มอเตอร์ เอ็กซ์โป 2010 รถใหม่...น่าสนใจเพียบ!!

เปิดงานกับสื่อมวลชนอย่างเป็นทางการไปแล้วเมื่อวานนี้ กับงาน มหกรรมยานยนต์ หรือมอเตอร์ เอ็กซ์โป ครั้งที่ 27 ที่กำหนดจะเปิดบูธให้ประชาชนทั่วไปเข้าร่วมชมงานตั้งแต่วันที่ 112 ธ.ค. 2553 ที่ชาเลนเจอร์ 13 อิมแพ็ค เมืองทองธานี

ภายในงานมหกรรมยานยนต์ครั้งนี้ บอกไว้ก่อนว่าเป็นงานที่เรียกได้เต็มปากเต็มคำว่าเป็นงานแสดงรถยนต์ เพราะมีรถยนต์ต้นแบบ และรถยนต์รุ่นใหม่ๆ มาเผยโฉมกันเพียบ ไม่ใช่งานตลาดนัดรถยนต์เหมือนหลายๆ ครั้งที่ผ่านมา

และเป็นธรรมดาที่ก่อนการเปิดงาน ทีมข่าวยานยนต์ของโพสต์ทูเดย์ก็ขอไปเก็บรายละเอียดรถยนต์ที่นำมาโชว์มายั่วน้ำลายท่านผู้อ่าน เพื่อเป็นข้อมูลพื้นฐานสำหรับผู้ที่สนใจจะไปเดินชมงานเสียหน่อย และหากให้ดีก็พกเซ็กชันยานยนต์เดินตามลายแทงนี้ไปได้เลยว่าแต่ละยี่ห้อเขามีอะไรน่าสนใจกันบ้าง

เริ่มกันที่รถต้นแบบกันก่อน เพราะในปีนี้ถือว่ามหกรรมยานยนต์แห่งรถต้นแบบกับคอนเซปต์คาร์มากถึง 6 คัน ที่กระจายตัวกันอยู่ตามบูธต่างๆ ภายในงาน

เริ่มจาก ฮอนด้า นำต้นแบบรถยนต์อีโคคาร์ ซึ่งเป็นรถโปรโตไทป์ที่มาในชื่อ Brio ซึ่งมีความใกล้เคียงกับรถอีโคคาร์ของฮอนด้าที่เตรียมเปิดตัวในปี 2554 ที่สุด มาจัดแสดง อยากรู้ว่าฮอนด้าอีโคคาร์หน้าตาเป็นอย่างไรไปชมกันได้เลย

ขณะที่ รุฟ สำนักแต่งจากเยอรมันที่เข้าร่วมงานมหกรรมยานยนต์ครั้งแรก นำรถต้นแบบโรดสเตอร์พลังงานไฟฟ้าอย่าง อีรุฟ เข้ามาแสดงในงานนี้เช่นเดียวกัน

ส่วน มาสด้า นั้นเตรียมต้อนรับการเปิดตัวมาสด้า 3 ด้วยการนำ รียูกะ รถต้นแบบดีไซน์สวยงาม ภายใต้แนวคิด คาเระซานซุย มาจัดแสดงในงานนี้ด้วย ค่าย มิตซูบิชิ ร่วมโหมกระแสรถเล็กกับ ไอ เมียฟ สปอร์ต รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ได้รับการพัฒนาให้ดูสปอร์ตกว่ารุ่นเดิม นำมาแสดงในงานนี้

ฮุนได ค่ายรถเกาหลีที่มักมีของดีมาโชว์ ปีนี้มาพร้อมกับ บลูวิลล์ รถยนต์ลูกผสมไฮบริดที่แสดงถึงเทคโนโลยีที่โดดเด่นและล้ำสมัยมาโชว์ยั่วน้ำลายให้คนไทยรู้ว่าเกาหลีก็มีไฮบริด ถัดไปอีกเล็กน้อย ทาทา ก็นำ อินดิก้า วิสต้า อีวี รถยนต์นั่งขนาดเล็กพลังงานไฟฟ้ามาจัดแสดงเพื่อทดสอบความพร้อมก่อนทำตลาดรถเล็กในอนาคต

ฟากรถยนต์ใหม่ที่เปิดตัวเพื่อทำตลาดจริงก็น่าสนใจไม่น้อย และดูเหมือนว่าจะเข้ามาปลุกกระแสการจำหน่ายรถยนต์ในช่วงที่เหลือของปีให้ร้อนระอุมากขึ้น เริ่มกันที่ค่ายใบพัดฟ้าขาว บีเอ็มดับเบิลยู ที่ฝากความหวังไว้กับ บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 ใหม่ ด้วยการเปิดตัวเครื่องยนต์ดีเซลมาเสริมทัพ ทั้ง 525ดี และ 520ดี ขณะที่บูธพี่น้องอย่าง มินิ ก็นำ มินิ คันทรีแมน รถมินิแต่เป็นเอสยูวี ขับเคลื่อน 4 ล้อ น้องใหม่มาจำหน่าย พร้อมรุ่นไมเนอร์เชนจ์ครบไลน์

