
GIZTIX บริการอี-โลจิสติกส์
โดย...ดวงใจ จิตต์มงคล
โดย...ดวงใจ จิตต์มงคล
จากความต้องการเข้าไปแก้ปัญหาด้านการบริหารจัดการขนส่งและกระจายสินค้า(โลจิสติกส์) ด้านต่างๆ ให้กับผู้ประกอบการธุรกิจส่งออกนำเข้า (เทรดดิ้ง) ที่นับวันยิ่งทวีความต้องการใช้งานในจุดนี้ โดยเฉพาะเมื่อโลกการค้าได้ขยับเข้าสู่รูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ หรืออี-คอมเมิร์ซ แล้ว
สิทธิศักดิ์ วงศ์สมนึก ผู้ก่อตั้งธุรกิจบริการแพลตฟอร์มโลจิสติกส์ อิเล็กทรอนิกส์ ภายใต้ชื่อ GIZTIX เล่าจุดเริ่มต้นธุรกิจที่ต่อยอดมาจากกิจการครอบครัวที่ทำธุรกิจเกี่ยวกับโลจิสติกส์มาก่อน ในช่วงที่ตนเองได้ศึกษาอยู่ในต่างประเทศ และต้องช่วยที่บ้านทำรายการจัดส่งสินค้าไปกลับระหว่างประเทศไทยและอังกฤษ ทำให้ตัวเองมีประสบการณ์ด้านนี้ไปด้วย
จากจุดนี้ จึงรู้ถึงปัญหาที่เกิดขึ้นระหว่างผู้ที่ต้องการใช้บริการจัดส่งสินค้าต่างๆ อย่างอัตราค่าบริการที่ไม่ชัดเจน ระยะเวลาในการจัดส่ง ไปจนถึงการติดตาม ตรวจสอบ เส้นทางตำแหน่งการจัดส่งสินค้า ฯลฯ ที่ทำให้เกิดความสนใจอยากพัฒนาบริการด้านอี-ชิปปิ้ง (e-shipping) ขึ้นมา โดยในช่วงแรกๆ ใช้ชื่อว่า ซีเอ็นชิปปิ้งเซอร์วิสดอทคอม (cnshippingservice.com) ให้บริการลักษณะธุรกิจต่อลูกค้า (บีทูซี) พร้อมนำมาพัฒนาเพิ่มเติมในรูปแบบซอฟต์แวร์อีอาร์พี ที่มีฟีเจอร์การใช้งานครอบคลุมด้านบริหารจัดการวางแผนผลิตไปจนถึงจัดส่งสินค้าในชื่อ biztech และรีแบรนด์เป็นชื่อ GIZTIX ในเวลาต่อมา
“หลังจากพัฒนาโปรแกรมออกมาได้ปีกว่าๆ ถึงปัจจุบันมีลูกค้าองค์กรซึ่งเป็นบริษัทลูกด้านโลจิสติกส์ของ ปตท.ใช้บริการไม่น้อยกว่า 4 แสนชิปเมนต์ และมีลูกค้าบริษัทด้านขนส่งกว่า 20 แห่ง” สิทธิศักดิ์ เสริม
เมื่อเห็นว่าบริการลักษณะนี้มีโอกาสในอนาคตอีกมาก จึงวางแผนขยายธุรกิจโดยหาผู้ร่วมทุนประเภทต่างๆ โดยในปีที่ผ่านมา ได้นำธุรกิจร่วมในโครงการ dtac Accelerate Batch 3 พร้อมกับได้รับเลือกเข้าร่วมงาน Digital Winners ณ Telenor Group ประเทศนอร์เวย์และทุนสนับสนุนอีกจำนวนหนึ่ง เพื่อนำมาพัฒนาธุรกิจต่อเนื่อง ล่าสุดเมื่อเร็วๆ นี้ยังได้รับงบประมาณสนับสนุนจากกองทุน (เวนเจอร์ แคปปิทัล) 500 Tuk Tuks มูลค่า 2.5 แสนเหรียญสหรัฐ พร้อมขยายทีมงานพัฒนาธุรกิจเพิ่มเป็น 19 คน จากช่วงแรกที่มี 11 คน
สิทธิศักดิ์ กล่าวว่า บริการ GITIX จะเข้าบริหารจัดการระบบอี-โลจิสติกส์ บนแพลตฟอร์มออนไลน์ จับกลุ่มเป้าหมายผู้ประกอบธุรกิจเอสเอ็มอีที่มีอัตราการขยายตัวสูงในขณะนี้ และจะต้องใช้บริการ
โลจิสติกส์มากขึ้น ที่บริการดังกล่าวยังช่วยควบคุมต้นทุนการให้บริการได้เมื่อเปรียบเทียบกับกระบวนการทางเอกสารแบบเดิมๆ รวมถึงลดเวลาและขั้นตอนทางเอกสาร การเสนอราคา ความปลอดภัย
ของสินค้า และยังสามารถแสดงอัตราค่าบริการชิปเมนต์ทุกประเภทการขนส่ง ทั้งทางเรือ รถ และทางอากาศ เป็นต้น ที่ต้องผ่านพิธีทางศุลกากร โดยไม่มีต้นทุนอื่นแฝง (ฮิดเดน คอสต์)
สำหรับแผนธุรกิจในปีนี้ วางแผนขยายฐานกลุ่มผู้ใช้บริการ (ยูสเซอร์) รวมถึงโปรโมชั่น ดีลต่างๆ รวมกับผู้ให้บริการขนส่ง รวมถึงร่วมกับกลุ่มพันธมิตรธุรกิจจัดหาสินค้า (ซัพพลายเออร์) ออนไลน์ อย่าง บิลค์ ดอท คอม ผู้ให้บริการวัสดุอุปกรณ์ก่อสร้าง เพื่อรองรับการให้บริการทั้งในกลุ่มธุรกิจต่อธุรกิจ(บีทูบี) และบีทูซี คาดว่าสิ้นปีจะมีซัพพลายเออร์เพิ่มกว่า 1,000 ราย จากปัจจุบันมีอยู่กว่า 100 ราย และมีพันธมิตรด้านชิปเปอร์เพิ่มขึ้นกว่าหมื่นราย จากปัจจุบันอยู่ที่กว่าพันราย พร้อมวางเป้ามีการทำธุรกรรมเกิดขึ้น 1 แสนเหรียญสหรัฐ/เดือน โดยในอีก 2-3 เดือนข้างหน้า จะพัฒนาบริการดังกล่าวให้สามารถรองรับได้ในระบบโมบายแอพพลิเคชั่น โดยบริษัทจะมีรายได้จากการโฆษณา ค่าคอมมิชชั่น และการเรียกดูต่อครั้ง (เปอร์คลิก) เป็นต้น
ด้วยมองว่าในอนาคตบริการอี-โลจิสติกส์ จะเข้าไปอยู่ในการทำธุรกิจการค้าสมัยใหม่ ที่หันมาใช้เทคโนโลยีออนไลน์มากขึ้น







