
สนข.กางแผน ลงทุน2.7ล้านล. เชื่อมโครงข่าย
สนข.เปิดแผนลงทุนกว่า 2.7 ล้านล้าน มุ่งพัฒนาระบบขนส่งทางรถไฟรองรับเขตเศรษฐกิจพิเศษ-อีอีซี
สนข.เปิดแผนลงทุนกว่า 2.7 ล้านล้าน มุ่งพัฒนาระบบขนส่งทางรถไฟรองรับเขตเศรษฐกิจพิเศษ-อีอีซี
นายชยธรรม์ พรหมศร รองผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เป็นประธานการเปิดสัมมนารับฟังความคิดเห็นของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องโครงการศึกษาแผนแม่บทการพัฒนาโครงข่ายทางรถไฟสนับสนุนเขตเศรษฐกิจพิเศษ การท่องเที่ยว และการพัฒนาพื้นที่ ว่า มีผู้แทนจากหน่วยงานภาครัฐ เอกชน องค์กรอิสระ สถาบันการศึกษา สื่อมวลชน และประชาชน ร่วมงานกว่า 200 คน โดย สนข.แบ่งการพัฒนาออกเป็น 3 ระยะ ได้แก่ แผนการดำเนินงานระยะสั้น (ระยะเร่งด่วน) เป็นโครงการที่กำลังดำเนินการอยู่ในปัจจุบัน และโครงการที่สามารถดำเนินการก่อสร้างได้ภายใน 5 ปีแรกตามแผนแม่บทฯ (พ.ศ. 2560-2564) แผนการดำเนินการระยะกลาง เป็นโครงการที่สามารถเริ่มดำเนินการก่อสร้างได้ในช่วงปีที่ 6-10 ตามแผนแม่บทฯ (พ.ศ. 2565-2569) และแผนการดำเนินการระยะยาว เป็นโครงการที่จะเริ่มดำเนินการก่อสร้างภายหลังปีที่ 10 ตามแผนแม่บทฯ (พ.ศ. 2570-2579)
แหล่งข่าวจาก สนข. เปิดเผยว่า การลงทุนเพื่อพัฒนาโครงการตามแผนแม่บทนั้น โดยรวมทุกแผนงานมีมูลค่าลงทุนกว่า 2.7 ล้านล้านบาท ได้แก่ ระยะเร่งด่วนมูลค่า 829,802 ล้านบาท ส่วนระยะกลางการลงทุนรวม 897,568 ล้านบาท ส่วนการลงทุนในระยะยาว มีมูลค่าอยู่ที่ 975,564 ล้านบาท ซึ่งงบประมาณในการลงทุนตามแผนแม่บทการพัฒนาโครงข่ายทางรถไฟสนับสนุนเขตเศรษฐกิจพิเศษ การท่องเที่ยว และการพัฒนาพื้นที่มีระยะเวลา 20 ปี
ทั้งนี้ การพัฒนาโครงข่ายทางรถไฟให้ทันสมัยและมีประสิทธิภาพ มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ เนื่องจากเป็นการเชื่อมโยงระบบการขนส่ง เนื่องจากการเดินทางและการขนส่งสินค้าที่สะดวกและปลอดภัย จะเอื้อประโยชน์ให้การดำเนินกิจกรรมทางธุรกิจ การค้า การลงทุน และการท่องเที่ยว ที่สำคัญยังมีส่วนช่วยสนับสนุนเขตเศรษฐกิจพิเศษ การพัฒนาพื้นที่เศรษฐกิจภาคตะวันออก(อีอีซี) และการพัฒนาพื้นที่ในประเทศอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดด้วย







