เจซีซีชี้รถยนต์หด4%

เจซีซีเผยตัวเลขยอดขายรถยนต์ปี 2559 หดตัว 4% เมื่อเทียบปีก่อน ชี้ผู้ผลิต 5 รายใหญ่ติดลบ หวังปี 2560 ฟื้นตัวจากปัจจัยบวก

แหล่งข่าวในวงการอุตสาหกรรมยานยนต์ เปิดเผยว่า ที่ประชุมหอการค้าญี่ปุ่น-กรุงเทพฯ (เจซีซี) ได้รายงานสรุปตัวเลขยอดขายของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศไทยปี 2559 อยู่ที่ 769,473 คัน ลดลงราว 4% เมื่อเทียบกับปีก่อน

ทั้งนี้ การคาดการณ์ตัวเลขของภาพรวมตลาดในช่วงครึ่งปีของปี 2559 คาดว่าจะอยู่ที่ 7.4 แสนคัน จากต้นปีมีการคาดการณ์อยู่ที่ 7.2 แสนคัน

"จากการคาดการณ์ว่าภาพรวมตลาดจะชะลอตัว โดยเฉพาะในช่วง ต.ค.-พ.ย. ในช่วงปีนั้นจากเหตุการณ์ความโศกเศร้า ทำให้มีการคาดการณ์ว่าตลาดจะลดลงกว่าคาดการณ์และได้ฟื้นตัวขึ้นในช่วงเดือน ธ.ค. ซึ่งมีตัวเลขอยู่ที่ 87,543 คัน ลดลงเมื่อเทียบกับ ธ.ค.ปีก่อนราว 14% และถึงแม้ยอดจองภายในงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 33 (มอเตอร์ เอ็กซ์โป) จะไม่เป็นไปตามเป้าหมายที่ผู้จัดงานตั้งไว้ แต่เป็นตัวช่วยหนึ่งที่ดันตลาดเดือน ธ.ค. ให้ไม่ลดลงมากนัก และยอดที่เกิดขึ้นในงานเป็นยอดที่เกิดขึ้นจริง" แหล่งข่าวเปิดเผย

ขณะที่ 5 บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ในประเทศไทยมีตัวเลขติดลบเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา อาทิ โตโยต้า มีตัวเลขติดลบราว 8% ฮอนด้า มีตัวเลขติดลบราว 4% อีซูซุ มีตัวเลขติดลบราว 1% นิสสัน มีตัวเลขติดลบราว 17% และมิตซูบิชิ มีตัวเลขติดลบราว 8% รวมถึงอีกบริษัทที่มีตัวเลขติดลบจากการรายงานดังกล่าวในที่ประชุมคือ เชฟโรเลต มีตัวเลขติดลบราว 15%

แหล่งข่าวกล่าวต่อไปว่า คาดปัจจัยที่ส่งผลให้ยอดขายของบริษัทเหล่านั้นชะลอตัวมากจากการส่งมอบรถยนต์ในกลุ่มที่มีการปรับขึ้นภาษี อาทิ รถยนต์อเนกประสงค์ (เอสยูวี) และรถกระบะดัดแปลง (พีพีวี) ในช่วงปลายปี 2558 ส่งผลให้ดึงยอดขายของปี 2559 ไปอยู่ในช่วงปลายปี 2558

นอกจากนั้น บางบริษัทยังมีการปรับโครงสร้างองค์กรใหม่ รวมถึงการไม่มีผลิตภัณฑ์ใหม่ลงสู่ตลาด จึงส่งผลให้ยอดขายชะลอตัว

อย่างไรก็ตาม ในที่ประชุมได้มีการรายงานยอดขายของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ที่เติบโตขึ้น 3 บริษัทด้วยได้แก่ มาสด้า มีอัตราเติบโตราว 8% ฟอร์ด มีอัตราเติบโตราว 12% และซูซูกิ มีอัตราเติบโตราว 8% ซึ่งเชื่อว่าส่วนหนึ่งมาจากการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ และการทำการตลาดที่เข้าถึงกลุ่มผู้บริโภค จึงสามารถสร้างยอดขายให้เติบโตในสภาวะตลาดรวมชะลอตัวเช่นนี้

สำหรับคาดการณ์ภาพรวมตลาดปี 2560 จะฟื้นตัวดีขึ้นจากปัจจัยสถานการณ์เศรษฐกิจเริ่มฟื้นตัวจากการใช้จ่ายของภาครัฐที่ลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานอัดฉีดเม็ดเงินเข้าสู่ระบบที่จะเห็นผลในปีนี้ รวมถึงความชัดเจนทางการเมืองที่จะเกิดการเลือกตั้งในปีนี้ จึงคาดว่าจะดีขึ้นเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมาอย่างแน่นอน

นอกจากนี้ การเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่และการกระตุ้นตลาด อีกทั้งการสิ้นสุดการถือครองในโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรก 5 ปี เป็นปัจจัยที่ส่งผลให้ภาพรวมตลาดจะมีการเติบโตขึ้น ส่วนการแข่งขันของผู้เล่นในตลาดรถยนต์จะเห็นการแข่งขันที่รุนแรง เพื่อแย่งชิงส่วนแบ่งทางการตลาด