ปั้นไทยผู้นำระบบราง

คมนาคม เปิดศูนย์ปั้นบุคลากรทางรางพ่วงออกใบอนุญาตขับรถไฟฟ้า-ไฮสปีด หวังดันไทยผู้นำรางอาเซียน

นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รมช.คมนาคม เปิดเผยในงานเปิดศูนย์ฝึกอบรมบุคลากรระบบราง การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ว่า การเปิดศูนย์ฝึกนี้ถือเป็นการยกระดับอุตสาหกรรมทางรางระดับประเทศไปสู่ผู้นำของอาเซียน ตลอดจนรองรับรถไฟฟ้าสายใหม่ที่จะเปิดบริการในกรุงเทพฯ และเป็นการนำหลักสูตรระดับโลกอย่าง Tokyo Metro ของประเทศญี่ปุ่นมาพัฒนาบุคลากรที่เป็นคนรุ่นใหม่ให้พร้อมรับโอกาสการทำงานเป็นบุคลากรด้านระบบขนส่งทางรางของประเทศ ซึ่งต้องการบุคลากรอีกจำนวนมาก และมีโอกาสขยายไปยังประเทศเพื่อนบ้านอาเซียน เช่น อินโดนีเซีย กัมพูชา และเวียดนาม ซึ่งเป็นกลุ่มประเทศที่อยู่ระหว่างการพัฒนารถไฟฟ้าในเมืองและเตรียมเปิดใช้เร็วๆ นี้

สำหรับหลักสูตรที่ทาง รฟม.ได้เปิดอบรมในช่วงเริ่มแรก ได้แก่ หลักสูตรการขับรถไฟฟ้าและหลักสูตรผู้ควบคุมระบบรางหลังจากนี้จะเป็นหน้าที่ของกรมการขนส่งทางราง ขยายหลักสูตรเพิ่มเติมและออกใบอนุญาตและใบรับรองให้แก่ผู้จบหลักสูตร ที่ขณะนี้อยู่ระหว่างจัดตั้งขึ้นสำหรับใบขับขี่ดังกล่าวนั้น ในอนาคตจะมีประเภทรถไฟฟ้า รถไฟธรรมดา รถไฟความเร็วสูง แต่ในช่วงเบื้องต้นหลักสูตรฝึกดังกล่าวจะรองรับเฉพาะบุคลากรของเอกชนเดินรถ 3 ราย คือ 1.บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ 2.บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ 3.บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. ก่อนที่จะขยายผลโดยเปิดให้เอกชนสามารถนำบุคลากรเข้ารับการฝึกอบรมได้ โดยมีค่าใช้จ่าย 1.8 หมื่นบาท ภายในระยะเวลาหลักสูตร 3 เดือน

นายธีรพันธ์ เตชะศิรินุกูล รองผู้ว่าการฝ่ายกลยุทธ์และแผน การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย กล่าวว่า การผลิตบุคลากรสามารถพัฒนาได้ปีละ 660 คน เชื่อว่าจะเพียงพอต่อการรองรับรถไฟฟ้าสายใหม่ทั้งเฟส 1 และเฟส 2ที่จะเปิดต่อไป ปัจจุบันมีบุคลากรที่เป็นผู้ขับทั้งรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง และสายสีม่วงช่วงเตาปูน-บางใหญ่ ทั้งหมด 680 คน ในอนาคต 5 ปีนับจากนี้ ระหว่างปี 2562-2567 รฟม. คาดว่าจะต้องมีบุคลากรในการขับรถและควบคุมระบบรถไฟฟ้าอย่างน้อย 5,000 คน แบ่งเป็นปี 2572 ต้องการ 980 คน ปี 2563 ต้องการ 1,400 คนและปี 2567 ต้องการ 2,500 คน สำหรับเงินเดือนเฉลี่ยช่วงแรกจะอยู่ที่ 1.3-1.5หมื่นบาท/เดือน และเมื่อผ่านการอบรมและได้ใบอนุญาตแล้วจะได้ 2.5 หมื่นบาท/เดือน

ด้าน นายสุเทพ พันธุ์เพ็ง ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการเดินรถ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. กล่าวว่า ปัจุบันแอร์พอร์ตเรลลิงก์ มีบุคลากรทั้งหมดจำนวน 800 คน ในอนาคตเตรียมบุคลากรเพิ่มประมาณ 3,000-4,000 คน เพื่อเตรียมบริหารรถไฟฟ้าสายสีแดง และตั้งเป้าพัฒนาบุคลากรช่วงปลายปี 2562