โสภณขวางศึกษาเงินตั้งไทยไทเกอร์

นายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า การที่การบินไทยเตรียมขอให้กระทรวงพิจารณาอนุมัติงบประมาณพิจารณาปรับเงินสำรองเป็นเงินลงทุนให้กับการบินไทย 99.8 ล้านบาท เพื่อจัดตั้งสายการบินต้นทุนต่ำ ไทยไทเกอร์ แอร์เวย์ ซึ่งเป็นการร่วมทุนระหว่างการบินไทย และสายการบินไทเกอร์ แอร์เวย์ นั้นยังไม่ได้รับรายงานอย่างเป็นทางการ แต่หากทางการบินไทยนำเรื่องมาก็ต้องพิจารณาว่ามีอำนาจอนุมัติหรือไม่

นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า กระทรวงไม่ได้ขัดขวางการจัดตั้งสายการบินดังกล่าว แต่ในทางปฏิบัติการบินไทยต้องชี้แจงรายละเอียดว่า สายการบินใหม่จะสามารถแข่งขันกับสายการบินอื่น และก่อให้เกิดประโยชน์ต่อการบินไทยได้อย่างไร และหากผิดพลาด บอร์ดและผู้บริหารจะรับผิดชอบอย่างไร แต่จนถึงขณะนี้ ยังไม่ได้รับรายงานเป็นทางการ

นอกจากนี้ การบินไทยต้องชี้แจงรายละเอียดเกี่ยวกับหุ้น 1.1% ของพนักงานของสายการบินไทย ไทเกอร์ ที่มีสัญชาติไทยให้กระทรวงคมนาคมทราบในรายละเอียดด้วย ซึ่งคาดว่าการบินไทยต้องใช้เวลาเตรียมข้อมูลอีก 34 เดือน จึงจะดำเนินการได้ เพราะมีขั้นตอนขออนุมัติทำการบินและขอเปิดเส้นทางบินจาก บพ.ซึ่งต้องใช้เวลาอย่างน้อย 2 เดือน

นายสมชาย จันทร์รอด อธิบดีกรมการบินพลเรือน (บพ.) กล่าวว่า การเตรียมจัดตั้งสายการบินไทย ไทเกอร์ แอร์เวย์ส ว่า ได้รับทราบผ่านสื่อเท่านั้นว่าบอร์ดการบินไทยเห็นชอบจัดตั้งสายการบินดังกล่าวขึ้นมายังไม่ได้เห็นรายละเอียดเรื่องนี้ ส่วนขั้นตอนต่อไป การบินไทยต้องเสนอแผนดำเนินธุรกิจ เส้นทางการบิน สัดส่วนการถือหุ้น เอกสารบริคณฑ์สนธิที่ต้องชัดเจนว่าฝ่ายใดถือหุ้นเท่าไร จากนั้น บพ.จะออกใบอนุญาตประกอบกิจการเดินอากาศ เพื่อตรวจสอบความพร้อม การใช้เครื่องบิน การได้มาของเครื่องบิน คุณสมบัติของนักบิน เป็นต้น จากนั้นจึงจะออกใบอนุญาตสำคัญสมควรเดิน อากาศ คาดว่า ใช้เวลาน้อยกว่า 2 3 เดือน บพ.ไม่มีนโยบายปิดกั้นการเกิดของสายการบินใหม่ๆ แต่เห็นว่าหากสายการบินไม่มีแผนธุรกิจที่ชัดเจน หรือมีการเสนอเส้นทางบินที่ทับซ้อนกับสายการบินอื่นๆ ก็ไม่ควรให้ผ่านการอนุมัติเพราะเท่ากับว่าจะทำให้ทุกสายการบินขาดทุนด้วยกัน แทนที่จะแข่งกันเติบโตในธุรกิจการบิน แต่หากทางการบินไทยมีรายละเอียดที่มากพอและมีแนวโน้มว่าจะทำให้ธุรกิจการบินเติบโตไปได้ ทางกรมก็พร้อมจะออกใบอนุญาตทั้งสองแบบให้

อย่างไรก็ตาม กรมยังมีความเป็นห่วงในเรื่องของสัดส่วนการถือหุ้นระหว่างการบินไทย กับไทเกอร์ แอร์เวยส์ ที่กำหนดสัดส่วนระหว่างการบินไทย กับไทเกอร์ แอร์เวย์ นั้น เป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ จำนวน 49.9% และพนักงานของสายการบินไทย ไทเกอร์ ที่มีสัญชาติไทยร่วมถือหุ้นในสัดส่วน 1.1% ทำให้สัดส่วนฝ่ายของไทยรวมกันได้ 51% และบริษัทไทเกอร์ แอร์เวยส์ โฮลดิ้ง ลิมิเต็ด ถือหุ้น 39% และไรอัน เอเชีย ลิมิเต็ดถือหุ้น 10% นั้นเบื้องต้นเห็นว่าเป็นสัดส่วนที่ใกล้เคียงกันเกินไป และมีแนวโน้มว่าอาจมีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างผู้ถือหุ้นได้ในอนาคต ซึ่งถือเป็นเรื่องที่กรมต้องให้ความสำคัญและทางการบินไทยต้องตอบคำถามให้ได้ในส่วนนี้ว่าอำนาจการตัดสินใจต่างๆ จะอยู่ที่คนไทยจริงๆ รวมถึงการตอบคำถามว่าเหตุใดจึงไม่เลือกร่วมลงทุนหรือดำเนินธุรกิจกับสายการบินของคนไทยหรือสายการบินที่มีคนไทยเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ เป็นต้น

นายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม กล่าวว่า การบินไทยเตรียมขอให้กระทรวงพิจารณาอนุมัติงบประมาณพิจารณาปรับเงินสำรองเป็นเงินลงทุนให้กับการบินไทย 99.8 ล้านบาท เพื่อจัดตั้งสายการบินต้นทุนต่ำ ว่า เรื่องนี้ยังไม่ได้รับรายงานอย่างเป็นทางการแต่หากทางการบินไทยนำเรื่องมาเสนอทางกระทรวงก็จะพิจารณาว่ามีอำนาจในการอนุมัติให้การบินไทยไปใช้หรือไม่