ควรเลิกด่านจราจร

มาตรการเลิกตั้งด่านจราจร นโยบายของว่าที่ผู้บัญชาการตำรวจนครบาล หรือ ผบช.น.คนใหม่อย่าง พล.ต.ท.ชาญเทพ เสสะเวช ถือว่าให้กับคนที่ใช้ชีวิตในกรุงเทพมหานคร มากพอควร เพราะจะไม่มีการตั้งด่านจราจรให้มากวนใจผู้ใช้รถใช้ถนนอีก

เหตุผลสำคัญของนโยบายนี้ก็เพื่อแก้ปัญหารถติดในกรุงเทพมหานคร ที่เป็นปัญหาโลกแตก ที่ผ่านมาไม่มีใครทำได้สำเร็จ หรือแม้แต่ในระดับชาติอย่างรัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา ที่มีอำนาจเบ็ดเสร็จ ก็ไม่สามารถแก้ได้ ทำให้คนกรุงต้องจำใจยอมรับสภาพจนถึงทุกวันนี้

อย่างไรก็ตาม การตั้งด่านจราจรเพื่อตรวจ จับ ปรับ กับผู้กระทำความผิดนั้น ส่งผลให้สภาพคล่องในการจราจรบนท้องถนนลดลง เนื่องจากจะมีการชะลอรถ แม้จะกำหนดห้ามการตั้งด่านในชั่วโมงเร่งด่วน แต่ปรากฏว่า การตั้งด่านในช่วงนอกเวลาเร่งด่วนกลับทำให้การจราจรติดขัดทั้งวันแทน การตัดด่านออกไปจึงอาจช่วยให้การสัญจรไหลลื่นมากขึ้น

มาตรการนี้ไม่ใช่ครั้งแรกที่ พล.ต.ท.ชาญเทพ นำนโยบายนี้มาใช้และนำไปสู่แนวทางปฏิบัติที่เห็นผลชัดเจน เพราะครั้งเคยดำรงตำแหน่ง ผู้บัญชาการตำรวจภูธรภาค 1 ที่คุมพื้นที่ถนนพหลโยธิน ขาออกรับช่วงจากกรุงเทพฯ มุ่งสู่ จ.พระนครศรีอยุธยา ก็เคยใช้มาตรการนี้ด้วยการไม่ให้ตั้งด่านบนถนนหลวง เพื่ออำนวยความสะดวกให้รถที่สัญจรมุ่งหน้าสู่ต่างจังหวัดไหลลื่นอย่างสะดวกโยธิน และแน่นอนว่าได้รับเสียงชื่นชมเป็นอย่างดี

ครั้งนี้มาลองใช้ในกรุงเทพฯ แม้ผลลัพธ์ยังไม่เป็นที่ปรากฏชัด แต่หากมองไปที่เจตนาของตำรวจกับมาตรการนี้แล้ว ถือว่าเป็นเรื่อง ที่ดีไม่น้อย

เพราะความต้องการแก้ไขปัญหาจราจรเป็นเรื่องสำคัญ ไม่ต่างจากการป้องกันปราบปรามอาชญากรรม แต่ที่ต้องพึงระลึกคือวินัยการขับขี่ของคนกรุงเทพฯ เมื่อไม่มีด่านตรวจแล้วจะยิ่งเหิมเกริมมากขึ้น หรือขับขี่ใช้ถนนร่วมกันตามแต่อำเภอใจของตัวเองมากไปหรือไม่

การที่บอกว่าไม่มีด่านจราจรแล้วนั้น ไม่ได้หมายความว่าหากคนทำผิดจะไม่ถูกจับ เพราะหากตำรวจจราจรเห็นความผิดซึ่งหน้า ทั้งฝ่าไฟแดง จอดในที่ห้าม หรือพฤติกรรมแย่ๆ บนท้องถนน ก็สามารถบังคับใช้กฎหมายกับผู้กระทำผิดได้ทันที และเป็นเรื่องที่ควรจะต้องทำด้วย

และยังไม่นับรวมว่าด่านตรวจแอลกอฮอล์ที่ยังอยู่ หรือด่านมั่นคงด้วยเช่นกัน ซึ่งทั้งสองด่านข้างต้นนี้ตำรวจยังคงปฏิบัติหน้าที่เข้มข้น ตามเดิม เพราะเป็นเรื่องของอุบัติเหตุและความมั่นคง ละเลยคงไม่ได้

แต่การงดไม่ให้ตั้งด่านจราจร นอกจากผลดีด้านการจราจรที่น่าจะคล่องตัวมากขึ้นแล้ว ผลพวงที่ตามมาคือลดการปะทะกันเองระหว่างประชาชนและตำรวจจราจร ที่แทบจะเกิดขึ้นทุกวันด้วยการถ่ายคลิปและเผยแพร่บนโลกออนไลน์ และแทบจะทุกครั้งที่ตำรวจต้องกลายเป็นคนร้ายเสียเองเพราะถูกเสียงก่นด่าจากสังคม ดังนั้น การลดทอนความขัดแย้งระหว่างผู้ขับขี่และตำรวจจราจร ด้วยการยอมไม่ตั้งด่านน่าจะเป็นอีกหนึ่งทางออก

อย่างไรก็ตาม มาตรการงดตั้งด่านจราจรของ พล.ต.ท.ชาญเทพ จะได้ผลแค่ไหนนั้น สิ่งสำคัญสูงสุดคือผู้ขับขี่ต้องมีวินัยอย่างเคร่งครัด ไม่ใช่ไม่มีด่านแล้วทุกคนยังพากันฝ่าฝืนอีก อย่างนี้จะยิ่งทำให้การ จราจรติดขัดหนักขึ้น ฉะนั้นทุกฝ่ายต้องร่วมมือกันเพื่อแก้ปัญหาการจราจรให้สำเร็จ n