
ชิโนไทย-เคเอสซีคว้าลงทุนรถไฟทางคู่1.2หมื่นล.
รฟท.เร่งประกวดราคารถไฟทางคู่เหลือ 2 สัญญา จ่อประมูล 7 ก.ย.นี้ ล่าสุดชิโนไทย-เคเอสซี คว้าสัญญารถไฟทางคู่ ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร
รฟท.เร่งประกวดราคารถไฟทางคู่เหลือ 2 สัญญา จ่อประมูล 7 ก.ย.นี้ ล่าสุดชิโนไทย-เคเอสซี คว้าสัญญารถไฟทางคู่ ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร
แหล่งข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยถึงผลการประมูลโครงการรถไฟทางคู่ช่วงประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร ระยะทาง 167 กิโลเมตร (กม.) วงเงิน 12,650 ล้านบาท เป็นไปอย่างเรียบร้อยไม่มีข้อร้องเรียนจากผู้ร่วมประมูลแค่ข้อท้วงติง ซึ่งตัวแทนบริษัทเอกชนที่เข้าร่วมประมูลทั้ง 10 ราย มีการเคาะราคาแข่งขันกันทุกเจ้าและดำเนินการอย่างโปร่งใส
สำหรับการประมูลสัญญาที่ 1 ช่วง ประจวบคีรีขันธ์-บางสะพานน้อย เอกชนเสนอราคาต่ำสุดที่ 6,465 ต่ำกว่าราคากลาง 114 ล้านบาท คิดเป็น 1.76% ได้แก่ กิจการร่วมค้า KS-C Joint Venture (บริษัท เค.เอส.ร่วมค้า และ China Railway 11th Bureau Group Corporation) ส่วนสัญญาที่ 2 ช่วงบางสะพานน้อย-ชุมพร เอกชนเสนอราคาต่ำสุดที่ 5,992 ล้านบาท ต่ำกว่าราคากลาง 79 ล้านบาทคิดเป็น 1.31% ได้แก่ กิจการร่วมค้า STPP Joint Venture (บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น และบริษัท ไทยพีค่อนและอุตสาหกรรม)
อย่างไรก็ตาม ขณะนี้สามารถเปิดประกวดราคาโครงการรถไฟทางคู่เกือบครบทั้งหมดตามแผน โดยเหลือเพียง 2 สัญญาได้แก่ โครงการรถไฟทางคู่ลพบุรี-ปากน้ำ สัญญาที่ 1 ช่วง บ้านกลับ-โคกกระเทียม วงเงิน 10,147 ล้านบาท และโครงการทางคู่ช่วงมาบกะเบา-จิระ สัญญาที่ 3 งานอุโมงค์ วงเงิน 9,399 ล้านบาท จะเปิดประมูลในวันที่ 7 ก.ย.นี้
แหล่งข่าวระบุว่า ที่ผ่านมาพบว่าบริษัทรายใหญ่อย่าง บริษัท ช.การช่าง ยังไม่มีชื่อเป็นผู้ชนะประมูลโครงการในแต่ละสัญญาเลย ดังนั้นคงต้องมาติดตามการประมูลสัญญาที่เหลือวันที่ 7 ก.ย. จะสามารถได้งานรถไฟทางคู่หรือไม่ ขณะที่สัญญาก่อสร้างอุโมงค์บริษัทที่มีประสบการณ์์มากที่่สุด คือกิจการร่วมค้า ไอทีดี-อาร์ที







