ทางหลวงงานสะดุดขาดมือเวนคืน

กรมทางหลวงโอดขาดแคลนบุคลากรเวนคืน หวั่นกระทบแผนโครงการมอเตอร์เวย์ 3 เส้นทางล่าช้า

แหล่งข่าวจากกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ ทล.กำลังประสบปัญหาขาดแคลนบุคลากรด้านเวนคืนและจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินจนอาจส่งผลต่อแผนพัฒนาโครงข่ายเส้นทางมอเตอร์เวย์ ซึ่งเป็นแผนลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของกระทรวงคมนาคม โดยเฉพาะกำหนดการก่อสร้างที่อาจเริ่มงานไม่ได้หากยังไม่สามารถส่งมอบพื้นที่แม้ลงนามสัญญาไปแล้วก็ตาม

ทั้งนี้ ปัจจุบันสำนักงานเวนคืนและจัดกรรมสิทธิ์มีบุคลากรราว 140 คน น้อยลงมากกว่า 50% เมื่อเทียบกับเมื่อก่อนอยู่ที่ราว 300 คน

"ที่ผ่านมาบุคลากรที่กรมทางหลวงรับสมัครเข้ามาแต่ละปี มีน้อยมากที่จะเลือกมาอยู่หน่วยเวนคืน โดยเมื่อปี 2559 ได้รับเข้ามาทั้งหมด 50 อัตรา มีเพียง 1 คนที่เลือกมาอยู่เวนคืน ขณะที่ปีหน้ารับอีก 100 อัตราไม่รู้ว่าจะมีบุคลากรใหม่สนใจเข้ามาทำงานด้วยถึง 5 คนหรือไม่ ซึ่งปัญหาขาดแคลนคนจำนวนมากที่เกิดขึ้นย่อมส่งผลต่อแผนภาพรวมโครงการก่อสร้างที่ไม่สามารถเดินหน้าได้ ทั้งๆ ที่มีการลงนามสัญญาไปแล้ว" แหล่งข่าวเปิดเผย

ปัจจุบันมีโครงการมอเตอร์เวย์ 3 เส้นทางที่อยู่ระหว่างจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน ได้แก่ มอเตอร์เวย์นครปฐม-ชะอำ มอเตอร์เวย์บางใหญ่-กาญจนบุรี และมอเตอร์เวย์บางปะอิน-โคราช ควบคู่ไปกับงานเวนคืนเพื่อขยายและสร้างถนนตามงบประจำปี แต่ตอนนี้ต้องเจอปัญหาขาดแคลนคนอย่างมาก อีกทั้งยังไม่สามารถจ้างบริษัทที่ปรึกษามาช่วยประเมินค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินอีกด้วย ส่งผลให้ ทล.ต้องจ้างลูกจ้างรายวันเข้ามาเป็นลูกมือบุคลากรเวนคืน คิดเป็น บุคลากร 1 คน/ลูกจ้าง 4 คน ค่าจ้างวันละ 400 บาท แต่งานที่ออกมายังไม่มีประสิทธิภาพเพราะบุคลากรเวนคืนต้องอาศัยผู้ที่มีประสบการณ์ให้มากพอเพื่อประเมินราคาและต่อรองกับเจ้าของที่ดิน

อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ตำแหน่งงานด้านเวนคืนมีอัตราว่างอยู่นับสิบตำแหน่ง แต่ยังหาคนมาทำงานไม่ได้ จนส่งผลให้บางจังหวัดมีบุคลากรด้านเวนคืนของ ทล.เพียง 1 คน อาทิ จ.เชียงใหม่ ขอนแก่น เพชรบูรณ์ และพิษณุโลก เป็นต้น

สำหรับโครงการที่ต้องเร่งดำเนินการอย่างมอเตอร์เวย์นครปฐม-ชะอำนั้น อาจก่อสร้างไม่ได้ตามกำหนดในปี 2562 เพราะบุคลากรส่วนใหญ่ต้องเร่งงานมอเตอร์เวย์บางใหญ่-กาญจนบุรี อีกทั้งงบประมาณปี 2561 ทล.ได้รับงบเวนคืนที่ดินมอเตอร์เวย์สายดังกล่าวเพียง 100 ล้านบาท จากวงเงินค่าเวนคืนโครงการที่ประเมินไว้สูงถึง 1.8 หมื่นล้านบาท