ชงรถไฟทางคู่3เส้น

คมนาคมเตรียมเสนอ ครม.อนุมัติโครงการลงทุนรถไฟทางคู่ 3 เส้นทาง วงเงินกว่า 5.5 หมื่นล้าน

นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้ได้เตรียมเสนอโครงการรถไฟทางคู่ 3 เส้นทาง รวมระยะทาง 400 กม. วงเงินลงทุนกว่า 5.5 หมื่นล้านบาท เข้าสู่วาระที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ในช่วงต้นเดือน พ.ย.นี้ ประกอบไปด้วย 1.เส้นทางนครปฐม-หัวหิน ระยะทาง 165 กิโลเมตร (กม.) วงเงินลงทุน 2 หมื่นล้านบาท 2.เส้นทางลพบุรี-ปากน้ำโพ ระยะทาง 148 กม. วงเงินลงทุน 2.4 หมื่นล้านบาท และ 3.เส้นทางหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 90 กม. วงเงินลงทุน 1 หมื่นล้านบาท คู่ขนานไปกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ (เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ-วงแหวนกาญจนาภิเษก) ซึ่งเป็นสายที่เชื่อมต่อจากรถไฟฟ้าสายสีม่วง (บางซื่อ-บางใหญ่)

สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงทั้งสองสาย คือ รถไฟความเร็วสูง ช่วงกรุงเทพฯ-ระยอง ระยะทาง 193.50 กม. กรอบวงเงิน 152,528 ล้านบาท และสายกรุงเทพฯ-หัวหิน ระยะทาง 165 กม. กรอบวงเงิน 94,673.16 ล้านบาท คาดว่าจะเสนอนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เพื่อเห็นชอบและส่งต่อไปยังสำนักคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) ในช่วงต้นเดือน พ.ย. ก่อนที่จะเสนอคณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (พีพีพี) เพื่อเปิดประมูลให้เอกชนลงทุน 100% หลังจากนั้นจะตั้งคณะกรรมการเพื่อจัดทำร่างทีโออาร์ต่อไป

นายชาติชาย กล่าวถึงความคืบหน้ารถไฟฟ้าสายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) ระยะทาง 34.5 กม. วงเงิน 53,490 ล้านบาท และรถไฟฟ้าสายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) ระยะทาง 30.4 กม. วงเงิน 51,810 ล้านบาท รวม 109,300 ล้านบาท คาดว่าจะเปิดรับซองประกวดราคาได้วันที่ 7 พ.ย.และเปิดประมูลได้ช่วงต้นปี 2560 ขณะที่รถไฟฟ้าสายสีส้มส่วนต่อขยายได้กำหนดยื่นซองประกวดราคาได้ในวันที่ 31 ต.ค.นี้

ด้านรถไฟฟ้าสายน้ำเงินส่วนต่อขยาย (ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ) และรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตก ระยะทาง 16 กม. (ศูนย์วัฒนธรรม-ตลิ่งชัน) ยังเป็นไปตามกำหนดของยุทธศาสตร์ Action Plan ทั้งนี้จะเร่งรัดการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ให้เห็นความชัดเจนของการพัฒนารถไฟฟ้าทั้งสองเส้นทางดังกล่าว

อย่างไรก็ตาม ยังได้เตรียมเสนอ ครม.จัดตั้งกรมการขนส่งทางรางควบคู่ไปกับ พ.ร.บ.ขนส่งทางรางหลังจากเร่งรัดให้รายละเอียดต่างๆ เสร็จในเดือน ต.ค.นี้