สั่งนกแอร์ส่งข้อมูล ‘ชั่วโมงบิน’ราย7วัน

“อาคม” สั่งนกแอร์ส่งข้อมูลชั่วโมงบินของนักบินมาเป็นรายสัปดาห์ใน 1 เดือน หลังส่งเฉพาะข้อมูลรายเดือน-ปี

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) ได้ส่งผลการตรวจสอบเบื้องต้นเกี่ยวกับชั่วโมงบินของนักบินสายการบินนกแอร์ พบว่าสายการบินนกแอร์ไม่ปฏิบัติตามประกาศกรมการบินพลเรือน เรื่องการกำหนดข้อจำกัดเวลาทำการบิน และเวลาปฏิบัติหน้าที่ (Flight Time and Flight Duty Period Limitation) ที่ประกาศเมื่อวันที่ 1 ธ.ค. 2552 เนื่องจากนกแอร์รายงานชั่วโมงบินเป็นรายเดือนและรายปีเท่านั้น ในขณะที่ประกาศกำหนดให้ต้องรายงานชั่วโมงบินของนักบินเป็นรายสัปดาห์หรือ 7 วัน รายเดือนหรือ 28 วัน และรายปีหรือ 365 วัน

“กระทรวงได้ให้ กพท.และนกแอร์ไปจัดทำเกณฑ์การรายงานชั่วโมงบินของนักบินให้เป็นไปตามประกาศ โดยเพิ่มการรายงานชั่วโมงบินเป็นรายสัปดาห์เข้ามาด้วย โดยให้รายงานกลับมาภายใน 1 เดือน” นายอาคม กล่าว

ทั้งนี้ ประกาศกรมการบินพลเรือน เรื่องการกำหนดข้อจำกัดเวลาทำการบินและเวลาปฏิบัติหน้าที่ พ.ศ. 2522 กำหนดให้นักบินจะต้องบินไม่เกิน 34 ชั่วโมง/7 วัน และไม่เกิน 110 ชั่วโมง/28 วัน และไม่เกิน 1,000 ชั่วโมง/365 วัน

นอกจากนี้ กระทรวงได้ให้ กพท.ไปสั่งการให้สายการบินเที่ยวบินประจำในประเทศที่มีปัญหาในการให้บริการ 13 สายการบิน จัดทำแผนชั่วโมงการบินของนักบินและส่งให้ กพท.ภายใน 3 เดือน

นายอาคม ระบุว่า สายการบินนกแอร์ยืนยันว่าจะนำเครื่องบินแบบเช่าเหมาลำ (ชาร์เตอร์ไฟลต์) มาให้บริการผู้โดยสารในบางเส้นทางจนถึงวันที่ 10 มี.ค.นี้เท่านั้น จากนั้นจะใช้เครื่องบินของนกแอร์ทั้งหมด และขณะนี้นกแอร์อยู่ระหว่างการจัดตารางการบินให้เหมาะสมกับจำนวนนักบินทั้งที่มีอยู่เดิมและนักบินต่างชาติจากบริษัท โบอิ้ง ที่จ้างมาใหม่อีก 10 คน

นายอาคม กล่าวว่า ขณะนี้สายการบินนกแอร์อยู่ระหว่างการปรับโครงสร้างบริหารสายการบิน โดยแยกงานปฏิบัติการและงานบริหารงานให้ชัดเจนมากขึ้น เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานองค์การความปลอดภัยด้านการบินแห่งสหภาพยุโรป (อีเอเอสเอ) เพราะทางนกแอร์กำลังเตรียมความพร้อมที่จะเข้าไปบินในยุโรป

สำหรับการคุ้มครองสิทธิผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากการที่นกแอร์หยุดบินเมื่อวันที่ 14 ก.พ.ที่ผ่านมานั้น กพท.รายงานว่า มีผู้โดยสารได้รับผลกระทบ 3,002 คน ซึ่งสายการบินนกแอร์ได้ชดเชยค่าเสียหายทั้งเรื่องจ่ายค่าชดเชย 1,200 บาท/คน การขนส่งผู้โดยสารเปลี่ยนไปใช้เครื่องบินอื่น การขนส่งผู้โดยสารโดยรถยนต์ และการจัดหาที่พักให้ผู้โดยสารที่เดือดร้อน โดยดำเนินการชดเชยไปแล้วกว่า 90%