ปัดฝุ่นเก็บมัดจำ "อีซี่พาส"

การทางพิเศษฯ เล็งปัดฝุ่นเก็บมัดจำบัตรอีซี่พาส หลังพบซื้อไปแล้วใช้จริงไม่ถึง 50% ทำให้การลงทุนไม่คุ้มค่า

แหล่งข่าวจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่า หน่วยงานที่รับผิดชอบด้านระบบการจัดเก็บค่าผ่านทางพิเศษอัตโนมัติด้วยบัตรอีซี่พาส (Easy Pass) ของ กทพ. ทำเรื่องเสนอนายณรงค์ เขียดเดช ผู้ว่าการ กทพ. ให้พิจารณาเรียกเก็บค่ามัดจำบัตรอีซี่พาสอีกครั้ง จากก่อนหน้านี้ที่กทพ.ได้ยกเลิกการเก็บมัดจำบัตรที่อัตรา 1,000 บาท/บัตร ไปแล้ว เนื่องจากปัจจุบันพบว่าบัตรอีซี่พาสที่ผู้ใช้รถซื้อไป 1.2 ล้านบัตร มีการใช้จริงเพียง 5 แสนบัตร และแต่ละบัตรมีการใช้ 0.4 ครั้ง/วัน ส่งผลให้การลงทุนติดตั้งระบบเก็บเงินค่าผ่านทางอัตโนมัติด้วยบัตรอีซี่พาสถูกท้วงติงว่าไม่คุ้มค่า

ทั้งนี้ นายณรงค์จะต้องตัดสินใจว่าจะกำหนดให้มีค่ามัดจำบัตรอีซี่พาสอีกหรือไม่ เพื่อกระตุ้นให้คนที่ซื้อบัตรไปมีการนำบัตรไปใช้จริง แต่หากมีการเรียกค่ามัดจำบัตร ก็อาจส่งผลกระทบให้ผู้ใช้รถไม่ใช้บัตรอีซี่พาสก็เป็นได้

นายณรงค์ กล่าวว่า ปัจจุบันมีผู้ใช้บัตรอีซี่พาสประมาณ 1.2 ล้านบัตร แต่มีคนใช้อยู่จริงประมาณ 5 แสนบัตร ซึ่ง กทพ.ต้องการสนับสนุนให้ผู้ที่รับบัตรไปแล้วได้นำไปใช้จริงๆ เพราะจากการวิเคราะห์พบว่าบัตรที่มีการซื้อไป 1 บัตร มีการใช้จริง 0.4 ครั้ง/วัน หรือวันละไม่ถึง 1 ครั้ง กทพ.จึงจำเป็นต้องเร่งรัดผลักดันให้คนที่มีบัตรได้ใช้บัตรมากขึ้น เพราะการใช้บัตรอีซี่พาสจะเกิดประโยชน์กับผู้ใช้ เนื่องจากทำให้ผ่านด่านเก็บเงินได้สะดวกและรวดเร็วกว่าการจ่ายเงินสด

“ที่ผ่านมา กทพ.พยายามส่งเสริมการใช้บัตรมากขึ้น โดยไม่ได้มีการเก็บค่ามัดจำบัตรอีซี่พาส แต่ทำไประยะหนึ่งจนถึงปัจจุบันก็มีข้อท้วงติงจากหน่วยงานตรวจสอบว่า การดำเนินการลักษณะนี้อาจทำให้การใช้งบประมาณลงทุนระบบไม่คุ้มค่า กทพ.จึงต้องพิจารณาต่อไปว่าจะดำเนินการอย่างไร แต่จะหวังให้มีผู้มาใช้บัตรอีซี่พาสเต็ม 100% คงไม่ได้ เพราะยังมีประชาชนบางส่วนไม่ได้ใช้ทางด่วนเป็นประจำทุกวันจึงเลือกใช้เงินสด อย่างไรก็ตาม ในระยะสั้น กทพ.ตั้งเป้าในภาพรวมไว้ว่าทางด่วนทุกเส้นทาง จะต้องมีผู้ใช้บัตรอีซี่พาสอย่างน้อย 40% ของผู้ใช้ทางด่วน” นายณรงค์ กล่าว

นายดรุณ แสงฉาย รองปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวหลังการประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลโครงการทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด ว่า กทพ.ได้รายงานผลการดำเนินการการใช้ระบบเก็บค่าผ่านทางพิเศษอัตโนมัติด้วยบัตรอีซี่พาสให้ที่ประชุมรับทราบ โดย กทพ. ระบุว่าตั้งแต่เริ่มมีการใช้บัตรอีซี่พาสเต็มรูปแบบตั้งแต่ต้นปี 2559 เป็นต้นมา พบว่าผู้ใช้บริการระบุว่าได้รับความพึงพอใจเป็นอย่างมาก ทั้งด้านความสะดวกสบายในการเดินทางและไม่ต้องประสบปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณหน้าด่าน