นิสสันลั่นขี่มิตซูฯขึ้นที่3โลกปีนี้

ผนึก3ยี่ห้อกับเรโนลแชร์เทคโนโลยีลดต้นทุนสั่งทุกแบรนด์รักษาจุดแข็ง

โพสต์ทูเดย์ - “กอส์น” บิ๊กนิสสันลั่น หลังซื้อมิตซูฯ ปีนี้ขึ้นท็อป 3 รถยนต์โลก เผยให้ทุกแบรนด์รักษาจุดแข็งไว้

ภายหลังการบรรลุข้อตกลง บริษัทนิสสัน มอเตอร์ เข้าซื้อหุ้นในบริษัท มิตซู บิชิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ในสัดส่วน 34% หรือ 506.6 ล้านหุ้น มูลค่าราว 7.68 หมื่นล้านบาท ส่งผลให้นิสสันเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่

นายคาร์ลอส กอส์น ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท นิสสัน มอเตอร์ เปิดเผยว่า ยอดจำหน่ายรถยนต์รวมของกลุ่มบริษัท ซึ่งประกอบไปด้วย นิสสัน เรโนลต์ และล่าสุด มิตซูบิชิ จะอยู่ที่ 10 ล้านคัน ส่งผลให้กลุ่มบริษัทขึ้นเป็นผู้จำหน่ายรถยนต์ติดอันดับ 1 ใน 3 หรือท็อปทรีของโลกได้ในปี 2559

ทั้งนี้ การเข้าซื้อหุ้นดังกล่าว ถือเป็นการได้ประโยชน์ต่อทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง เนื่องจากทั้ง 3 บริษัทในกลุ่มมีจุดแข็งที่แตกต่างกัน โดยสามารถใช้ประโยชน์ร่วมกันในจุดแข็งของแต่ละบริษัทที่มีได้อย่างเต็มที่ของการใช้แพลตฟอร์มด้านเทคโนโลยีและการพัฒนา อาทิ มิตซูบิชิ มีจุดแข็งเทคโนโลยี ปลั๊กอิน-ไฮบริด ขณะที่ นิสสัน และเรโนลต์ มีจุดแข็งแตกต่างออกไป ซึ่งในอนาคตอาจเลือกใช้เทคโนโลยีที่เป็นจุดแข็งของแต่ละแบรนด์ที่มีความเชี่ยวชาญร่วมกัน

สำหรับแผนการขายและการตลาดของแต่ละบริษัท จะยังคงแยกออกจากกันอย่างชัดเจน แต่มีความเป็นไปได้ที่อาจมีการจำหน่ายผลิตภัณฑ์ของทั้งสองแบรนด์ในโชว์รูมเดียวกัน สำหรับบางผู้แทนจำหน่าย (ดีลเลอร์)ในอนาคต

นอกจากนี้ ด้านการออกแบบผลิตภัณฑ์ จะให้มีความเป็นเอกเทศของแต่ละแบรนด์ เนื่องจากความชื่นชอบกลุ่มลูกค้าในแต่ละแบรนด์มีฐานลูกค้าที่แตกต่างกัน ซึ่งถือเป็นความโดดเด่นเฉพาะตัวที่ผู้บริโภคสามารถเลือกตัดสินใจตามเอกลักษณ์ของแบรนด์

“ดังนั้นแล้วการแบ่งปันด้านการออกแบบ จะไม่เกิดขึ้นในกลุ่มบริษัทจากประเด็นดังกล่าว ส่วนการแบ่งปันเทคโนโลยีร่วมกัน จะช่วยลดต้นทุนของกลุ่มบริษัทลงได้ในอนาคต ซึ่งถือเป็นเรื่องที่ดี อาทิ แพลตฟอร์มในการผลิตรถยนต์หนึ่งคันอาจมีต้นทุนอยู่ที่ 500 ล้านเหรียญสหรัฐ ปัจจุบันมีแพลตฟอร์มลงทุนไปแล้ว 9 แพลตฟอร์ม โดยหากแบ่งปัจจัยด้านเทคโนโลยีและแพลตฟอร์มกันได้ในอนาคต ลักษณะการลงทุนจะไม่ต้องลงทุนใหม่ทั้งหมด อาจเป็นแค่ต่อยอดการพัฒนาเท่านั้น ซึ่งอายุใช้งานของแพลตฟอร์มหนึ่งแพลตฟอร์มอยู่ที่ 15 ปี” นายกอส์น กล่าว

อย่างไรก็ตาม ตลาดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ถือเป็นตลาดที่สำคัญและเติบโตดี ซึ่งการเข้าซื้อหุ้นดังกล่าวจะดำเนินการอย่างต่อเนื่องในลักษณะความเป็นเอกเทศ มีความแข็งแกร่งแตกต่างกันแต่ละประเทศ ดังนั้นจึงไม่แย่งตลาดกันเองของบริษัทในกลุ่ม

ขณะที่ฐานการผลิตในภูมิภาคดังกล่าวของนิสสันและมิตซูบิชิที่ผ่านมามีการลงทุนต่อเนื่อง เป็นโอกาสที่แลกเปลี่ยนและสนับสนุนทางการผลิตและการสนับสนุนชิ้นส่วนกันในอนาคต