posttoday
สหภาพฯทอท.บี้เลิกจ้าง‘เสรีรัตน์’

สหภาพฯทอท.บี้เลิกจ้าง‘เสรีรัตน์’

15 กันยายน 2553

 

โพสต์ทูเดย์ — สหภาพฯ ทอท.เสนอบอร์ดเลิกจ้างเสรีรัตน์

นายเกษม วงษ์สมศรี ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจบริษัท ท่าอากาศยานไทย (สร.ทอท.) เปิดเผยว่า สหภาพฯ เตรียมจะยื่นหนังสือถึงคณะกรรมการ ทอท. เพื่อขอให้ทบทวนมติการโยกย้ายฝ่ายบริหาร ทอท.กรณีความบกพร่องในการคัดเลือกบริษัท แป้งร่ำ รีเทล ให้เป็นผู้พัฒนาพื้นที่บริเวณลานจอดระยะยาวในเขตท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยเห็นว่ามติดังกล่าวไม่เป็นมาตรฐานเดียวกัน ถือเป็นการเลือกปฏิบัติ

ทั้งนี้ เพราะบอร์ดไม่ได้มีคำสั่งลงโทษ นายเสรีรัตน์ ประสุตานนท์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท.แต่อย่างใด เพียงแต่พ้นจากตำแหน่งประธานคณะกรรมการพิจารณารายได้เท่านั้น ขณะที่ฝ่ายบริหารอีก 2 คน ถูกย้ายตำแหน่ง

เนื่องจากนาง ดวงใจ คอนดี รองผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ถูกย้ายเป็นผู้เชี่ยวชาญ แต่นายนิรันดร์ ธีรนาทสิน ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ถูกย้ายเป็นผู้อำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง ซึ่งตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค.จะเริ่มใช้โครงสร้างใหม่ โดยตำแหน่งนายนิรันดร์ จะกลายเป็นรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายงานท่าอากาศยานภูมิภาค ขณะที่นายเสรีรัตน์ ประสุตานนท์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท.ยังคงดำรงตำแหน่งเดิม เพียงแต่พ้นจากตำแหน่งประธานคณะกรรมการพิจารณารายได้

อย่างไรก็ตาม เมื่อบอร์ดพบว่าบุคคลดังกล่าวมีส่วนเกี่ยวข้องต่อความบกพร่องที่เกิดขึ้น ก็ควรตั้งคณะกรรมการสอบสวนข้อเท็จจริงและพิจารณาลงโทษทางวินัยให้เป็นมาตรฐานเดียวกัน โดยเฉพาะนายเสรีรัตน์ ต้องรับผิดชอบต่อเรื่องที่เกิดขึ้นมากกว่าบุคคลอื่น เพราะเป็นผู้บริหารสูงสุดขององค์กร เมื่อบกพร่องในการปฏิบัติหน้าที่ คณะกรรมการ ทอท.ควรใช้วิธีเลิกจ้าง เพราะเป็นผู้บริหารสูงสุด แต่กระทำผิดทำให้องค์กรเสียหาย การที่นายเสรีรัตน์ระบุว่าเชื่อผู้ใต้บังคับบัญชาไม่สามารถรับฟังได้ เพราะผู้ใต้บังคับบัญชาไม่กล้าทุจริตถ้านายไม่สั่งการ อีกทั้งนายเสรีรัตน์ เคยทำงานในทอท.มาเป็นระยะเวลานาน ถือเป็นคนในองค์กรที่ผ่านการสรรหามาดำรงตำแหน่งกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ การอ้างว่าไม่ทราบระเบียบหรือรายละเอียด เป็นเหตุผลที่รับฟังไม่ได้และฟังไม่ขึ้น

“บอร์ดทอท.ไม่จำเป็นต้องรอให้นายเสรีรัตน์หมดวาระในเดือนมี.ค. 2554 เพราะเมื่อเกิดความบกพร่องร้ายแรง ก็ถือว่าได้กระทำความเสียหายให้กับทอท.แล้ว จึงเห็นว่าบอร์ดควรยกเลิกสัญญาจ้างนายเสรีรัตน์ เพื่อไม่ให้เป็นเยี่ยงอย่าง และยังเป็นการพิทักษ์และคุ้มครองผลประโยชน์ของ ทอท.ด้วย หากบอร์ดทอท.ยังเพิกเฉย สร.ทอท.จะทำหนังสือร้องเรียนไปยังกระทรวงคมนาคม กระทรวงการคลัง คณะกรรมการธรรมาภิบาลสภาผู้แทนราษฎร ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง” นายเกษม กล่าว

นอกจากนี้ ยังได้ยื่นหนังสือถึงบอร์ด ทอท. เพื่อให้ตั้งคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงกับบุคคลที่เกี่ยวข้องกรณีที่ ทอท. ถูกนายธนกฤต เจตกิตติโชค ผู้ถือหุ้นบริษัท ปาร์คกิ้ง แมนเนจเมนท์ ผู้รับสัมปทานบริหารจัดการอาคาร และลานจอดรถหน้าอาคารผู้โดยสารท่ายื่นฟ้องฐานร่วมกระทำความผิดด้วยกัน ปฏิบัติหรือละเว้นการปฏิบัติหน้าที่โดยมิชอบ เพื่อตรวจสอบว่าบุคคลดังกล่าวได้กระทำการให้ ทอท.เสียหายหรือไม่ ทั้งนี้ สหภาพฯ ได้เสนอให้พักงานบุคคลที่เกี่ยวข้องไม่ให้เข้าไปยุ่งเกี่ยวกับพยานหลักฐานต่างๆ หรือไม่ให้มีอำนาจสั่งการบุคคลหรือโยกย้ายพยานหลักฐานต่างๆระหว่างการตรวจสอบ

