
ตั้งกองทุนฯ3หมื่นล้าน
“สมคิด” สั่ง กทพ.นำร่องตั้งกองทุนไทยแลนด์ ฟิวเจอร์ ฟันด์ ระดมทุน 3 หมื่นล้าน รองรับโครงการด่วนพระราม 3
“สมคิด” สั่ง กทพ.นำร่องตั้งกองทุนไทยแลนด์ ฟิวเจอร์ ฟันด์ ระดมทุน 3 หมื่นล้าน รองรับโครงการด่วนพระราม 3
นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี เปิดเผยภายหลังการตรวจเยี่ยมการทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทพ.) ว่าได้ให้นโยบายใช้กลไกของกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย (ไทยแลนด์ ฟิวเจอร์ ฟันด์) นำร่องในการระดมทุนเพื่อช่วยสนับสนุนงบประมาณดำเนินการก่อสร้างโครงการต่างๆ ให้เสร็จเร็วมากขึ้น โดยคาดว่าจะจัดตั้งกองทุนดังกล่าวได้ในช่วงสิ้นปีนี้รวมทั้งเร่งรัดเรื่องการเบิกจ่ายงบประมาณของการทางพิเศษให้เร็วขึ้นเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจชาติในอนาคต
พล.อ.วิวรรธน์ สุชาติ ประธานคณะกรรมการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กล่าวว่า การทางพิเศษจะเร่งระดมทุน ไทยแลนด์ ฟิวเจอร์ ฟันด์ ในโครงการแรกคือทางด่วนพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกตะวันตก คาดว่าจะใช้วงเงินลงทุนทั้งสิ้น 3 หมื่นล้านบาท คาดว่าจะเปิดระดมทุนได้ในช่วงสิ้นปีนี้ ภายหลังมีการประเมินรายได้ของ กทพ. เพื่อยื่นจดทะเบียนต่อสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (ก.ล.ต.) โดยจะใช้เงินจากกองทุนแบ่งจ่ายเป็นงวด เพื่อให้สอดคล้องกับวิธีการประมูลโครงการที่จะแบ่งเป็นตอนจะช่วยเพิ่มความรวดเร็วในการก่อสร้างมีทั้งหมด 4 ตอน แบ่งเป็นช่วงสะพานและทางขึ้น-ทางลงทางด่วน เป็นตอนที่ 1 และส่วนตัวทางด่วนที่เหลืออีกราว 18 กิโลเมตร รวมอีก 3 ตอน จะเปิดให้ผู้รับเหมาเข้ามาลงทุน
ทั้งนี้ จะนำโครงการดังกล่าวเสนอที่ประชุม ครม. เพื่อขออนุมัติโครงการและการออกพระราชกฤษฎีกาเพื่อเวนคืนที่ดิน 6 ไร่ เป็นจำนวนเงิน 807 ล้านบาท คาดว่าจะดำเนินการได้ในช่วงเดือน มี.ค. 2560 สอดรับกับแผนก่อสร้างที่จะแล้วเสร็จในช่วงเดียวกัน ส่วนด้านการเปิดประมูลผู้รับเหมาจะเริ่มได้ในช่วงเดือน เม.ย. ซึ่งจะคัดเลือกผู้รับเหมาและเริ่มลงมือก่อสร้างได้เดือน พ.ค.-มิ.ย.
ด้าน นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ ผู้อำนวยการสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สนร.) กล่าวว่า กทพ.เป็นหน่วยงานแรกที่ได้ลงทุนโครงสร้างพื้นฐานอย่างเป็นรูปธรรม โดยจะนำรายได้ทางด่วนทั้ง 3 โครงการ ที่มีรายได้แน่นอนสมทบเข้ากองทุนไทยแลนด์ ฟิวเจอร์ฟันด์ ตลอดระยะเวลา 30 ปี เพื่อเป็นงบประมาณก่อสร้างทางด่วนพระราม3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกตะวันตก วงเงิน 3 หมื่นล้านบาท
“รายได้แต่ละปีจะออกมาราว 4,000-6,000 ล้านบาท/ปี เพื่อเข้ากองทุน โดยใช้รายได้จาก 3 โครงการ ได้แก่ โครงการทางพิเศษบูรพาวิถี โครงการทางพิเศษฉลองรัช และโครงการทางพิเศษกาญจนาภิเษก เก็บรายได้ประมาณ 50% จากทั้งหมด ซึ่งการระดมทุนสามารถลดภาระการทางการคลังให้กับรัฐวิสาหกิจตลอดจนสนับสนุนด้านแผนบริหารสินทรัพย์ให้เกิดประโยชน์สูงสุด ตลอดจนเปิดโอกาสให้ประชาชนร่วมลงทุนอีกด้วย” นายเอกนิติ กล่าว
นายณรงค์ เขียดเดช ผู้ว่าการฯกทพ. กล่าวว่า รายได้ กพท.ในปีนี้อยู่ที่ 1.6 หมื่นล้านบาท ขยายตัวเพิ่มขึ้นจากปีก่อน 400 ล้านบาท คิดเป็นกำไร 8,900 ล้านบาท ส่วนปีหน้าตั้งเป้าทำกำไรที่ระดับ 9,200 ล้านบาท ส่วนการระดมทุนครั้งนี้กำหนดอัตราดอกเบี้ยปันผลราว 5%







