posttoday

อุดรฯขนสินค้าทางรถไฟเพิ่ม เตรียมรองรับทางคู่-ความเร็วสูง

07 ตุลาคม 2559

โดย...ยุทธพงษ์ กำหนดแน่

โดย...ยุทธพงษ์ กำหนดแน่

รถไฟทางคู่และรถไฟความเร็วสูงภาคอีสานนั้น ยังคงต้องใช้เวลาอีกสักระยะ แต่อย่างไรก็ตาม การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่ง เพื่อรองรับเศรษฐกิจที่กำลังขยายตัว โดยเฉพาะพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษชายแดนหนองคาย ก็ทำให้ต้องพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งที่มีอยู่ในปัจจุบันให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด

สำหรับ จ.อุดรธานี ซึ่งถือเป็นเมืองศูนย์กลางเศรษฐกิจ ซึ่งเป็นฐานสนับสนุนสำคัญของเขตเศรษฐกิจพิเศษหนองคาย ที่สถานีรถไฟอุดรธานี ปลายสุดของถนนประจักษ์ศิลปาคม รายล้อมด้วยย่านธุรกิจการค้าใจกลางเมืองอุดรธานี ที่มีราคาประเมินที่ดินสูงที่สุด ได้รับการปรับปรุงเพื่อรองรับการพัฒนาระบบขนส่งคนและสินค้าทางราง ทั้งความเป็นระเบียบเรียบร้อย และความสะอาด โดยขบวนรถด่วนปรับอากาศ สายกรุงเทพฯ-หนองคาย ในชื่อพระราชทานจากสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ว่า “ขบวนอีสานมรรคา” มีแผนจะเดินรถในช่วงปลายปีนี้    

อำนวย ฉิมแพ นายสถานีรถไฟอุดรธานี เปิดเผยว่า ได้เตรียมความพร้อมสถานีเพื่อรองรับการพัฒนารถไฟทางคู่ รวมไปถึงรถไฟความเร็วสูง แม้ที่ผ่านมาผู้โดยสารขึ้นที่ จ.อุดรธานี จะลดลงจากวันละ 700 คน เหลือเพียง 500 คน คงเป็นเพราะมีทางเลือกใหม่ๆ โดยเฉพาะเครื่องบิน  แต่ก็มีผู้โดยสารจาก จ.หนองคาย เพิ่มขึ้น และไม่นานจะมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอีก

“ขบวนรถด่วนปรับอากาศอีสานมรรคา น่าจะพร้อมให้บริการราวเดือน ธ.ค. โดยจะเข้ามาวิ่งแทนขบวนรถด่วนเดิม แต่ขบวนรถใหม่จะทันสมัย แยกขบวนรถโดยสารออกจากขบวนรถปั่นกระแสไฟฟ้า เพื่อใช้กับสิ่งอำนวยความสะดวกในตู้โดยสาร ทำให้ไม่มีเสียงรบกวนผู้โดยสาร โดยจะให้บริการในเวลา และราคาเดิมไปก่อน คือ ชั้น 1 บน 1,077 บาท ชั้น 1 ล่าง 1,277 บาท ชั้น 2 บน 669 บาท ชั้น 2 ล่าง 739 บาท นั่งปรับอากาศ 569 บาท ส่วนนั่งธรรมดายังต้องรอการตัดสินใจ”

นายสถานีรถไฟอุดรธานี เปิดเผยอีกว่า การพัฒนาระบบรางเพื่อขนส่งสินค้า ด้วยการจัดซื้อหัวรถจักรใหม่จากจีน ทำให้การขนส่งสินค้าทางรางได้รับความสนใจจากภาคเอกชน เนื่องจากทำให้ต้นทุนลดลงได้มาก

“จากเดิมที่ไม่มีการขนส่งสินค้า วันนี้มีขบวนขนสินค้าจากอุดรธานี-เขื่อนป่าสักฯ-มาบตาพุด รับสินค้าที่สถานีอุดรธานี และสถานีหนองตะไก้ แบบวันเว้นวัน วันละ 26 โบกี้ เพื่อขนสินค้าโบกี้ละ 2 คอนเทนเนอร์ น้ำหนักตู้คอนเทนเนอร์ละ 20 ตัน หรือเที่ยวละ 1,140 ตัน และมีแนวโน้มที่เพิ่มมากขึ้น” นายสถานีรถไฟอุดรธานี กล่าว

ข่าวล่าสุด

ไทยพาณิชย์ชู 3 แกนพัฒนาคน รับรางวัล HR Leader for Social Impact 2025