โตโยต้าปิดโรงงาน ลุยอีวี-รถไร้คนขับ

โตโยต้ารุกหนักเร่งปิดโรงงาน หันพัฒนาอีวี-รถไร้คนขับ ตั้งเป้าผลิต 10 รุ่นภายในปี 2020

โตโยต้า มอเตอร์ บริษัทผลิตรถยนต์รายใหญ่ของญี่ปุ่น ประกาศปรับเปลี่ยนกระบวนการผลิตในประเทศ โดยจะปิดโรงงานผลิตรถยนต์ในเมืองซูโซโนะ จังหวัดชิซูโอกะ เร็วที่สุดภายในปีการเงิน 2020 เพื่อมุ่งพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) และรถยนต์ไร้คนขับ โดยถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งแรกในรอบ 11 ปี ในธุรกิจผลิตรถยนต์โดยสารของโตโยต้า

ในปีที่ผ่านมา โตโยต้าทุ่มงบกว่า 1.06 ล้านล้านเยน (ราว 315 ล้านล้านบาท) เพื่อลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเทคโนโลยีอีวี และเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (เอไอ) ซึ่งมีเป้าหมายว่าจะผลิตรถอีวีออกมาจำนวน 10 รุ่นให้ได้ภายในปี 2020

นอกจากนี้ โตโยต้ายังได้ประกาศตั้งบริษัทร่วมทุนแห่งใหม่กับไอชิน เซกิ และเด็นโซ่ ด้วยเงินลงทุนกว่า 2,800 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 8.8 หมื่นล้านบาท) เพื่อเร่งพัฒนาซอฟต์แวร์รถยนต์ไร้คนขับโดยเฉพาะ

ทั้งนี้ โรงงานดังกล่าวสามารถผลิตรถยนต์ได้ราว 5 หมื่นคัน/ปี โดยการผลิตรุ่นพอร์เท่ สเปด และเจพีเอ็น แท็กซี่จะย้ายไปผลิตที่โรงงานในจังหวัดมิยางิและอิวาเตะ ส่วนรุ่นเซ็นจูรี รถยนต์นั่งหรู จะย้ายไปผลิตในจังหวัดไอจิ และจะเริ่มย้ายพนักงาน 1,100 คน ไปยังโรงงานในจังหวัดมิยางิและอิวาเตะเร็วๆ นี้