รถจีนอย่าง เฌอรี่ ใช้เวทีมหกรรมยานยนต์เปิดตัว เฌอรี่ เอ1 รถยนต์นั่ง 5 ประตูขนาดเล็ก ที่จะมาขยายฐานลูกค้าที่ชื่นชอบรถยนต์เกียร์ธรรมดา ขณะที่ ซีตรอง ก็ขอใช้เวทีนี้กลับมาบุกตลาดอีกครั้งด้วยการส่ง ซีตรอง ดีเอส3 ลงมาชิมตลาดเป็นครั้งแรกในงาน

เชฟโรเลต ใช้งานนี้เป็นการเปิดตัวไลน์สินค้าใหม่สำหรับปีหน้า เริ่มกันที่ เชฟโรเลต ครูซ รถยนต์นั่งขนาดกลางที่มาท้าชนคู่แข่งอย่างโตโยต้า อัลติส และฮอนด้า ซีวิค เปิดตัวและให้ทดลองขับในงานนี้ ขณะที่รุ่นอื่นๆ ที่น่าสนใจประกอบด้วย อาวีโอ ซีเอ็นจี ที่เป็นข่าวมาร่วมปี โดยขอไปเทียบความประหยัดกับรถยนต์อีโคคาร์เลยทีเดียว และการปรับเครื่องยนต์เบนซิน อี20 รวมถึงเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ให้กับแคปติว่า

ดีเอฟเอ็ม รถปิกอัพเล็กจากจีน ขนทัพสินค้าที่มีทั้ง มินิ ทรัค และ มินิ แวน มาเรียกลูกค้าที่ต้องการรถบรรทุกขนาดเล็กแต่ประหยัด เพราะใช้ก๊าซซีเอ็นจี ขณะที่ เฟียต ยังไม่ได้ขยับอะไร เพียงแค่นำ เฟียต 500 มาโชว์ตัวเหมือนเดิม ขณะที่ ฟอร์ด ขอยกเวทีให้กับ ฟอร์ด เฟียสต้า รถเล็กที่หมายมั่นปั้นมือว่าจะสร้างยอดขายได้เป็นกอบเป็นกำตั้งแต่ปีนี้เป็นต้นไป เลยไม่ขอเอาเวลาไปปรับปรุงรุ่นอื่นๆ ขอเน้นขายอย่างเดียว

รถจากจีนอีกยี่ห้ออย่าง โฟตอน เตรียมเปิดตัวรถตู้ โฟตอน วิว ทัวร์ริ่ง ซีเอ็นจี อย่างเป็นทางการในงานนี้ ก็ต้องมาลุ้นว่าจะได้รับการตอบรับจากลูกค้ามากน้อยแค่ไหน แกรนด์ แครี่บอย ก็ยังมากับสินค้ากลุ่มสมาร์ต วากอน เช่นเดิม และ ฮอนด้า ก็ไม่มีอะไรใหม่ไปมากกว่าแอคคอร์ด ไมเนอร์เชนจ์ ที่เปิดตัวไปอย่างเงียบๆ ก่อนหน้านี้ ก็จะมาจัดแสดงแบบเต็มที่ในงาน

ฮุนได มาพร้อมกับ แกรนด์ สตาเรกซ์ รถเอ็มพีวี 7 ที่นั่งสุดหรู เอาใจลูกค้าที่ชอบความหรูหรา ส่วน อีซูซุ ยังเน้นการขาย ซูเปอร์ ไทเทเนียม ที่มาพร้อมชุดแต่งรอบคัน ที่ไม่รู้ว่างานนี้จะใส่กล้องไว้ที่ไหนได้อีก ด้าน เกีย ยกทัพสินค้าที่ขายอยู่มาครบครัน ไม่ว่าจะเป็น โซล และพิคานโต แต่ไร้แววรถใหม่

แลนด์โรเวอร์ มาพร้อม ดีเฟนเดอร์ รุ่นพิเศษ พร้อม เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต ใหม่ เพื่อเอาใจกลุ่มลูกค้าขาลุยแต่รักความหรู เลกซัส เอาใจลูกค้ารักโลกด้วย เลกซัส ซีที200เอช รถคอมแพกต์ 5 ประตู พร้อมระบบเครื่องยนต์ฟูลไฮบริด ขณะที่ค่ายตราดาวอย่าง เมอร์เซเดสเบนซ์ ขนสินค้าใหม่เข้างาน 2 รุ่น ได้แก่ อีคลาส เอสเตทใหม่ และ อาร์คลาส ไมเนอร์เชนจ์ ส่วนรถต้นแบบค่ายนี้เขาผูกขาดโชว์ในงานมอเตอร์โชว์ช่วงต้นปีอย่างเดียว

