ลุยโครงข่ายรถไฟฟ้าใยแมงมุม

คมนาคมเตรียมจัดทำแผนแม่บทพัฒนารถไฟฟ้าส่วนต่อขยาย ตั้งเป้าสร้างโครงข่ายใยแมงมุมเชื่อมกัน

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะจัดทำแผนปฏิบัติการเพื่อเชื่อมโยงโครงข่ายรถไฟฟ้าในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล และมั่นใจว่าในปีนี้กระทรวงจะเสนอโครงการรถไฟฟ้าที่อยู่ในแผนปฏิบัติการระยะเร่งด่วนปี 2559 ให้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติได้ทั้งหมด ขณะที่การลงทุนรถไฟฟ้าส่วนขยายระยะต่อไปจะเน้นการเชื่อมโยงรถไฟฟ้าแต่ละเส้นในลักษณะโครงข่ายใยแมงมุมที่เชื่อมโยงกันได้

“แผนแม่บทรถไฟฟ้าในกรุงเทพมหานครสายหลัก 10 เส้นทาง ทั้งตอนเหนือ ใต้ ตะวันออก และตะวันตก ยังเชื่อมต่อกันไม่สนิท จึงจำเป็นต้องสร้างส่วนต่อขยายเพิ่มเป็นโครงข่ายใยแมงมุม คือ จะต้องทำให้ตาข่ายมากขึ้น เนื่องจากที่ผ่านมาหากรถไฟฟ้าบีทีเอสเสียที่สถานีสยาม คนสามารถไปขึ้นรถไฟฟ้าใต้ดินที่สถานีสุขุมวิทเพื่อต่อไปจตุจักรได้ แต่หากรถไฟฟ้าเสียก่อนจะถึงสถานีสุขุมวิทและสถานีอโศก ผู้โดยสารก็จะไม่สามารถเดินรถต่อไปได้ จึงต้องสร้างโครงข่ายรถไฟฟ้าแต่ละเส้นทางให้เชื่อมกันได้” นายอาคม กล่าว

นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ รองปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวหลัง Mr.Francois PETIT Economic Counsellor, Mr.Jean- Francois GOUMY Business France Director-Trade Commissioner และคณะจากฝรั่งเศสเข้าพบว่า ทางฝรั่งเศสสอบถามความคืบหน้าโครงการลงทุนรถไฟฟ้าสายต่างๆ ซึ่งได้ชี้แจงว่าในเดือน ก.ค.นี้ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) จะเปิดขายซองประกวดราคาโครงการรถไฟฟ้า 3 เส้นทาง คือ รถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี รถไฟฟ้าโมโนเรล 2 สาย คือ สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง และรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี โดยทางฝรั่งเศสจะร่วมมือกับ, บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ เข้ามาประมูลรถไฟฟ้าโมโนเรลทั้งสองสาย

นอกจากนี้ ฝรั่งเศสยังสนใจที่จะเข้ามาลงทุนพัฒนาโครงการรถไฟฟ้ารางเบา (แทรม) ที่ จ.ภูเก็ต ด้วย