การบินไทย ไตรมาส 2 ขาดทุนพุ่ง 6,878 ล้าน

ครึ่งปีหลัง 62 ยังหวังพลิกมีกำไร ท่ามกลางปัจจัยลบรุม เศรษฐกิจโลกชะลอ สงครามการค้า แข่งขันสูง เงินบาทแข็งค่า

บริษัท การบินไทย (THAI) แจ้งผลประกอบการต่อตลาดหลักทรัพย์ฯ ว่า ไตรมาส 2 ปี 2562 ขาดทุนสุทธิ 6,878 ล้านบาท ขาดทุนสูงกว่าปีก่อน 3,792 ล้านบาท หรือขาดทุนเพิ่มขึ้น 122.9 %

ขณะที่มีรายได้รวม 4.2 หมื่นล้านบาท ต่ำกว่าไตรมาสเดียวกันของปีก่อน 4,730 ล้านบาท หรือคิดเป็น 10 % สาเหตุที่รายได้ลดลงมาจากปริมาณการผลิตลดลงจากปัญหาเครื่องยนต์ที่ส่งผลต่อการใช้งานของเครื่องบิน ประกอบกับปัจจัยลบที่ส่งผลต่อการเดินทางและการแข่งขันที่รุนแรง ทำให้รายได้จากการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าลดลง 3,270 ล้านบาท (7.7%)

บริษัท การบินไทย ระบุปัจจัยที่มีผลกระทบต่อผลการดําเนินงานในอนาคตว่า อุตสาหกรรมการบินโลกในช่วงครึ่งปีหลังของปี 2562 ยังมีแนวโน้มเติบโตในอัตราที่ชะลอลง ทั้งจากการขนส่งผู้โดยสารและการขนส่งสินค้า จากเศรษฐกิจโลกที่ชะลอลงอย่างชัดเจน ผลกระทบจากสงครามการค้าระหว่างสหรัฐฯ และจีน รวมถึงการแข็งค่าของเงินบาท กระทบต่อทั้งภาคการส่งออก และภาคการท่องเที่ยวที่ชะลอตัวลงอย่างมาก สําหรับราคาน้ำมันดิบคาดว่าจะปรับขึ้นเล็กน้อย แต่ยังอยู่ระดับใกล้เคียงกับปี 2561

ด้านอุตสาหกรรมการบินของไทย ปี 2562 นี้มีแนวโน้มขยายตัวแต่ชะลอลงจากปี 2561 โดยคาดว่าการแข่งขันในปีนี้จะรุนแรงเพิ่มขึ้น เนื่องจากประเทศสามารถปลดธงแดงได้เป็นที่เรียบร้อยแล้ว สายการบินของไทยจึงสามารถขยายเส้นทางบินได้กว้างขวางขึ้นและเพิ่มจํานวนเที่ยวบินได้มากขึ้น

นอกจากนี้ ความคืบหน้าการแกปัญหามาตรฐานการบินพลเรือนของสํานักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐอเมริกา (FAA) เพื่อยกระดับการบินพลเรือนของไทยจาก Category 2 กลับขึ้นเป็น Category 1 นั้น สํานักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ตั้งเป้าหมายว่าจะแก้ข้อบกพร่องเพื่อปรับระดับให้ประเทศไทยเป็น Category 1 ในปลายปี 2562

บริษัท การบินไทย ระบุว่า ปี 2562 ยังคงดําเนินการตามแผนฟื้นฟูธุรกิจต่อเนื่องจากไตรมาสก่อน โดยมุ่งเน้นการเพิ่มรายได้หลักจากการขายบัตรโดยสาร ควบคู่กับการควบคุมและบริหารต้นทุนให้มีประสิทธิภาพ เพื่อลดการขาดทุนและสามารถกลับมามีกำไรได้ในครึ่งปีหลังของปี 2562 ประกอบกับการสร้างรายได้จากธุรกิจเสริมมากขึ้นภายใต้โครงการ“มนตรา” ซึ่งเป็นโครงการฟื้นฟูการบินไทยแบบเร่งด่วน