มาสด้า เปิดตัว กระบะบีที50 ขับเคลื่อนสองล้อยกสูง ที่มาพร้อมช่วงล่างอัจฉริยะรุ่นใหม่ พร้อมนำรถยนต์นั่งครบไลน์มาโชว์ ทั้งมาสด้า 2 และมาสด้า 3 ที่ต้องถือโอกาสนี้โละสต๊อกให้ได้มากที่สุด เพราะมาสด้า 3 โฉมใหม่หัวจรดท้ายมาเคาะประตูพร้อมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือน เม.ย.ปีหน้าแล้ว มิตซูบิชิ ยังพยายามขาย แลนเซอร์ อีเอ็กซ์ ทั้งเครื่อง 1.8 และ 2.0 ลิตร กระบะไทรทัน และปาเจโร่ สปอร์ต ต่อไป มิตซูโอกะ ค่ายรถชื่อแปลกแบบแฮนด์เมด มาพร้อม กาลูเอะ รถยนต์ที่เตรียมจะผลิตในไทยในอนาคต และ เอ็มทีเอ็ม ก็ยังเน้นการทำตลาดรถแต่งของออดี้เหมือนเดิม

นิสสัน ยกทัพรถไมเนอร์เชนจ์ รถทุกรุ่นเริ่มตั้งแต่ ทีด้า เทียน่า แต่ไฮไลต์อยู่ที่ปิกอัพนาวาร่าที่ได้รับการปรับปรุงเพิ่มอุปกรณ์หลายจุด ส่วนนิสสัน มาร์ช อีโคคาร์หนึ่งเดียวของเมืองไทยยังไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง เปอโยต์ จากฝรั่งเศสมาพร้อม อาร์ซีแซด จีที คูเป้ สปอร์ตคูเป้ 2+2 ที่นั่ง โปรตอน แว่วมาว่าจะมีการนำเข้าซาก้า จากมาเลเซียมาเสริมทัพสินค้ารุ่นเดิมๆ ที่มีในตลาด และ รุฟ นอกจากรถต้นแบบแล้วก็เปิดตัวรถใหม่อย่าง ซีทีอาร์ 3 และ 987 เพื่อดูดเงินจากลูกค้ากระเป๋าหนัก

สโกด้า กลับเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยอีกครั้งกับ ฟาเบีย รถคอมแพกต์ 5 ประตู เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร เพื่อต่อกรกับรถยนต์นั่งจากญี่ปุ่น ซันยอง ถ้าไม่มีอะไรผิดพลาดก็จะเปิดตัวเอสยูวีอย่าง โคแรนโด ในงานนี้ พร้อมกับปรับโฉมสตาร์วิคให้ดูหรูหราขึ้น ซูบารุ ยังไม่มีสินค้าใหม่เช่นกัน โดยตัวขายในงานก็คือ เอาต์แบ็ก ครอสโอเวอร์ขับเคลื่อน 4 ล้อ

ซูซูกิ ใช้เวทีมหกรรมยานยนต์เปิดตัวรถยนต์รุ่นที่ 2 ที่จะใช้ทำตลาดในประเทศไทย ซูซูกิ เอสเอ็กซ์4 ที่วิ่งทดสอบมาอย่างยาวนาน เป็นสินค้าเสริมการทำตลาดจากสวิฟท์ที่ขายมาร่วมปี ขณะที่ ทาทา ส่ง ซูเปอร์ เอซ ปิกอัพหน้าตัดขนาด 1 ตัน เข้าแข่งขันในตลาดจัมโบ้ปิกอัพด้วยคน

โตโยต้า แม้จะไม่มีรถต้นแบบมาโชว์ แต่ก็ใช้เวทีนี้เปิดตัว พริอุส ไฮบริด ที่เปิดไลน์การผลิตในประเทศไทยไปก่อนหน้านี้ไม่นาน และเปิดจำหน่ายอย่างเป็นทางการในงานนี้เช่นกัน ค่าย โฟล์คสวาเกน ไม่มีของใหม่มาแสดง ไฮไลต์ยังคงเป็นรถที่เปิดตัวไปแล้วอย่าง ซีรอคโค พัสสาท ซีซี และ คาราเวลล์ ขณะที่ค่ายรถจากสวีเดนอย่าง วอลโว่ เปิดเวทีให้กับรถใหม่สุดของค่ายอย่าง เอส60 มาแย่งชิงลูกค้าในงาน

ดูจากบรรดารถต้นแบบ รถยนต์ใหม่ รวมถึงความพร้อมในการจัดแสดงของค่ายรถแต่ละค่าย ต้องบอกว่าปีนี้จะเป็นปีที่งานมหกรรมยานยนต์คึกคักอย่างต่อเนื่องค่อนข้างจะแน่นอน

และจะเป็นตัวผลักดันให้ตลาดรถยนต์ไทยเติบโตทะลุ 7.5 แสนคัน อย่างแน่นอนเช่นกัน!!!