นับหนึ่งแท็กซี่เอ็นจีวี จัดประมูลใหม่รอบ3

นายณอคุณ สิทธิพงศ์ รองปลัดกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า กระทรวงพลังงานจำเป็นต้องเปิดประมูลโครงการติดตั้งถังก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (เอ็นจีวี) ในรถแท็กซี่รอบใหม่ หลังจากเปิดประมูล 2 ครั้งที่ผ่านมามีเหตุให้ต้องยกเลิกไป เพราะมีการร้องเรียนเรื่องความโปร่งใส คาดว่าการเปิดประมูลรอบใหม่จะมีขั้นตอนดำเนินการ 45 วัน โดยประมูล 1.5 หมื่นชุด

ทั้งนี้ ในการประมูลที่ถูกยกเลิกไปได้ตั้งคณะกรรมการขึ้นมาสอบสวน จนล่าสุดกรมบัญชีกลางพิจารณาแล้วเห็นควรให้ยกเลิกการประมูลไป เพื่อให้เป็นไปตามระเบียบอีออกชันที่ถูกต้อง

แหล่งข่าวจากกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า การเปิดประมูลประกวดราคาอุปกรณ์ติดตั้งเอ็นจีวีจะเริ่มก่อนล็อตแรก 1.5 หมื่นคัน หลังจากนั้นจะทยอยในส่วนที่เหลืออีก 1.5 หมื่นคัน ระเบียบการประมูลมีการจัดทำไว้แล้ว เพียงแต่นำข้อบกพร่องเดิมที่เคยเป็นอุปสรรคมาปรับเปลี่ยนให้เหมาะสม คาดว่าจะใช้เวลาไม่เกิน 1 เดือนนี้น่าจะเริ่มเปิดการขายซองประมูลราคาได้

สำหรับโครงการแท็กซี่เอ็นจีวีมีความล่าช้ามามากแล้ว นับตั้งแต่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) ตั้งแต่เดือน พ.ย. 2552 กำหนดให้ใช้เงินจากกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงไปติดตั้งเอ็นจีวี วงเงิน 1,200 ล้านบาท แต่กระบวนการเปิดประมูลช่วงที่ผ่านมายังไม่สามารถดำเนินการได้ แม้ล่าสุดการประมูลอีออกชันรอบที่สองจะได้ผู้ชนะการประมูล คือ บริษัท ออโต้แพน จากจำนวนเอกชน 4 รายที่เสนอประกวดราคา และผ่านเงื่อนไขทางเทคนิคมาแล้วก็ตาม

อย่างไรก็ตาม ต้องยอมรับว่ารัฐเสียประโยชน์จากความล่าช้าการประมูลโครงการนี้ เพราะเป้าหมายในการส่งเสริมการติดตั้งเอ็นจีวีในรถแท็กซี่เพื่อลดการใช้ก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) ในภาคขนส่ง โดยเฉลี่ยรัฐต้องใช้เงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงไปอุดหนุนราคาแอลพีจีเฉพาะที่ใช้ในภาคขนส่งเดือนละ 200 ล้านบาท

นอกจากนี้ ยังมีการตั้งข้อสังเกตด้วยว่า คนที่จะได้ประโยชน์คือ ผู้ประกอบการติดตั้งแอลพีจีมากกว่า เพราะเป็นช่วงที่สามารถระบายสินค้าที่เป็นอุปกรณ์ติดตั้งถังแอลพีจีได้มากขึ้นกว่าที่แล้วมา ในระหว่างที่รัฐยังไม่มีความชัดเจนเกี่ยวกับโครงการแท็กซี่เอ็นจีวี ซึ่งโดยส่วนใหญ่กลุ่มรถแท็กซี่จะนิยมติดตั้งแอลพีจีมากกว่าอยู่แล้ว