
จีนกว้านซื้อขนส่งโลก
กริสสันส์ พีก ธนาคารเพื่อการลงทุนในอังกฤษ รายงานว่า มูลค่าการควบรวมกิจการอยู่ที่ 3.22 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 1 ล้านล้านบาท) ในช่วง 11 เดือนแรกของปี 2017 โดยปรับขึ้น 2 เท่าจากทั้งปี 2016 โดยการซื้อกิจการส่วนใหญ่เมื่อนับถึงเดือน มิ.ย. จำนวน 9 รายการ คิดเป็นมูลค่า 2 หมื่นล้านดอลลาร์ (ราว 6.43 แสนล้านบาท) เป็นการซื้อท่าเรือในพื้นที่ของโครงการ 1 แถบ 1 เส้นทางของจีน ซึ่งเป็นการสร้างเครือข่ายเส้นทางการค้าขนาดใหญ่ครอบคลุมเอเชียและยุโรป
กริสสันส์ พีก ธนาคารเพื่อการลงทุนในอังกฤษ รายงานว่า มูลค่าการควบรวมกิจการอยู่ที่ 3.22 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 1 ล้านล้านบาท) ในช่วง 11 เดือนแรกของปี 2017 โดยปรับขึ้น 2 เท่าจากทั้งปี 2016 โดยการซื้อกิจการส่วนใหญ่เมื่อนับถึงเดือน มิ.ย. จำนวน 9 รายการ คิดเป็นมูลค่า 2 หมื่นล้านดอลลาร์ (ราว 6.43 แสนล้านบาท) เป็นการซื้อท่าเรือในพื้นที่ของโครงการ 1 แถบ 1 เส้นทางของจีน ซึ่งเป็นการสร้างเครือข่ายเส้นทางการค้าขนาดใหญ่ครอบคลุมเอเชียและยุโรป
ขณะเดียวกัน อินเดียเล็งเร่งขยายอิทธิพลมายังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เพื่อตอบโต้กับการแผ่อิทธิพลของจีน เนื่องจากระเบียงเศรษฐกิจจีน-ปากีสถาน พาดผ่านบริเวณพื้นที่พิพาทในแคชเมียร์ โดยอินเดียและญี่ปุ่นจะพยายามสร้างความเป็นหุ้นส่วนภาคเอกชนที่เท่าเทียมกับอาเซียน







