รฟท.ต่อสัญญาไอซีดี หลังมี.ค.55ลั่นทำเอง

นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานกรรมการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ ร.ฟ.ท. มีมติอนุมัติต่ออายุสัญญาสัมปทานผู้ประกอบการ บริหารจัดการสถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง หรือไอซีดี ลาดกระบัง ให้ผู้ประกอบการ 6 รายเดิมที่ให้บริการอยู่ในปัจจุบันต่อไปอีก 1 ปี ตั้งแต่วันที่ 6 มี.ค. 2554 ถึงวันที่ 5 มี.ค. 2555 โดยใช้อัตราค่าธรรมเนียมสัญญาสัมปทานสุดท้ายที่เรียกเก็บเดือนละกว่า 40 ล้านบาท หรือปีละประมาณ 499 ล้านบาท

นอกจากนั้น ยังเห็นชอบให้ ร.ฟ.ท. เปลี่ยนแปลงวิธีการบริหารจัดการไอซีดีใหม่ โดย ร.ฟ.ท.เป็นผู้ประกอบการไอซีดีเอง ซึ่งการดำเนินงานนั้น ร.ฟ.ท.อาจจะจ้างผู้ประกอบการเอกชนเป็นผู้ดำเนินการบริหาร เนื่องจากผลการศึกษาของมหาวิทยา ลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พบว่า ร.ฟ.ท.จะได้รับประโยชน์มากกว่าการให้สัมปทาน ซึ่งคาดว่าจะมีรายได้จากการบริหารประมาณปีละ 1.3 หมื่นล้านบาท ซึ่งจะเสนอเรื่องให้ ครม.พิจารณาอนุมัติต่อไป

อย่างไรก็ตาม รฟท.ยังไม่สามารถหาผู้ประกอบการรายใหม่ได้ทันสัญญาสัมปทานเดิมสิ้นสุด ทำให้ต้องต่อสัญญาให้ผู้ประกอบการรายเดิมไปก่อน เพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบต่อผู้ใช้บริการ และระหว่างระยะเวลา 1 ปีที่ต่อสัญญาไปนั้น รฟท.จะได้เตรียมการสรรหาผู้ประกอบการรายใหม่ที่จะมาบริหารไอซีดีต่อไป

ส่วนการจัดเก็บรายได้ค่าสัมปทานครั้งใหม่นี้ จะใช้หลักเกณฑ์การจัดหาประโยชน์ที่ดินและทรัพย์สินของรฟท.ที่กำหนดใหม่ ซึ่งจะจัดเก็บค่าธรรมเนียมจัดประโยชน์ ซึ่งจ่ายเป็นเงินก้อนแรกในสัดส่วนสูง และจ่ายค่าเช่าในอัตราต่ำ โดยโครงการขนาดเล็กจะจัดเก็บค่าธรรมเนียมจัดประโยชน์ 70% ของมูลค่าปัจจุบันของผลตอบแทนรวม ค่าเช่า 30% โครงการขนาดกลาง จัดเก็บค่าธรรมเนียมจัดประโยชน์ 50% ค่าเช่า 50% และโครงการขนาดใหญ่ จัดเก็บค่าธรรมเนียมจัดประโยชน์ 30% ค่าเช่า 70%

นายสุพจน์ กล่าวว่า ที่ประชุมยังมีมติอนุมัติให้รฟท.ประกวดราคาโดยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์งานจ้างเหมาก่อสร้างรั้วสองข้างทางตามแนวเขตทางรถไฟ รวม 9 เส้นทาง วงเงินประมาณ 1,929 ล้านบาท เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเดินรถไฟ และป้องกันปัญหาจุดตัด โดยรฟท.จะแบ่งดำเนินการออกเป็น 32 สัญญา เพื่อให้งานก่อสร้างแล้วเสร็จโดยเร็ว คาดว่าจะใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 1 ปี