รฟม.เตรียมลงนามสร้างรถไฟฟ้าสีเหลือง-ชมพูภายในเม.ย.นี้

รฟม.เตรียมลงนามรถไฟฟ้าสายสีเหลือง-ชมพูภายในเดือนนี้- พร้อมเดินหน้าชง 3 โครงการรถไฟฟ้า 2.75 แสนล้านเข้าครม.ภายในกลางปีนี้

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้แจ้งผลดำเนินต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรีถึงความคืบหน้าในการดำเนินโครงการต่างๆในปีที่ผ่านมาซึ่งส่วนใหญ่สามารถทำได้ตามกรอบเวลาที่กำหนดไว้ โดยในเดือนนี้ได้ตั้งเป้าหมายว่าจะเร่งลงนามสัญญากับกิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ในโครงการรถไฟฟ้า โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองช่วงลาดพร้าว-สำโรง 30.4 กม. วงเงินราว 52,000 ล้านบาท และสายสีชมพูดช่วงแคราย-มันบุรี ระยะทาง 34.5 กม. วงเงินราว54,000 ล้านบาท โดยจะใช้เวลาก่อสร้างโครงการ 3 ปี 3 เดือนเพื่อเปิดให้บริการภายในปี 2563 ภายหลังจากที่ได้ข้อสรุปการเจรจากับทางเอกชนและเสนอไปยังสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ(คนร.) และสำนักงานอัยการสูงสุดแล้ว

นอกจากนี้ยังเตรียมเสนอโครงการรถไฟฟ้าอีก 3 โครงการวงเงินรวมทั้งสิ้น 275,555 ล้านบาท ให้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีพิจารณาอนุมัติภายในเดือนมิ.ย.นี้ ประกอบด้วย โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ระยะทาง 23.6 กิโลเมตร วงเงิน 131,004 ล้านบาทโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงบางแค-พุทธมณฑลสาย 4 ระยะทาง 8 กิโลเมตร มูลค่า 21,197 ล้านบาทและโครงการไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตก ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-ตลิ่งชัน ระยะทาง16.4 กม. วงเงิน 123,354 ล้านบาท

อย่างไรก็ตามด้านโครงการที่ได้ลงนามสัญญาไปแล้วอย่างรถไฟฟ้าสายสีส้ม  (ตะวันออก) ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี (สุวินทวงศ์)  ระยะทาง  21.2 กิโลเมตร วงเงิน 110,325 ล้านบาท จะเร่งก่อสร้างให้ได้ภายในเดือนพฤษภาคมนี้ ทั้งนี้โครงการที่อยู่ระหว่างก่อสร้างที่มีความคืบหน้ามากที่สุดได้แก่ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ วงเงิน 21,000 ล้านบาท ดำเนินการไปแล้ว 98% เหลือเพียงการติดตั้งงานระบบ โดยล่าสุดได้เปิดเดินรถก่อน 1 ช่วงคือ แบริ่ง-สำโรงและจะเปิดให้บริการฟรีไปจนถึงสิ้นปี 2560 เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชน

ด้านโครงการโครงการรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และบางซื่อท่าพระ ขณะนี้ดำเนินการก่อสร้างไปแล้ว 83.9% โดยได้ลงนามสัญญาเดินรถกับบริษัทบีอีเอ็มไปแล้วเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ขณะที่โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ดำเนินการก่อสร้างไปแล้ว 13.7% คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ภายในปี 2562 ทั้งนี้สำหรับยอดผู้โดยสารรถไฟฟ้ามหานคร (MRT) สายเฉลิมรัชมงคล ช่วง บางซื่อ-หัวลำโพงในปีที่ผ่านมามียอดผู้ใช้เฉลี่ยวันละ 269,335 คน ขยายตัวร้อยละ 4.8 เมื่อเทียบกับปีก่อน