ฟ้องขสมก.ล้มซื้อรถเอ็นจีวีไม่ชอบ

กิจการร่วมค้าเจวีซีซีฟ้อง ขสมก. ต่อศาลปกครอง กรณีเลิกสัญญาซื้อรถเมล์เอ็นจีวี 489 คัน เรียก 1,500 ล้าน

นายวศิน เลิศวไลพงศ์ ทนายความของกิจการร่วมค้า เจวีซีซี ของกลุ่ม บริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน เปิดเผยว่า ได้ยื่นฟ้ององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) คณะกรรมการ ขสมก. คณะกรรมการว่าด้วยการพัสดุด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ (กวพอ.) ต่อศาลปกครอง ที่ยกเลิกสัญญาจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวี 489 คัน โดยเรียกค่าเสียหายจากการสูญเสียโอกาสทางธุรกิจ 1,500 ล้านบาท

นายวศิน ชี้แจงว่า คำสั่งยกเลิกการประกวดราคาและการลงนามในสัญญา โดยไม่ใช่ความผิดของกิจการร่วมค้า เจวีซีซี และไม่มีเหตุผลอันพึงรับฟังได้ เนื่องจากกิจการร่วมค้า เจวีซีซี มีคุณสมบัติครบถ้วนตามประกาศประกวดราคาโครงการจัดซื้อรถโดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (เอ็นจีวี) 489 คัน ด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ จนเป็นผู้ชนะการประกวดราคา และได้มีการต่อรองราคา เจรจาสัญญาตรวจร่างสัญญาและเตรียมที่จะลงนามในสัญญากับ ขสมก.แล้ว

อย่างไรก็ตาม ปรากฏว่ามีผู้เข้าร่วมประกวดราคารายหนึ่งได้ยื่นคัดค้านการประกวดราคา และได้ยื่นอุทธรณ์ต่อ กวพอ. จนต่อมาในเดือน ธ.ค. ทาง ขสมก.จึงมีหนังสือขอยกเลิกการประกวดราคา และการลงนามในสัญญาซื้อขายรถโดยสาร โดยมีการกล่าวอ้างข้อสังเกตของ กวพอ. ที่มีต่อเอกสารการประกวดราคา (ทีโออาร์) ซึ่งเป็นเอกสารที่ออกโดย ขสมก.เอง ทั้งๆ ที่ กวพอ.ได้มีคำวินิจฉัยตามอุทธรณ์ของผู้เข้าร่วมประกวดราคารายที่ได้ยื่นคัดค้านว่า การประกวดราคานั้นชอบด้วยกฎหมาย เพราะอุทธรณ์ของผู้เข้าร่วมการประกวดราคาดังกล่าวนั้นฟังไม่ขึ้น จึงต้องฟ้องคดีต่อศาลเพื่อขอให้ศาลยกเลิกคำสั่งของ ขสมก.

ทนายความ กล่าวชี้แจงอีกว่า ผลของการยกเลิกการประมูลทำให้กิจการร่วมค้าเสียหายมาก เนื่องจากที่ผ่านมากิจการร่วมค้า เจวีซีซี ได้ดำเนินการบางประการ เพื่อจัดเตรียมส่งมอบรถโดยสารให้แก่ ขสมก.ไปแล้ว เช่น การสั่งให้ผู้ผลิตผลิตรถโดยสารประกอบรถตามสเปกที่ ขสมก. กำหนด ซึ่งผู้ผลิตได้มีการประกอบรถไปแล้วกว่า 250 คัน อีกทั้งหากมีการยกเลิกการประกวดราคากิจการร่วมค้า เจวีซีซี จะมีค่าใช้จ่ายอื่นๆ อีก เช่น ค่าเสียโอกาสในการรับงานจากลูกค้ารายอื่น ค่าขาดกำไร ค่าเช่าสถานที่เพื่อจัดเก็บรถโดยสารที่ผลิตเสร็จแล้ว ค่าเครื่องมือและอุปกรณ์ต่างๆ รวมเงินค่าเสียหายทั้งหมดกว่า 1,500 ล้านบาท

"เราฟ้องครั้งนี้เพื่อให้ศาลยกเลิก คำสั่งของ ขสมก. เท่านั้น เพราะข้ออ้างของ ขสมก.ในการยกเลิกนั้นเป็นการเจาะจงบิดเบือนข้อกฎหมาย" นายวศิน ชี้แจง