นายเสรีรัตน์ กล่าวว่า ทอท.มีแผนที่จะลดขนาด หรือดาวน์ไซส์ สนามบินดอนเมืองในวันที่ 1 ต.ค.นี้ เนื่องจากปัจจุบันปริมาณผู้โดยสารและเที่ยวบินที่สนามบินดอนเมืองลดลงเทียบเท่ากับสนามบินภูเก็ตและเชียงใหม่ จึงต้องปรับลดระดับของผู้บริหารในส่วนของผู้อำนวยการลงเหลือเพียงระดับ 10 จากเดิมที่เป็นระดับ 11 ทำให้ในอนาคตผู้บริหารระดับ 11 ที่เป็นผู้อำนวยการท่าอากาศยาน คือ ผู้อำนวยการสนามบินสุวรรณภูมิ และรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (สายงานท่าอากาศยานภูมิภาค) เท่านั้น

สำหรับแผนบริหารจัดการดังกล่าวจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้ถึงปีละ 170 ล้านบาท/ปีหรือเฉลี่ยเดือนละประมาณ 14 ล้านบาท ส่วนพนักงานสนามบินดอนเมืองจะลดจาก 500 คนเหลือ 300 คน โดยกระจายไปยังสนามบินสุวรรณภูมิและสนามบินอื่นๆที่มีอยู่ทั้งสิ้นประมาณ 500 คน นั้นจะคงอยู่ที่สนามบินประมาณ 300 คน ในส่วนที่เหลืออีก 200 คนจะกระจายไปทำงานที่สนามบินสุวรรณภูมิ และสนามบินอื่นๆโดยจะมีผลในวันที่ 1 ต.ค.นี้ เช่นเดียวกัน

อย่างไรก็ตาม การดำเนินการครั้งนี้จะช่วยลดค่าใช้จ่ายของสนามบินดอนเมืองจาก 5060 ล้านบาท/เดือน เหลือเพียง 40 ล้านบาท/เดือน สำหรับ นายนิรันดร์ ธีรนาทสิน ผู้อำนวยการสนามบินสุวรรณภูมิ ซึ่งบอร์ดทอท. มีมติให้ไปดำรงตำแหน่งผ.อ.สนามบินดอนเมือง ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค.ปีนี้ นั้น ทอท.พิจารณาแล้วว่า เมื่อมีการปรับระดับตำแหน่ง จะเลื่อน น.ท.ประทีป วิจิตรโท รองผู้อำนวยการ สนามบินดอนเมือง เป็นผ.อ.สนามบินดอนเมือง ระดับ 10

ส่วนนายนิรันดร์นั้น จะไปดำรงตำแหน่ง รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายงานท่าอากาศยานภูมิภาค ระดับ 11 แทนแต่อย่างใด เพราะถือว่าได้รับโทษ และต้องถูกตรวจสอบจากคณะกรรมการบอร์ดอยู่แล้ว ขณะเดียวกัน ร.ท.อนิรุทธิ์ ถนอมกุลบุตร ผู้อำนวยการสนามบินดอนเมืองระดับ 11 ไปเป็นผู้อำนวยการสนามบินสุวรรณภูมิในระดับเดียวกัน

นายเสรีรัตน์ กล่าวว่า ในส่วนของการระมัดระวังความปลอดภัยในพื้นที่สนามบินในสังกัด ทอท.ทั้ง 6 แห่งนั้น ทอท.ยังคงให้ความสำคัญอย่างต่อเนื่อง ขณะนี้สนามบินสุวรรณภูมิยังคงมีการรักษาความปลอดภัยในระดับ 2 ซึ่งถือว่ายังไม่มีเหตุการณ์ใดๆ รุนแรง อย่างไรก็ตาม หากมีเหตุการณ์ฉุกเฉินทางทอท.พร้อมที่จะเพิ่มความระมัดระวังมากยิ่งขึ้น เพราะทอท.ได้มีการซักซ้อมและเฝ้าระวัง ปัญหาต่างๆ ที่อาจจะเกิดขึ้นอยู่ตลอดเวลา

นายเสรีรัตน์ กล่าวว่า กรณีที่บอร์ดทอท.ประกาศให้ยกเลิกสัญญากับบ.แป้งร่ำ รีเทล นั้น คาดว่าไม่น่าจะเกี่ยวข้องกับการประเมินผลงานของตนแต่อย่างใด เนื่องจากในช่วง 1 ปีที่ปฏิบัติงานจะต้องมีการประเมินผลงานรอบ 6 เดือน 2 ครั้งในปีแรก ส่วนในปีถัดไปจะประเมินผลงานเพียงปีละครั้งเท่านั้น ซึ่งตนได้รับการประเมินผลงานไปแล้ว 1 ครั้งคือ เดือนธ.ค.52 และจะประเมินครั้งที่ 2 ในช่วงเดือนมิ.ย.53 แต่ขณะนี้ ยังไม่ได้รับการประเมินผล คาดว่า ในเร็วๆ นี้จะได้รับผลอย่างชัดเจน ซึ่งเชื่อว่าไม่น่าจะเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์เรื่องบ.แป้งร่ำ รีเทล

ข่าวล่าสุด

รักชนกชี้ปมเงินบริจาคสุชาดา ไม่ควรนำไปสู่การยุบภูมิใจไทย

รักชนกชี้ปมเงินบริจาคสุชาดา ไม่ควรนำไปสู่การยุบภูมิใจไทย