รฟท.เร่งแก้สารพัดปัญหาแอร์พอร์ตลิงค์หลังถูกโวยไม่สะดวก

“สุพจน์” เร่งแก้สารพัดปัญหาแอร์พอร์ตลิงค์ให้เสร็จใน 2-3 เดือน หลังถูกประชาชนโวยไม่ได้รับความสะดวก ขาดบันไดเลื่อน-สถานีร้อนอบอ้าว ป้ายบอกประเภทรถไฟไม่ชัดเจน ชี้เป็นบทเรียนผู้ออกแบบ-เซ็นรับโครงการ

นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานประธานคณะกรรมการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)   เปิดเผยถึงความคืบหน้าในการแก้ปัญหาการร้องเรียนในความสะดวกในการใช้บริการโครงการระบบรถไฟฟ้าเชื่อมต่อท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และสถานีรับส่งผู้โดยสารในเมือง (แอร์พอร์ต ลิงค์) ว่า ได้สั่งการให้รฟท. ไปศึกษาแก้ปัญหาทุกประเด็นโดยด่วน เช่น การติดตั้งบันไดเลื่อนให้ไปศึกษาว่าแต่ละสถานีจะติดตั้งจุดไหนบ้าง โดยภายใน 2 - 3 เดือน คาดว่า จะติดตั้งแล้วเสร็จทุกสถานี ซึ่งหากสถานีไหนมีบันไดเลื่อน 2 ฝั่ง จะปรับให้ฝั่งหนึ่งขึ้นอีกฝั่งหนึ่งลง

ส่วนเรื่องอากาศ บนสถานีที่ร้อนอบอ้าวนั้น กรณีนี้จะให้รฟท. ติดตั้งพัดลมระบายอากาศ และที่ผ่านมาได้ไปตรวจการให้บริการของแอร์พอร์ต เรล ลิงค์พบว่า ป้ายบอกทางไปสถานีแอร์พอร์ตเรลลิงค์ บริเวณสนามบินสุวรรรภูมิ   ยังไม่ชัดเจนทำให้ผู้โดยสารหลายรายไม่ทราบ รวมทั้งป้ายบอกประเภทรถไฟด่วนพิเศษ (เอ็กซ์เพรส) หรือแบบธรรมดา (ซิตี้ ไลน์) ช่องทางการเข้าไปใช้บริการ ยังไม่มีป้ายชัดเจน จึงได้สั่งการให้ไปทำป้ายบอกทางให้ชัดเจน

"สารพัดปัญหา ของแอร์ตพอร์ตเรลลิงค์ ถือเป็นบทเรียนสำคัญของผู้ออกแบบโครงสร้าง และคณะกรรมการตรวจรับแบบ ต่อไปจะต้องหาผู้เชี่ยวชาญจากข้างนอกมาตรวจสอบด้วย ไม่ใช่เฉพาะตัวแทนจากหน่วยงานเท่านั้น ซึ่งบางรายไม่มีความเชี่ยวชาญมากพอ ทำให้แอร์พอร์ตลิงค์มีปัญหาอย่างมาก ไม่ได้รับความสะดวกสบาย ทั้งทางเข้าออก แทนที่จะทำทางเชื่อมกับรถไฟฟ้าประเภทอื่น หรือระบบขนส่งอื่น ก็ต้องมาทำทีหลังใหม่หมด บนสถานีรถก็ไม่ควรทำแบบปิดทึบ ทำให้อากาศร้อนอบอ้าว ควรเปิดโล่งแบบสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส"นายสุพจน์ กล่าว

นอกจากนี้จะไปตรวจระบบขนส่งมวลชน ตามสถานีต่างๆ ว่า มีความสะดวกหรือไม่ โดยเฉพาะสถานีมักกะสัน ซึ่งมีผู้โดยสารหลายรายร้องเรียนว่า   ไม่ได้รับความสะดวกสบาย เช่น ทางเดินเปลี่ยวไม่มีรถโดยสารประจำทาง หรือการเรียกแท็กซี่ต้องรอนาน   ซึ่งที่ผ่านมาตนได้สั่งการให้องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ   (ขสมก.) หาจุดจอดรถเมล์ หน้าสถานี และหาจุดจอดรถตู้   รวมทั้งหาจุดจอดแท็กซี่   บริเวณที่จอดรถใต้สถานี เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสาร          

สำหรับความคืบหน้าในการสรรหาผู้บริหารระดับสูง 3 หน่วยธุรกิจของรฟท. คือ คือ หน่วยการเดินรถ หน่วยซ่อมบำรุง และหน่วยบริหารทรัพย์สิน ขณะนี้คณะกรรมการร่างคุณสมบัติผู้ที่จะมาเป็นผู้บริหาร ดำเนินการเสร็จแล้ว อยู่ระหว่างการเสนอขอตำแหน่งต่อสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) ซึ่งหากอนุมัติผ่าน จะมีตำแหน่งเทียบเท่ารองผู้ว่าการ รฟท. ซึ่งต่อไปในส่วนของรฟท. จะเหลือรองผู้ว่า ฯ  เพียง 2-3 คนเท่านั้น จากปัจุบันมีประมาณ 7 คน คาดว่า หลังจากผ่านกระบวนการการสรรหา จะได้ผู้บริหารหน่วยธุรกิจ ภายในเดือน เม.ย.