โลกหันใช้รถเมล์ไฟฟ้า หวังลดมลภาวะในเมืองใหญ่

ปัญหามลภาวะทางอากาศที่รุนแรงยิ่งขึ้นในหลายเมืองใหญ่ ทำให้ทั่วโลกกำลังเร่งแสวงหาแนวทางใหม่ๆ ในการจัดการกับปัญหาดังกล่าว โดยหนึ่งในวิธีการแก้ไขปัญหานี้คือการผลักดันและพัฒนาการใช้งาน “รถเมล์ไฟฟ้า” ที่ไม่ปล่อยไอเสียในระหว่างสัญจร ออกมาวิ่งทั่วเมืองมากยิ่งขึ้นเพื่อลดมลพิษในอากาศ

ในขณะนี้กรุงปักกิ่งของจีนนับว่ามีความก้าวหน้ามากที่สุดในการใช้รถเมล์ไฟฟ้า โดยล่าสุดทางรัฐบาลท้องถิ่นได้เปิดตัวรถเมล์ไฟฟ้าพร้อมเครื่องฟอกอากาศอีก 10 คัน เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา เพื่อใช้ลดปริมาณอากาศเสียบริเวณใจกลางเมืองโดยเฉพาะ โดยเครื่องฟอกอากาศบนรถจะช่วยเพิ่มคุณภาพอากาศได้ นอกจากนี้ ทางการยังเตรียมใช้งานรถเมล์ไฟฟ้าให้ได้อย่างน้อย 4,500 คัน ภายในสิ้นปีนี้ จากปัจจุบันที่มีอยู่ 1,300 คัน

ทั้งนี้ กรุงปักกิ่งเป็นเมืองที่มีปัญหามลพิษทางอากาศมากที่สุดแห่งหนึ่งในโลก โดยปริมาณฝุ่นละอองขนาดเล็กไม่เกิน 2.5 ไมครอน (PM2.5) ซึ่งสามารถเล็ดลอดเข้าสู่กระแสเลือดและอวัยวะต่างๆ ในร่างกายได้ อยู่ที่ 73 ไมโครกรัม/ลูกบาศก์เมตรแล้วเมื่อปี 2016 สูงกว่าคำแนะนำขององค์การอนามัยโลก (ดับเบิ้ลยูทีโอ) ที่ไม่เกิน 10 ไมโครกรัม/ลูกบาศก์เมตร

ด้วยเหตุนี้ ในช่วงที่ผ่านมา รัฐบาลกรุงปักกิ่งจึงออกมาตรการต่างๆ เพื่อลดมลภาวะอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นการระงับโครงการก่อสร้างชั่วคราวในช่วงฤดูหนาว หรือการตั้งทีมเฝ้าระวังมลพิษในเมืองโดยเฉพาะ ควบคู่ไปกับการใช้รถเมล์ไฟฟ้า ซึ่งรัฐบาลท้องถิ่นมองว่า หากมีการใช้รถเมล์ไฟฟ้าในเมืองเพิ่มอีก 100 คัน คาดว่าจะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากยานพาหนะได้ประมาณ 2.9 แสนตัน

จีนไม่ใช่ประเทศเดียวที่ผลักดันการใช้รถเมล์ไฟฟ้าลดมลภาวะ โดยเมืองลีดส์ของอังกฤษเป็นเมืองล่าสุดในยุโรปที่ทดลองใช้ “เมโทรเดกเกอร์ อีวี” หรือรถเมล์ไฟฟ้าสองชั้น วิ่งทั่วเมืองเมื่อต้นเดือน ต.ค.ที่ผ่านมา ตามรอย 61 เมืองทั่วยุโรปที่เริ่มใช้รถเมล์ไฟฟ้ากว่า 1,300 คัน รับส่งชาวเมือง ขณะที่โปแลนด์และสกอตแลนด์มีแผนลงทุนโครงการรถเมล์พลังงานสะอาดเพิ่มเติมด้วยเช่นกัน

ด้านสหรัฐที่แม้การใช้รถเมล์ไฟฟ้ายังคิดเป็นสัดส่วนเพียง 1% ของรถเมล์ทั้งหมด แต่รัฐบาลกลางพยายามสนับสนุนการใช้รถเมล์พลังงานสะอาดมากขึ้น โดยเมื่อเดือน ก.ย.ที่ผ่านมา หน่วยกำกับดูแลการขนส่งกลาง สังกัดกระทรวงคมนาคม สหรัฐ อนุมัติงบ 55 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 1,824 ล้านบาท) เพื่อสนับสนุนโครงการยานพาหนะ “โลว์ ออร์ โน อิมิสชั่น” (โลว์-โน) สำหรับใช้พัฒนารถเมล์พลังงานสะอาดใน 39 รัฐทั่วประเทศ