posttoday
ขสมก.ทดลองให้บริการรถเมล์ไร้เงินสด เผยผู้โดยสารตอบรับดี

ขสมก.ทดลองให้บริการรถเมล์ไร้เงินสด เผยผู้โดยสารตอบรับดี

09 เมษายน 2562

ขสมก.ทดลองนำร่องให้บริการรถเมล์ไร้เงินสด ผู้โดยสารให้การตอบรับดี ใช้บัตรเติมเงินชำระค่าโดยสารแล้ว 4,000 คน

ขสมก.ทดลองนำร่องให้บริการรถเมล์ไร้เงินสด ผู้โดยสารให้การตอบรับดี ใช้บัตรเติมเงินชำระค่าโดยสารแล้ว 4,000 คน

เมื่อวันที่ 9 เม.ย. 62 นายประยูร ช่วยแก้ว รักษาการผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่าวันนี้ได้ทดลองนำร่องให้บริการรถเมล์สาย 510 โดยไม่รับเงินสด ปรากฏว่าได้ผลตอบรับดีจากผู้โดยสาร เพราะมีผู้โดยสารใช้บัตรเติมเงินชำระค่าโดยสารแล้ว 4,000 คน จากผู้โดยสารที่ใช้บริการสาย 510 จำนวน 38 คัน มีประมาณ 10,000 คนต่อวัน และมีผู้โดยสารใช้บริการรถเมล์ ขสมก. 1.2 ล้านคนต่อวัน

ทั้งนี้ในช่วง 1-2 สัปดาห์แรก ผู้โดยสารที่ยังไม่พร้อม ขสมก. อนุโลมให้จ่ายค่าโดยสารด้วยเงินสดได้ เพื่อให้ผู้โดยสรรเตรียมพร้อมและเรียนรู้ระบบ จากนั้นพยายามให้ผู้โดยสารจ่ายค่าโดยสารด้วยบัตรฯ 100%

อย่างไรก็ตาม ขสมก. จะประเมินผลทุกสัปดาห์ เพื่อนำมาปรับแก้ให้สอดคล้องกับความต้องการของผู้โดยสาร รวมทั้งผลการทดลอง 2 เดือนสิ้นสุดจะนำเสนอผลการทดลองให้ที่ประชุมคณะกรรมการบริหารกิจการ (บอร์ด) ทราบ ประมาณเดือน ก.ค. 62 หากผลการทดลองประสบความสำเร็จจะขยายผลนำไปใช้กับสายอื่นๆ ต่อไป เพราะอนาคต ขสมก. จะไม่มีพนักงานเก็บค่าโดยสาร และต้องเข้าสู่สังคมไร้เงินสดอย่างเต็มตัว

นายประยูร กล่าวว่า กรณีผู้โดยสารขาจรนั้นสามารถขึ้นมาซื้อบัตรฯ และค่าโดยสารเหลือในบัตรฯ สามารถนำไปขอคืนได้ที่ธนาคารกรุงไทยทุกสาขา

นอกจากนี้ยืนยันว่าสาย 510 ผู้โดยสารส่วนใหญ่เกือบ 99% เป็นผู้โดยสารประจำ ส่วนการซื้อบัตรฯ นั้นสามารถซื้อได้ที่พนักงานเก็บค่าโดยสาร 510 ทุกคัน และตามป้ายรถเมล์ใหญ่ๆ เช่น อนุสาวรีย์ชัยฯ และ บีทีเอสจตุจักร ซึ่งตอนนี้จะมีโปรโมชั่น ซื้อบัตรโดยสาร 40บาท จะมีมูลค่าบัตร 50 บาท สามารถซื้อวันนี้ถึงวันที่ 30 เม.ย. นี้

ส่วนการเติมเงินบัตรมี 3 วิธี คือ เติมเงินผ่านโมบายแบงก์กิ้งของทุกธนาคาร เติมเงินผ่านตู้เอทีเอ็มของทุกธนาคาร และเติมเงินผ่านเคาท์เตอร์ธนาคารกรุงไทยทุกสาขา โดยไม่กำหนดขั้นต่ำวงเงินในการเติมเงิน และเติมเงินได้สูงสุดไม่เกิน 5,000 บาท

อย่างไรก็ตามช่วงแรกที่ผูโดยสารยังมีความสับสน ขสมก. จะเร่งสร้างการประชาสัมพันธ์เพื่อสร้างการรับรู้ให้ผู้โดยสารมากขึ้น

นายประยูร กล่าวว่า ขอชี้แจงว่าการเปลี่ยนผ่านไปสู่ระบบบัตรนั้นเป็นมาตรฐานสากลที่ใช้กันทั่วโลก ไม่ช้าก็เร็วประเทศไทยก็ต้องใช้ ดังนั้นจึงอยากชี้แจงให้ประชาชนนั้นเปลี่ยนพฤติกรรมอย่าติดอยู่กับแค่การใข้เงินสด เพราะเทคโนโลยีใหม่สามารถเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารได้จริง ทั้งการลดเวลารอทอนเงิน เพิ่มช่องทางชำระ ลดต้นทุน ลดพนักงานรถเมล์และต่อยอดไปสู่การเดินทางระบบขนส่งสาธารณะด้วยบัตรเพียงใบเดียว ตลอดจนต่อยอดไปยังบริการอื่นๆในอนาคตเป็นต้น ส่วนด้านการเติมเงินนั้นก็มีหลากหลายทั้งจากเคาน์เตอร์บริการ จากพนักงานรถเมล์และการเติมผ่านมือถือด้วยระบบ i-Banking ทุกธนาคารไม่มีค่าธรรมเนียม

สำหรับการซื้อบัตร นั้นสามารถซื้อได้ที่พนักงานเก็บค่าโดยสาร 510 ทุกคัน และจุดป้ายรถเมล์ ใหญ่ๆ ตามแนวเส้นทางที่สาย 510 ให้บริการรวม 4 จุด คือ ช่วงเช้าเวลา 06.00-08.00 น. จำนวน 2 จุด ได้แก่ ที่ป้ายรถเมล์หน้าห้างเมเจอร์ รังสิต และ ป้ายรถเมล์หน้าสนามบินดอนเมือง ส่วนช่วงเย็นเวลา 16.30-18.30 น. อีก 2 จุด ได้แก่ ป้ายรถเมล์เกาะพหลโยธิน อนุสาวรีย์ชัยฯ และ ป้ายรถเมล์บีทีเอสจตุจักร

ภาพประกอบข่าวจากแฟ้มภาพ

ข่าวล่าสุด

สมาคมคนตาบอดฉะเชิงเทรา ซึ้งใจเพื่อนพึ่ง(ภาฯ) ไม่ทิ้งกันในยามยาก มอบถุงยังชีพพระราชทาน

สมาคมคนตาบอดฉะเชิงเทรา ซึ้งใจเพื่อนพึ่ง(ภาฯ) ไม่ทิ้งกันในยามยาก มอบถุงยังชีพพระราชทาน