คมนาคมเผยเที่ยวบินในไทยโตมากกว่าค่าเฉลี่ยโลก คาดปี64พุ่ง1.5ล้านเที่ยว

สายการบินโตพุ่ง เที่ยวบินในไทยขยายตัวมากกว่าค่าเฉลี่ยโลก ปี 59 แตะล้านเที่ยวบิน จับมือสนามบินฮีทโธรว์ทำแผนรับ 2.7 ล้านเที่ยวบิน

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยระหว่างตรวจเยี่ยมกิจการบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด(บวท.)ว่า ในปี 2559 ที่ผ่านมา บวท.ให้บริการสายการบินต่างๆประมาณ 9.9 แสนเที่ยวบิน เฉลี่ยเติบโตมากขึ้น 9-10% ซึ่งถือเป็นการเติบโตมากกว่าค่าเฉลี่ยของโลกที่มีการเติบโตประมาณ 4.6% ต่อปี และเอเชีย-แปซิฟิกอยู่ที่ 6-7%ต่อปี ขณะเดียวกันได้ประเมินไว้ว่าในปี 2564 จะมีเที่ยวบินเพิ่มขึ้นเป็น 1.5 ล้านเที่ยวบินต่อปี และในปี 2570 เป็น 2 ล้านเที่ยวบินต่อปี

นายอาคม กล่าวว่า เพื่อรองรับการเติบโตของเที่ยวบินที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง บวท.ได้ขยายขีดความสามารถในการรองรับให้มากขึ้น โดยได้ติดตั้งระบบบริการการเดินอากาศใหม่ ซึ่งจะเปิดให้บริการในปลายปีนี้ หรือต้นปี 2561 โดยจะสามารถรองรับการให้บริการได้ถึง 1.5 ล้านเที่ยวบินต่อปี จากปัจจุบันที่รองรับได้ 7-8 แสนเที่ยวบินต่อปี แต่จำนวนเที่ยวบินที่ใช้บริการมากเกินขีดความสามารถแล้ว แต่ยังสามารถบริหารจัดการให้เที่ยวบินสามารถขึ้นลงได้

นายอาคม กล่าวว่า นอกจากระบบใหม่ที่จะเปิดให้บริการแล้ว บวท.ยังจะต้องพัฒนาระบบให้สามารถรองรับเที่ยวบินให้ได้ 2 ล้านเที่ยวบินต่อปี เพื่อรองรับปริมาณเที่ยวบินในอีก 10 ปีข้างหน้า โดยกำหนดให้เป็นแผนดำเนินการระยะ 5 ปี คือ ระหว่างปี 2560-2564 วงเงินลงทุน 14,453 ล้านบาท

นายอาคม กล่าวว่า อย่างไรก็ตามในการเพิ่มห้วงอากาศให้มากยิ่งขึ้น เพื่อให้รองรับจำนวนเที่ยวบินให้มากขึ้นนั้น คงต้องขยายศูนย์กลางการบินย่อยออกไปด้วย จากปัจจุบันมีศูนย์กลางการบินที่สนามบินสุวรรณภูมิ ดอนเมือง อู่ตะเภา เชียงใหม่ และภูเก็ต ซึ่งรองรับเต็มศักยภาพหมดแล้ว ก็อาจจะใช้สนามบินขอนแก่น และอุดรธานีเพื่อรองรับเที่ยวบินที่เพิ่มสูงขึ้นด้วย

"หากเปรียบเทียบพื้นสนามบินสุวรรณภูมิกับสนามบินลอนดอนฮีทโธรว์ของอังกฤษ หรือสนามบินของประเทศเยอรมณี พื้นที่ของสุวรรณภูมิมีมากกว่า แต่สนามบินที่อังกฤษและเยอรมณีรองรับได้มากกว่า โดยอยู่ระดับ 2 ล้านเที่ยวบินต่อปี มากกว่าไทยถึง 3 เท่า ดังนั้นทาง บวท.จึงได้ร่วมกับอังกฤษเพื่อพิจารณาการขยายห้วงอากาศ"นายอาคม กล่าว

นางสาริณี อังศุสิงห์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บวท. กล่าวว่า การขยายห้วงอากาศถือเป็นเรื่องสำคัญ โดยขณะนี้ บวท.อยู่ระหว่างร่วมมือกับสนามบินฮีทโธรว์เพื่อจัดทำแผนในเรื่องดังกล่าว โดยจะแล้วเสร็จในปี 2561

"ห้วงอากาศในไทยถูกใช้ใน 2 แบบ คือ 1.เพื่อความมั่นคง และ2.เพื่อเชิงพาณิชย์ แต่ในประเทศที่พัฒนาแล้วจะใช้แบบยืดหยุ่น จึงสามารถรองรับเที่ยวบินได้จำนวนมาก ในขณะที่ไทยแค่เกือบล้านเที่ยวบินต่อปีก็เต็มและมีปัญหาดีเลย์แล้ว ขณะเดียวกันเมื่อร่วมมือกับทางสนามบินฮีทโธรว์จัดทำแแผนแล้ว ก็จะรองรับได้อีก 15 ปีข้างหน้า หรือประมาณ 2.7 ล้านเที่ยวบินต่อปี โดยสนามบินฮีทโธรว์จะเข้ามาช่วย ดูว่าการเติบโตที่เกิดขึ้นจะจัดการอย่างไร ทั้งระยะสั้น กลาง และยาว"นางสาริณี กล่าว