
แนะรัฐแก้กม.ดันคาร์แชริ่ง
โตโยต้า เสนอรัฐหนุนคาร์แชริ่งรับการเดินทางในเมืองเปลี่ยน ทุ่ม 50 ล้าน ผนึกจุฬาฯ วิจัยทางสังคม
โตโยต้า เสนอรัฐหนุนคาร์แชริ่งรับการเดินทางในเมืองเปลี่ยน ทุ่ม 50 ล้าน ผนึกจุฬาฯ วิจัยทางสังคม
นายนินนาท ไชยธีรภิญโญ ประธานคณะกรรมการ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เปิดเผยว่า บริษัทได้เปิดโครงการ "CU TOYOTA Ha:mo" แบ่งปันใช้รถร่วมกัน (คาร์แชริ่ง) ในบริเวณจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ซึ่งเป็นบริการรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กในเมืองไทยอย่างเป็นทางการร่วมกับจุฬาฯ ใช้เวลา 2 ปี เพื่อวิจัยทางสังคมการเปลี่ยนวิธีเดินทาง
ทั้งนี้ แนวโน้มการครอบครองรถยนต์ในหลายประเทศทั่วโลกเริ่มลดลง ประกอบกับการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯ และ การหาที่จอดรถยากส่งผลให้คาร์แชริ่งเข้ามามีบทบาท โดยหลังจากนี้อยากให้ภาครัฐหันมาสนใจเรื่องคาร์แชริ่ง รองรับพฤติกรรมการเดินทางในอนาคต ซึ่งอาจจะต้องแก้กฎหมายรองรับ อาทิ การกำหนดให้คอนโดมิเนียมในแนวรถไฟฟ้าต้องมีสถานีชาร์จไฟฟ้าและที่จอดสำหรับคาร์แชริ่งเพื่อเชื่อมต่อการเดินทางแบบไร้รอยต่อ
ขณะที่โครงการวิจัยดังกล่าวใช้งบราว 50 ล้านบาท เบื้องต้นศึกษาระบบคาร์แชริ่ง 2 ระยะ ใช้เวลา 2 ปี ช่วงแรกให้บริการรถ 10 คัน







