ขนส่งฯเสนอขึ้นค่าแท็กซี่5%ในช่วง60กิโลเมตรแรก

กรมขนส่งทางบกชงคมนาคมพิจารณาปรับเพิ่มค่าโดยสารรถแท็กซี่ ระยะ 2 อีก 5-8% 

แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา นายสนิท พรหมวงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ได้เสนอเรื่องการค่าแท็กซี่ระยะที่ 2 และปรับอัตราค่าธรรมเนียมหรือเซอร์ชาร์จสำหรับรถแท็กซี่ที่ให้บริการในท่าอากาศยานดอนเมืองและท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ มาให้นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม พิจารณาแล้ว จากที่ก่อนหน้านี้นายอาคมขอให้กรมจัดทำข้อมูลเพิ่มเติม เช่น เงินเฟ้อ ภาวะเศรษฐกิจ รายได้ของคนขับแท็กซี่ มาประกอบการพิจารณาใหม่ และผลสำรวจความพอใจของผู้รับบริการมาประกอบการพิจารณา

สำหรับอัตราค่าโดยสารแท็กซี่ใหม่นั้น กรมเสนอให้มีการปรับขึ้นราคา 5-8% สำหรับการวิ่งให้บริการไม่เกิน 60 กิโลเมตร (กม.) และตั้งแต่ 61 กม.เป็นต้นไปคิดอัตราเดิม ส่วนค่าเซอร์ชาร์จหากเป็นรถแท็กซี่ขนาดเล็กเสนอให้ปรับเพิ่มจากเที่ยวละ 50 บาท เป็น 60 บาท/คัน และรถแท็กซี่ขนาดใหญ่ (แวน) เสนอให้ปรับเพิ่มจากเที่ยวละ 50 บาท เป็น 90 บาท/คัน

“แม้ว่าในช่วงที่ผ่านมาราคาน้ำมันจะลดลง แต่ไม่มีผลต่อค่าโดยสารแท็กซี่ เพราะการเสนอปรับครั้งนี้เป็นผลมาจากก่อนหน้านี้รัฐบาลยังขึ้นไม่เต็มเพดานตามต้นทุนที่สูงขึ้น ดังนั้น กรมจึงเสนอให้ปรับเพิ่มอัตราค่าโดยสารและค่าเซอร์ชาร์จเพื่อให้ทุกฝ่ายอยู่ได้ และในปัจจุบันภาวะเศรษฐกิจเริ่มดีขึ้นแล้ว” แหล่งข่าวเปิดเผย

ทั้งนี้ โครงสร้างอัตราค่าโดยสารรถแท็กซี่ในกรุงเทพฯ และปริมณฑล หากมีการปรับเพิ่มค่าโดยสารอีก 5% จะทำให้อัตราค่าโดยสาร 1 กม.แรก 35 บาท จากนั้นระยะทาง 1-10 กม.ต่อไปจาก กม.ละ 5.50 บาท เพิ่มเป็น กม.ละ 6 บาท ระยะทาง 10-20 กม. จาก กม. 6.50 บาท เป็น 7 บาท ระยะทาง 20-40 จาก กม.ละ 7.50 บาท เป็น กม.ละ 8 บาท ระยะทาง 40-60 กม. จาก กม.ละ 8 บาท เป็น กม.ละ 8.50 บาท ระยะทาง 60-80 กม. ยังเท่าเดิม จาก กม.ละ 9 บาท และ 80 กม.ขึ้นไป ยังเท่าเดิม กม.ละ 10.50 บาท ส่วนค่ารถติดยังคงเดิมที่ 2 บาท/นาที

นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รมช.คมนาคม กล่าวว่า จะเข้าหารือกับนายอาคมถึงข้อเสนอการปรับเพิ่มค่าโดยสารแท็กซี่ 5% เพื่อประเมินสถานการณ์ โดยหากปัญหาร้องเรียนเรื่องการปฏิเสธผู้โดยสารหรือการไม่กดมิเตอร์ค่าโดยสารลดลงในระดับที่พอรับได้ ก็น่าจะพิจารณาให้มีการปรับราคาเพื่อเป็นขวัญและกำลังใจให้กับผู้ประกอบการและผู้ขับขี่รถแท็กซี่

“คงปฏิเสธไม่ได้ว่าขณะนี้ยังมีปัญหารถแท็กซี่บางคันที่ยังปฏิเสธผู้โดยสารไม่ยอมกดมิเตอร์ หรือบริการไม่สุภาพ หากยอมให้ปรับราคาก็จะค้านความรู้สึกของประชาชน ที่ผ่านมาการร้องเรียนเรื่องเหล่านี้ก็ลดจำนวนลง แต่จะรอให้ปัญหาเหล่านี้หมดไปเลยคงเป็นไปได้ยาก ส่วนนายอาคมจะอนุมัติให้ปรับเพิ่มค่าโดยสารหรือไม่นั้น จะต้องพิจารณาให้รอบคอบ เพราะมีหลายปัจจัยที่เกี่ยวข้อง รวมทั้งต้องดูเรื่องของกระแสสังคมด้วย แต่เมื่อถึงเวลาหนึ่งคงจะต้องมีคำตอบที่ชัดเจน ไม่ปล่อยไปแบบนี้เรื่อยๆ แน่”นายออมสิน กล่าว

นายออมสิน กล่าวว่า ข้อเสนอการปรับเพิ่มค่าโดยสารรถแท็กซี่เกิดขึ้นตั้งแต่สมัย พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง เป็น รมว.คมนาคม และกระทรวงได้เห็นชอบให้มีการปรับค่าโดยสารรถแท็กซี่ในอัตรา 13% แต่เป็นสองระยะ ช่วงแรกปรับไปแล้ว 8% ไปตั้งแต่ปลายปี 2557 ส่วนการปรับเพิ่มค่าโดยสารส่วนที่เหลืออีก 5% ขบ.เสนอเรื่องให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาแล้ว 2-3 ครั้ง แต่ยังไม่มีการอนุมัติ เนื่องจากยังมีประชาชนร้องเรียนเกี่ยวกับการให้บริการรถแท็กซี่