ลั่น2ปีประมูลรถไฟฟ้าหลากสี8เส้น

รฟม.เตรียมเปิดประมูลรถไฟฟ้า 8 สาย ในช่วง 2 ปี ระยะทาง 148 กม. นายกฯ สั่งหาช่องให้คนมีรายได้น้อยได้ใช้รถไฟฟ้า

นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ในปี 2559-2560 รฟม.จะเปิดประมูลก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้า 8 โครงการ รวมระยะทาง 148.3 กม. วงเงินก่อสร้าง 4.64 แสนล้านบาท และจะคัดเลือกเอกชนมาเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายช่วงหัวลำโพง-บางแค และบางซื่อท่าพระ ให้ได้ภายในปี 2559

ทั้งนี้ โครงการรถไฟฟ้าที่จะเปิดประมูลในปี 2559 มี 4 โครงการ 3.37 แสนล้านบาท ได้แก่ สายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี 34.5 กม. 5.66 หมื่นล้านบาท สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง 29.1 กม. 5.45 หมื่นล้านบาท สายสีม่วงส่วนต่อขยาย ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ 23.6 กม. 1.31 แสนล้านบาท และสายสีส้มตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี กม. 1.31 แสนล้านบาท และสายสีส้มตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี 21 กม. 9.5 หมื่นล้านบาท ขณะที่ รฟม.ได้ส่งแนวทางการคัดเลือกเอกชนมาเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ ไปให้กระทรวงคมนาคมแล้ว

"ในปี 2559 จะเปิดประมูลรถไฟฟ้า 4 เส้นทาง โดยเฉพาะรถไฟฟ้าสายสีชมพูและสายสีเหลืองนั้น จากการทำมาร์เก็ตซาวดิ้ง (ทดสอบความสนใจเอกชนในการลงทุน) พบว่าเอกชนทั้งในและต่างประเทศสนใจมาก" นายพีระยุทธ กล่าว

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าที่ รฟม.จะเปิดประมูลในปี 2560 มี 4 โครงการ 1.27 แสนล้านบาท ได้แก่ สายสีส้มตะวันตก ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-ตลิ่งชัน ระยะทาง 16.4 กม. 8.5 หมื่นล้านบาท สายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงบางแคพุทธมณฑลสาย 4 ระยะทาง 8 กม. 1.7 หมื่นล้านบาท สายสีเขียวส่วนต่อขยาย ช่วงคูคต-ลำลูกกาคลอง 4 ระยะทาง 6.5 กม. 1.2 หมื่นล้านบาท และสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ช่วงสมุทรปราการบางปู ระยะทาง 9.2 กม. 1.37 หมื่นล้านบาท

นายพีระยุทธ กล่าวว่า ในเดือน พ.ค. 2559 จะมีการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-เตาปูนฟรี ก่อนจะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ วันที่ 12 ส.ค. 2559 ค่าโดยสาร 14-42 บาท

พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี กล่าวหลังเป็นประธานเปิดทดสอบการเดินรถไฟฟ้าสายสีม่วงบางใหญ่-เตาปูน ที่ศูนย์ซ่อมบำรุงคลองบางไผ่ ว่า ให้ผู้เกี่ยวข้องไปพิจารณาว่าการรวมศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าไว้ที่เดียวกันทำได้หรือไม่ และต้องการให้ใช้วัสดุในประเทศเป็นอะไหล่รถไฟฟ้า รวมทั้งให้ รฟม.ไปพิจารณาค่าโดยสารรถไฟฟ้าเพื่อให้ผู้มีรายได้น้อยใช้ได้

"หากเราพัฒนาพื้นที่แนวดิ่งบริเวณสถานี หรือศูนย์ซ่อม และจัดเก็บรายได้มาอุดหนุนค่าโดยสาร จะช่วยให้ค่าโดยสารลดลง" พล.อ.ประยุทธ์ ระบุ