กูรูคอมเมนต์

ลุ้นเชื่อม1สถานี

โดย...วิทการ จันทวิมล รองกรรมการผู้อำนวยการ สายงานธุรกิจคอนโดมิเนียม บริษัท เอพี (ไทยแลนด์)

“ศักยภาพรถไฟฟ้าเส้นทางนี้ยังไม่ชัดเจน เนื่องจากอยู่ในช่วงเริ่มต้น และยังมีจุดอ่อนเรื่องสถานีเตาปูนกับสถานีบางซื่อ 1 กม.ยังไม่เชื่อมต่อกัน หากแก้ปัญหาจุดนี้ได้ ซึ่งมีกระแสข่าวภาครัฐจะเร่งแก้ปัญหาให้ได้ภายในต้นปี 2560 เชื่อว่าภาพก็จะชัดขึ้น การที่สายสีม่วงไม่ได้เข้าเมืองโดยตรง อาจจะไม่ตอบโจทย์คนที่ต้องเดินทางเข้ามาทำงานในเมือง แต่ถ้าคนที่อยู่อาศัยบริเวณนี้และทำงานย่านรัตนาธิเบศร์ งามวงศ์วาน ก็ถือว่าช่วยได้มาก อย่างไรก็ตามการมีรถไฟฟ้าวิ่งออกไปยังชานเมืองย่อมเป็นเรื่องที่ดีและเป็นทางเลือกในการเดินทาง”

ค่าเดินทางยังสูง

โดย...ไตรเตชะ ตั้งมติธรรม กรรมการผู้จัดการ บริษัท ศุภาลัย

“หลังจากรถไฟฟ้าสายสีม่วงวิ่ง ยอดขายคอนโดมิเนียมตามเส้นทางนี้ก็ดีขึ้น แต่ก็ยังไม่ดีเท่าที่ควร อาจเป็นเพราะปัญหาการเชื่อมต่อเข้าสู่สายสีน้ำเงินยังไม่สมบูรณ์ ถ้าเชื่อมต่อสมบูรณ์ก็จะสะดวกขึ้น ส่วนอัตราค่าโดยสาร ถ้าทำงานในเมืองต่อหลายต่อ ค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง ซึ่งการที่ภาครัฐทบทวนอัตราค่าโดยสารในเบื้องต้นก็ช่วยได้ในระดับหนึ่ง โดยรถไฟฟ้าสายสีม่วงส่งผลบวกกับคอนโดมิเนียมทำเลช่วงสถานีต้นๆ เป็นหลัก คือ เกาะสถานีเตาปูน-สถานีสะพานพระนั่งเกล้า เข้าเมืองได้สะดวก แต่ถ้าข้ามสะพานพระนั่งเกล้าไปแล้ว อาจจะไม่ค่อยช่วยเท่าไร”