิน แต่ยังมีหนี้สินคงค้างอีกหลายส่วน ซึ่งสามารถแบ่งได้ดังนี้

 

• หนี้ก้อนที่ 1 (ชำระแล้ว):
  • จำนวน: 14,476 ล้านบาท
  • รายละเอียด: ค่าจ้างเดินรถส่วนต่อขยายที่ 1 (พ.ค. 2562 - พ.ค. 2564) และส่วนต่อขยายที่ 2 (เม.ย. 2560 – พ.ค. 2564)
  • สถานะ: กทม. ได้ชำระผ่านสำนักงานบังคับคดีแล้วเมื่อวันที่ 26 ธ.ค. 2567 ตามคำพิพากษาของศาลปกครองสูงสุด

 

• หนี้ก้อนที่ 2 (คดีล่าสุดที่ศาลปกครองกลางตัดสิน):
  • จำนวน: 11,811 ล้านบาท
  • รายละเอียด: ค่าจ้าง O&M ส่วนต่อขยายที่ 1 และ 2 (1 มิ.ย. 2564 - 20 พ.ย. 2565)
  • สถานะ: ศาลปกครองกลางสั่งให้ กทม. ชำระภายใน 180 วันนับแต่คดีถึงที่สุด

 

• หนี้ก้อนที่ 3 (ยังไม่มีการฟ้องคดี):
  • จำนวน: 17,596 ล้านบาท (เงินต้น 15,762 ล้านบาท และดอกเบี้ย 1,833 ล้านบาท)
  • รายละเอียด: ค่าจ้าง O&M ส่วนต่อขยายที่ 1 และ 2 (พ.ย. 2564 - ธ.ค. 2567)
  • สถานะ: ยังคงเป็นหนี้ค้างชำระ

 

• หนี้ก้อนที่ 4 (ยังไม่มีการฟ้องคดี):
  • จำนวน: 3,697 ล้านบาท (เงินต้น 3,650 ล้านบาท และดอกเบี้ย 46.78 ล้านบาท)
  • รายละเอียด: ค่าจ้าง O&M ส่วนต่อขยายที่ 1 และ 2 (1 ม.ค. 2568 - พ.ค. 2568)
  • สถานะ: ยังคงเป็นหนี้ค้างชำระ

 

จากข้อมูลดังกล่าว จะเห็นได้ว่า กทม. ยังคงมีภาระหนี้สินค่าจ้างเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวที่ค้างชำระและรอการฟ้องร้องอีกรวมเป็นมูลค่ากว่า 33,104 ล้านบาท